Cách nhận biết khi pin ô tô điện bị hỏng

PHƯƠNG LÊ06:04 01/08/2022

Khi pin xe ô tô điện có hiện tượng xuống cấp, chiếc xe của bạn cũng bị ảnh hưởng và sẽ có những tín hiệu cảnh báo nhất định, như xe không khởi động được, các tín hiệu đèn trên xe hoạt động bị ngắt quãng.

Để pin xe ô tô được bảo vệ một cách trọn vẹn nhất, thì các nhà sản xuất đã cố gắng hết sức để bảo vệ các bộ pin như sử dụng hộp cho pin, các nắp cứng đậy hộp pin.

Bạn có thể dễ dàng quan sát pin bị hỏng bằng mắt thường với những dấu hiệu như hộp chứa pin bị phồng lên. Ảnh: Nguồn Internet.

Khi pin xe ô tô của bạn xuống cấp hoặc bị hỏng, bạn có thể phát hiện bằng cách quan sát 2 yếu tố dưới đây để phát hiện pin xe nhanh nhất.
Đèn trên đồng taplo báo lỗi tức là pin xe của bạn đang không bình thường, biểu tượng pin sáng liên tục cho biết pin có vấn đề.

Ngoài ra, có một số cách nhận biết truyền thống khi pin ô tô của bạn hỏng như:

Bạn có thể dễ dàng quan sát pin bị hỏng bằng mắt thường với những dấu hiệu như hộp chứa pin bị phồng lên. Lúc này, bạn cần kiểm tra xem hộp chứa có bị phồng hoặc bị hỏng không.

Nếu pin bị hỏng thì đèn tín hiệu trên xe sẽ không còn sáng. Ảnh: Phương Lê.

Video đang HOT

Nếu không thấy dấu hiệu hư hỏng, hãy làm sạch khu vực đó, kết nối lại và cố gắng khởi động động cơ. Nếu khởi động vẫn chậm, thì chứng tỏ pin gần hết tuổi thọ và cần thay thế.

Các thiết bị đầu cuối hoặc đầu nối bị ăn mòn phần kim loại, xuất hiện các vết bẩn màu xanh lá cây hoặc màu trắng ố. Đồng thời, bạn nên kiểm tra các dây cấp nối xem có gì bất thường không.

Đặc biệt, pin cung cấp năng lượng cho toàn bộ hệ thống công nghệ của xe như còi, đèn chiếu sáng, điều hoà, nếu đèn cảnh báo trên bảng điều khiển hoạt động không ổn định, thậm chí ô tô không khởi động được. Đây là tất cả những dấu hiệu cho biết pin của bạn đang sắp hỏng hoặc đã hỏng.

Nếu bạn muốn chắc chắn rằng pin của bạn có hỏng hay không thì bạn cần kiểm tra nó ngay.

Bạn có thể sử dụng máy kiểm tra điện áp và kết nối cáp với kết nối âm, dương của pin. Ảnh: Phương Lê.

Bạn có thể sử dụng máy kiểm tra điện áp và kết nối cáp với kết nối âm, dương của pin. Nếu máy quét hiển thị ít hơn 11,8V, thì rất có thể ô tô sẽ gặp khó khăn để khởi động xe.

Trong quá trình vận hành, nếu thấy động cơ xe yếu, khởi động lúc được lúc không, hoặc xe dừng đột ngột do bị sụt điện khi đang lưu thông trên đường thì nhiều khả năng pin xe đã bị chai hoặc dấu hiệu muốn hỏng.

Lúc này, pin không thể cung cấp đủ điện năng phục vụ hoạt động của động cơ, bạn cần mang xe đi kiểm tra sớm nhất để kịp thời khắc phục sự cố.

Ô tô điện dễ "ăn vạ" khi trời nóng, pin dở chứng

Những thông tin về pin xe điện trong bài viết này rất quan trọng đối với người dùng ô tô điện Việt Nam. Với đặc tính thay đổi theo thời tiết và thời gian, chiếc xe có thể lăn ra "ăn vạ", nằm im khi trời nóng.

LTS: Chủ trương về phát triển xe điện ở Việt Nam đã được thể hiện rõ với lộ trình khai tử xe động cơ đốt trong hoàn toàn vào năm 2050 theo Quyết định số 876/QĐ-TTg của Thủ tướng. Với sự tiên phong của nhà sản xuất Vinfast, ô tô điện ngày càng được người dân quan tâm. Tuy nhiên, vấn đề lớn nhất khiến nhiều người tiêu dùng Việt Nam băn khoăn lo ngại là pin xe điện, công suất hoạt động và độ an toàn.

Dưới đây là ý kiến của chuyên gia Nguyễn Hồng Vinh (Vinh Nguyễn)- Chủ tịch CLB Redline Motorsports:

Trên xe điện, người ta rất hay đề cao việc quản lý nhiệt độ cho pin.

Pin Lithium hoạt động tốt nhất ở tầm 20-30 độ C và sinh nhiệt trong quá trình hoạt động, cả khi chạy xe lẫn khi sạc. Ở vùng nhiệt độ 45-50 độ C, pin sẽ giảm công suất, cũng như chai pin nhanh chóng.

Ở những vùng nhiệt độ thấp, pin có thể "đóng băng" hoặc cung cấp rất ít điện năng. Chính vì vậy, trên xe điện chạy ở vùng khí hậu lạnh thường được trang bị ắc qui chì 12v để vận hành hệ thống sưởi cho pin.

Ở thời kỳ đầu, việc quản lý nhiệt cho pin khá đơn giản. Một vài xe đời đầu như Nissan Leaf thậm chí còn giao phó việc làm mát cho ... không khí. Điều này dẫn đến nhiều xe lăn ra nằm im khi trời nóng, hoặc di chuyển ở tốc độ chậm trong thời tiết ấm áp. Độ bền pin vì đó cũng suy giảm trầm trọng.

Việc xe điện dừng hoạt động hoặc giảm công suất là cần thiết khi nhiệt độ pin vượt ngưỡng an toàn. Tất nhiên các nhà sản xuất xe luôn biết điều đó, và đến 1 ngưỡng nhiệt độ pin nhất định, chiếc xe sẽ tự động giảm công suất, hoặc lăn ra đình công.

Xe điện ngày nay có nhiều cách để gia tăng khả năng làm mát của pin. Phương pháp cơ bản là dùng dung dịch làm mát như xe động cơ đốt trong. Chất lỏng làm mát được bơm qua pin và sau đó chuyển đến két làm mát để làm nguội. Cách này tương đối hiệu quả.

Tuy nhiên ở những khu vực quá nóng, thì đôi lúc nhiệt độ của pin không thể giữ được ở mức an toàn, vì vậy khả năng nhiệt độ pin tăng cao vẫn có thể xảy ra. Dù vậy, đây vẫn là phương thức dễ chấp nhận nhất dựa trên chi phí chế tạo và khả năng sử dụng. Vì vậy loại hình này được ưa chuộng rộng rãi, đặc biệt trên các xe điện với giá thành vừa phải.

Ưu điểm của hệ thống này là khả năng sưởi ấm và làm mát pin thích hợp với đa số các vùng khí hậu và cách sử dụng xe thông thường. Nhưng yếu điểm là ở những vùng quá nóng hay điều kiện vận hành khắc nghiệt, thì hãng xe cần lựa chọn việc bảo vệ pin bằng cách kích hoạt chế độ "hạn chế công suất", hoặc nếu quá đà thì chiếc xe sẽ lại đình công.

Giải pháp giải quyết triệt để hiện tượng suy giảm công suất hay độ bền gây ra bởi hiện tượng quá nhiệt pin là tích hợp luôn hệ thống điều hòa nhiệt độ trên xe vào hệ thống làm mát pin . Nghe thì đơn giản nhưng thực ra việc này khá rắc rối và đòi hỏi cách chế tạo cầu kì tinh vi.

Hệ thống lúc này có thể làm mát pin đến nhiệt độ tối ưu mà không phụ thuộc vào nhiệt độ môi trường . Hệ thống điều hòa nhiệt độ lúc này sẽ chia sẻ khả năng "cấp lạnh" với pin và các thành phần cần làm mát khác. Điều này đôi lúc gây nên hiện tượng "điều hòa không mát trong cabin" vào những ngày hè nóng bức, hoặc những lúc xe làm việc với hiệu suất cao.

Tùy theo cấu hình của hệ thống làm mát và điều hòa nhiệt độ, đi kèm các chiến lược làm mát khác nhau... mà hiện tượng này có thể xuất hiện ít hơn hoặc nhiều hơn, nóng hơn hay mát hơn ...tùy theo từng xe, từng điều kiện.

Nói chung là như thế. Tuy nhiên hiệu quả của mỗi hệ thống phụ thuộc vào rất nhiều yếu tố : tế bào pin được làm nguội thế nào, chất liệu và bố trí thế nào để gia tăng khả năng trao đổi nhiệt giữa hệ thống làm mát và viên pin, hay loại pin nào sinh nhiệt nhiều hay ít... Đó là 1 khu rừng kiến thức.

Có một điều gần như chắc chắn là viên pin dưới gầm xe đa số tích trữ luôn dung dịch làm mát phía trong. Và điều xảy ra là: nếu một cú chạm gầm làm biến dạng viên pin, rất có thể dung dịch làm mát sẽ làm chập mạch các tế bào pin. Có thể nói, cú va chạm đắt tiền nhất của xe điện sẽ đến từ phía dưới gầm xe.

Cách để nhận biết pin ô tô điện đang gặp vấn đề Hệ thống BID cũng có thể xác định chính xác vị trí pin đã bị hỏng và nó chuyển tiếp thông tin đó đến hệ thống quản lý pin. Continental (một trong những nhà phát triển công nghệ xe) đã phát triển một hệ thống cảm biến chuyên dụng được gọi là hệ thống phát hiện tác động pin. Theo đó, pin xe...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Trần Kiều Ân đòi ly hôn, chồng thiếu gia kém 9 tuổi khóc nghẹn, lý do sốc02:42

Á hậu 1 MIQ khui bộ mặt thật của Hà Tâm Như, tố bị Tâm Như cô lập?02:42

Đức Phúc xuất sắc đạt Quán quân Intervision 2025, nhận thưởng 9 tỷ02:34

Danh tính Thạc sĩ Việt mập mờ với ai xong cũng gửi cho người ta "feedback" dài như tờ sớ00:16

Võ Hoàng Yến tổ chức sinh nhật cho con gái, danh tính chồng hơn 12 tuổi giấu kín02:40

Thuê người đứng tên thành lập công ty để buôn lậu00:40

Vụ nhân viên quán cà phê bị hành hung ở Hà Nội: 'Tổng tài' đến xin lỗi và cái kết khó ngờ11:50

Em trai Quang Hùng mờ nhạt giữa dàn ATSH mùa 2, lộ 1 cái tên được "push" từ đầu03:03

Ciin 'biến hình' hay 'biến dạng', lộ bộ mặt thật, nghi vấn 'dao kéo' quá đà?02:46

Yaya Urassaya kỷ niệm 14 năm bên Nadech, "hé lộ" 3 lễ cưới hoành tráng02:47

Đức Phúc lộ hậu trường thi hát ở Nga "căng thẳng", Erik bất ngờ làm một việc sốc02:43

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Những mẫu ô tô đang bán chạy nhất các phân khúc

10:17:27 22/09/2025

Thị trường ô tô Việt Nam trong 8 tháng năm 2025 đã chứng kiến nhiều biến động thú vị và sự trỗi dậy mạnh mẽ của những ngôi vương mới.

Suzuki Fronx tại Việt Nam có hai tùy chọn động cơ

10:15:03 22/09/2025

Điểm nhấn trên Fronx là công nghệ hỗ trợ lái. Ở những bản cao, xe có kiểm soát hành trình thích ứng, màn hình HUD, lẫy chuyển số sau vô-lăng, cảnh báo chệch và hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía ...

Volvo gọi sửa chữa hơn 1.300 xe vì lỗi dây an toàn

10:09:52 22/09/2025

Volvo sẽ tiến hành gọi sửa chữa hơn 1.300 xe đời 2026 tại thị trường Mỹ do lỗi ở bộ cuộn dây an toàn, có khả năng khiến dây vai bị nhả ra ngoài ý muốn.

Porsche Cayenne EV 2026 rút ngắn thử nghiệm nhờ trí tuệ nhân tạo AI

10:06:41 22/09/2025

Porsche Cayenne EV 2026 là mẫu SUV điện hạng sang mới của Porsche, áp dụng công nghệ thử nghiệm ảo để thay thế hàng trăm nguyên mẫu vật lý.

Vì sao 816 xe Ford Territory bị triệu hồi tại Việt Nam?

09:54:58 22/09/2025

Đây là sự cố có thể khiến xe gặp tình trạng khó điều khiển vô-lăng hoặc trong một số trường hợp, người lái hoàn toàn không thể xoay vô-lăng, gây nguy hiểm và tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn.

Xe địa hình cỡ nhỏ công suất 455 mã lực, giá từ 455 triệu đồng

09:51:59 22/09/2025

Mẫu xe điện iCar V23 chính thức có mặt trên thị trường Trung Quốc với 5 phiên bản gồm 2 bản tiêu chuẩn, phiên bản V23S thể thao và 2 phiên bản Cybertruck.

Doanh số "phập phồng", Hyundai Stargazer sắp có bản mới tại Việt Nam?

09:45:54 22/09/2025

Sự xuất hiện của Hyundai Stargazer X vào tháng 4/2024 đã giúp doanh số của mẫu xe 7 chỗ này khởi sắc trong những tháng cuối nửa năm 2024. Tuy nhiên sang năm 2025, lượng bán ra xe MPV này lại rơi vào trạng thái chững lại.

Siêu xe động cơ lai điện 1.000 mã lực Ferrari 849 Testarossa trình làng

18:33:25 20/09/2025

Ferrari 849 Testarossa trang bị động cơ V8, dung tích 4.0L tăng áp kép (twin-turbo) có mã hiệu F154FC, cho công suất 830 mã lực, kết hợp 3 mô-tơ điện cho thêm 220 mã lực. Tổng công suất đạt 1.050 mã lực, mạnh hơn 50 mã lực so với SF90 S...

Xe gầm cao dài hơn 4,8 mét, công suất 456 mã lực, giá gần 770 triệu đồng

10:22:08 20/09/2025

Dự kiến, Onvo L60 2025 chính thức được bàn giao đến tay khách hàng Trung Quốc từ giữa tháng 10 tới. SUV coupe này có tất cả 4 phiên bản với giá dao động từ 206.900-255.900 Nhân dân tệ (tương đương 767,36-949,09 triệu đồng).

Rolls-Royce độc nhất Việt Nam của đại gia Hà Nội thay logo tốn hơn nửa tỷ đồng

10:10:15 20/09/2025

Chi phí để thay logo mạ vàng trên chiếc Rolls-Royce Cullinan độ Mansory độc nhất Việt Nam đắt ngang ngửa một chiếc Toyota Vios mua mới.

SUV 'siêu to khổng lồ', công suất 756 mã lực, giá gần 1,3 tỷ đồng

09:58:31 20/09/2025

Trái tim của Jetour Zongheng G700 2026 hệ thống truyền động lai (hybrid) với động cơ xăng 2.0T đặt dọc cho công suất tối đa 211 mã lực kết hợp cùng 3 động cơ điện cho tổng công suất toàn hệ thống 756 mã lực và mô-men xoắn cực đại 795 Nm...

Volvo sẽ tập trung phát triển xe điện hóa

09:48:38 20/09/2025

Năm 2026 hứa hẹn trở thành dấu mốc chuyển mình quan trọng, khi Volvo dần khép lại di sản sedan và wagon để tập trung nguồn lực cho SUV và điện hóa hướng đi chiến lược, kỳ vọng giúp thương hiệu xe sang Thụy Điển định vị vững chắc trong t...