Cách thay bình ắc-quy vẫn giữ được các cài đặt ứng dụng trên ô tô
Thông thường khi tháo ắc-quy ra khỏi xe, các cài đặt hệ thống sẽ bị “reset” về như ban đầu nhưng vẫn có cách giữ nguyên các cài đặt này.
Hỏi:
Tôi đang sử dụng Mazda CX-5 2018, có cài đặt nhiều thứ ở hệ thống của xe. Xin hỏi có cách nào thay ắc-quy mà không bị mất các cài đặt này không?
Lê Quang Thái (Hoàn Kiếm, Hà Nội)
Ảnh minh họa
Video đang HOT
KTV Lê Hùng, Việt Đức Autospa (Cầu Giấy, Hà Nội) trả lời:
Thông thường khi tháo ắc-quy ra khỏi xe, các cài đặt hệ thống sẽ bị “reset” về như ban đầu. Tuy nhiên, nếu muốn giữ nguyên các cài đặt này, trên nhiều mẫu xe, trong đó có Mazda CX-5 2018 có thể thay ắc-quy khi xe đang nổ máy. Chủ xe hoàn toàn có thể tự đặt mua ắc-quy về để thay thế. Chỉ cần xác định đúng vị trí cực âm và dương của ắc-quy và cọc nối âm, dương trên xe để nối đúng cực.
Trong trường hợp chủ xe thay ắc-quy có nghĩa trên đồng hồ táp-lô đã hiển thị cảnh báo. Lúc này, chủ xe nên thay ngay ắc-quy để đảm bảo việc vận hành bình thường, không gặp phải sự cố đang đi đường tắt máy xong không thể đề nổ lại.
Việc thay ắc-quy khi nổ máy thao tác giống hệt với thay ắc-quy khi đã tắt máy. Đối với xe Mazda CX-5 2018, sau khi thay thế xong, chủ xe cũng có thể tự tiến hành xoá lỗi cảnh báo trên đồng hồ mà không cần phải cắm máy chuyên dụng.
Đầu tiên, sau khi thay ắc-quy xong, chủ xe vẫn giữ nguyên để máy nổ và đánh hết lái sang trái. Sau đó tiếp tục thực hiện đánh hết lái sang phải rồi trả lại vô-lăng về vị trí xe thẳng bánh và tắt máy. Đợi một vài phút sau đó đề nổ lại, lỗi cảnh báo vấn đề về ắc-quy trên đồng hồ sẽ biến mất.
Tuy nhiên nếu máy phát của xe gặp vấn đề thì có thể sẽ không thực hiện được theo cách này.
Lý do khiến ô tô điện vẫn không thể thiếu ắc-quy
Một chiếc ô tô điện với dàn pin lithium cỡ lớn có thể tạo ra nguồn điện từ 400-800V nhưng vẫn không thể thiếu bình ắc-quy axit chì 12V thông thường như trên xe động cơ đốt trong.
Dự trữ và khởi động hệ thống điện
Trước khi có bình ắc quy 12V như bây giờ, những chiếc ô tô điện đầu tiên chỉ có 1 bộ pin chính là pin Lithium-ion. Tuy Lithium-ion là công nghệ pin tiên tiến, có thể sạc được, nhưng nếu không sử dụng xe trong một thời gian, bộ pin Lithium-ion sẽ hư hỏng hoàn toàn, và nếu thay mới thì chi phí cũng rất tốn kém.
Từ đó, xe ô tô điện được nghiên cứu lắp thêm bình ắc quy 12V như ô tô xăng với vai trò chính là dự trữ và khởi động hệ thống điện, giúp máy xe được kích hoạt sau thời gian dài không sử dụng mà không cần phải thay mới.
Xe ô tô điện được nghiên cứu lắp thêm bình ắc quy 12V như ô tô xăng với vai trò chính là dự trữ và khởi động hệ thống điện
Hỗ trợ phụ tải và giúp bộ pin chính an toàn hơn
Bên cạnh giá thành đắt đỏ, pin Lithium-ion còn có điện áp rất cao, đây vừa là một điểm mạnh mà cũng là điểm yếu. Để có thể khởi động và vận hành một chiếc ô tô điện hoạt động trơn tru, pin Lithium-ion cần dự trữ rất nhiều năng lượng. Nhưng nếu không cẩn thận, điện áp từ pin Lithium-ion có thể gây ảnh hưởng đến an toàn người sử dụng. Ngoài ra, nếu xảy ra tai nạn, bộ pin chính sẽ tự động tắt nhằm tránh hỏa hoạn, khiến chiếc xe rơi vào tình trạng "chết máy".
Để giải quyết yếu điểm trên, cần có một bộ pin phụ tải "gánh" giúp bộ pin chính.
Việc lắp thêm bình ắc quy 12V là cần thiết để ô tô điện có thể chạy tốt ở cả những khu vực giá lạnh
Bình ắc quy ô tô 12V xưa nay đã được chuẩn hóa trong ngành công nghiệp xe hơi, vậy nên có rất nhiều bộ phận phụ trong xe hơi như hệ thống đèn, hệ thống cửa tự động, cần gạt nước,... vận hành mượt mà với ắc quy 12V. Đây là lúc bình ắc quy 12V có thể giải quyết được vấn đề - vừa giúp ô tô điện hoạt động tốt hơn, vừa giúp tránh các trường hợp xấu xảy ra nếu chỉ có một bộ pin có điện áp cao.
Khả năng chịu nhiệt tốt
Nếu pin Lithium-ion có thể sạc, độ bền cao, điện áp "khủng" và chống thấm nước thì bình ắc quy 12V lại có khả năng tồn tại ngay cả khi nhiệt độ xuống dưới mức đóng băng.
Cụ thể, nhiệt độ lý tưởng cho pin Lithium-ion là 15⁰C đến 35⁰C, khi xả có thể chịu nhiệt -20⁰C đến 60⁰C, nhưng chỉ trên 0⁰C mới có thể sạc. Còn ắc quy 12V có giới hạn chịu nhiệt xuống tới -90⁰F (tương ứng -67.78⁰C). Vậy nên việc lắp thêm bình ắc quy 12V là cần thiết để ô tô điện có thể chạy tốt ở cả những khu vực giá lạnh.
Ô tô điện có cần phải bảo dưỡng định kỳ hay không? So với ôtô dùng động cơ đốt trong, xe điện có ít hạng mục bảo dưỡng hơn, giúp giảm chi phí sử dụng. So với ô tô chạy bằng nhiên liệu là xăng dầu, việc bảo dưỡng ô tô điện sẽ đơn giản hơn rất nhiều. Dù vậy nhưng vẫn có những bộ phận cơ khí và chất lỏng cần bảo dưỡng chẳng...