Cách tiết kiệm xăng xe máy hiệu quả, nhiều người đi xe bao lâu vẫn chưa biết
Với tình hình giá nhiên liệu tăng giảm bất thường như hiện nay, người sở hữu xe máy khá đau đầu trong việc tìm cách tiết kiệm xăng khi đi xe.
Bảo dưỡng xe định kỳ
Giống như sức khỏe con người, xe máy cũng cần phải kiểm tra và bảo dưỡng các bộ phận định kỳ. Công việc này không tốn quá nhiều thời gian, chi phí mà còn giúp bạn sớm tìm ra các lỗi để sửa chữa kịp thời.
Đây cũng là phương pháp hạn chế tối đa việc tiêu hao nhiên liệu bởi 1 chiếc xe máy được bảo dưỡng tốt lúc nào cũng vận hành mượt mà hơn. Công việc bảo dưỡng xe cũng bao gồm thay dầu, lọc dầu và lọc gió theo chỉ dẫn của nhà sản xuất.
Không tăng giảm ga đột ngột
Kinh nghiệm này không mới vì nó đúng cho dù bạn đi ô tô hay xe máy. Theo nghiên cứu, chạy xe tốc độ cao rồi giảm tốc độ đột ngột sẽ làm tiêu tốn thêm khoảng 40% nhiên liệu. Vì sau khi phanh gấp, xe sẽ “ăn” xăng nhiều hơn để tăng tốc trở lại. Ngoài ra, việc tăng giảm ga đột ngột sẽ làm cho xăng dư không đốt hết được và thải ra ngoài. Chúng ta nên đi chậm rãi, đều ga sẽ giúp xe tiết kiệm xăng và lâu nóng máy.
Chạy xe tốc độ cao rồi giảm tốc độ đột ngột sẽ làm tiêu tốn thêm khoảng 40% nhiên liệu
Video đang HOT
Tuy nhiên, ở đô thị thì điều này không hề dễ dàng chút nào. Do vậy, bạn cần quan sát tình hình giao thông phía trước, nếu phát hiện đoạn đường tắc hay sắp đèn đỏ thì nên đi chậm lại ngay tránh đến vạch giao thông mới phanh gấp.
Không nên chở người/đồ vật quá nặng
Các hãng xe luôn khuyến cáo người điều khiển hạn chế chở quá tải trọng. Bởi khi đó, động cơ phải tăng công suất hoạt động nhiều hơn, dẫn đến hao xăng hơn.
Cách tiết kiệm xăng lúc này là đảm bảo tải trọng xe ở mức vừa phải. Hạn chế chở trên 2 người và tránh chở vật nặng, cồng kềnh.
Hạn chế đi xe bị non lốp
Lốp xe quá non sẽ xuất hiện tình trạng chao đảo, tay lái mất ổn định, gây nguy hiểm cho người điều khiển và tham gia giao thông.
Lốp xe quá non sẽ xuất hiện tình trạng chao đảo, tay lái mất ổn định
Đặc biệt, lốp xe non còn là “thủ phạm” gây hao xăng. Vì lúc này, các bộ phận của xe phải hoạt động nhiều hơn mức bình thường dẫn đến tiêu tốn xăng.
Thay dầu nhớt xe máy định kỳ
Các hãng xe đều khuyên mọi người nên thay dầu nhớt cho xe định kỳ, giúp quá trình vận hành diễn ra ổn định, bảo vệ các chi tiết máy, đặc biệt là giảm nhiên liệu tiêu thụ khi di chuyển.
Theo khuyến cáo, bạn nên thay dầu nhớt cho xe khi đi được 1.000km. Lưu ý, hãy lựa chọn loại dầu xe máy phù hợp, tránh tình sử dụng dầu làm xe vận hành kém, dễ gặp trục trặc sau thời gian dài sử dụng.
Thường xuyên vệ sinh xe sạch sẽ
Nếu lọc gió hay bugi bẩn, xe sẽ tiêu hao xăng nhiều hơn. Vì thế, hãy thường xuyên vệ sinh xe máy là cách tiết kiệm xăng cực kỳ đơn giản bạn nên lưu ý.
Sai lầm khi sử dụng khiến xe tay côn nhanh “xuống mã”
Những thói quen tưởng chừng như vô hại dưới đây lại đang nhanh chóng làm chiếc xe của bạn kém bền hơn, thậm chí còn khiến bạn rơi vào tình huống nguy hiểm khi chạy trên đường.
Rà côn
Đối với những bạn mới sử dụng xe côn tay thì việc thả côn vào ga khi sang số thường rất khó khăn, vì thế các bạn thường lên ga máy lớn nhưng thả côn rất ít, thói quen này nếu bạn không khắc phục, các lá bố côn xe sẽ rất dễ bị cháy hoặc mòn nhanh.
Lười sang số
Việc di chuyển trên đường phố sẽ có những lúc bạn rơi vào tình huống phải di chuyển xe chậm như: Kẹt xe, dừng đèn đỏ. Nếu bạn lười trả về số thấp hay thậm chí để số cao (số 4, số 5) khi di chuyển thì điều này sẽ khiến động cơ của xe bạn bị ì và vô tình hành động này cũng giống như bạn đang rà côn khi di chuyển trên đường.
Đối với những bạn mới sử dụng xe côn tay thì việc thả côn vào ga khi sang số thường rất khó khăn
Âm côn quá nhiều
Âm côn là một thao tác rất có hại đối với xe côn tay, việc các bạn lên ga máy sau đó bóp côn để xe di chuyển tự do ở tốc độ cao sẽ gây ảnh hưởng đến t.uổi thọ của bộ ly hợp xe, bên cạnh đó việc âm côn khi xe đang di chuyển ở vận tốc cao sẽ rất nguy hiểm khi gặp các tình huống bất ngờ trên đường.
Cắt côn, nẹt pô liên tục
Các chuyên gia của mọi hãng xe đều khuyến cáo rằng hành động này cực kỳ có hại cho cục máy. Đa số người dùng cũng biết vê côn thường xuyên vừa gây tốn xăng không cần thiết, vừa khiến động cơ nhanh bị quá nhiệt và dễ hao mòn các chi tiết máy. Tuy nhiên, do là thao tác thú vị đôi khi tạo ra cảm giác phấn khích nên nhiều người vẫn khó bỏ thói quen này.
Đá số "sống" khi chưa đủ tua máy
Đá số sống là cách gọi của việc chuyển số mà không dùng đến côn. Đây từng được xem là cách giữ gìn bộ côn hiệu quả nhất, đặc biệt là với những chuyến hành trình dài. Tuy nhiên đá số sống khi chưa đủ vòng tua máy thì lại sẽ khiến cho chủ xe sớm phải thay thế hộp số do hiện tượng hóc số hay tự nhảy số do sang số không hết, cong lá số, hóc chân số khiến cho việc chuyển số gặp nhiều khó khăn. Một số người còn thực hiện đá số sống mà không hề có kinh nghiệm, dễ khiến hộp số hư hại nhanh nhất do vỡ bánh răng hoặc vỡ rãnh số.
Điều gì giúp Yamaha Grande, Latte, Janus chinh phục trái tim người tiêu dùng? Ngoài khả năng tiết kiệm nhiên liệu siêu đỉnh, Yamaha Grande, Latte và Janus còn có ưu thế vượt trội về động cơ, thiết kế và tính năng hiện đại chiếm trọn trái tim của người tiêu dùng. Giá mềm lại có mức tiết kiệm xăng cực tốt Đây là tiêu chí lựa chọn hàng đầu của nhiều khách hàng khi đến với...
