Cách khắc phục xe máy bị ngập nước, c.hết máy do mưa to
Trời mưa to khiến nhiều con đường, tuyến phố bị ngập nước. Xe máy đi vào rất dễ bị c.hết máy và hư hỏng nặng. Những bí quyết dưới đây sẽ giúp bạn giảm thiểu được thiệt hại.
Cơn mưa lớn tối nay, 8/6 khiến không ít tuyến phố của Hà Nội ngập sâu. Người đi mô tô, xe máy lưu thông ngoài đường khó tránh khỏi tình huống phải vượt qua đoạn đường ngập. Chủ xe cần nắm vững các kiến thức sử dụng, vận hành xe để không mắc sai lầm, biến “lợn lành thành lợn què”.
Cơn mưa tối 8/6 khiến con phố Triều Khúc (quận Thanh Xuân, Hà Nội) nhanh chóng trở thành “sông”. Xe máy đi cố vào đường ngập nước sẽ có nguy cơ c.hết máy, hỏng hóc cao (ảnh: Hoàng Hiệp)
Nhiều tuyến phố bị ngập sâu trong cơn mưa tối 11/5.
Theo một số thợ sửa xe máy có kinh nghiệm, có 3 nguyên nhân chính dẫn đến việc xe bị c.hết máy khi đi vào vùng ngập nước.
Thứ nhất là do bu-gi bị nước vào khiến bộ phận này không đ.ánh được lửa.
Thứ hai là nước chui vào ống xả làm tắc đường thoát, thậm chí còn lọt vào động cơ dẫn đến c.hết máy.
Thứ ba là do nước chui vào ống hút gió, khi đó nước sẽ chảy xuống chế hòa khí, hòa lẫn vào xăng làm xe không thể nổ được.
Để tránh tối đa rủi ro do đi vào những đoạn đường ngập, các chuyên gia có một số lời khuyên như sau:
Hạn chế tối đa đi vào vùng ngập
Khi thấy một đoạn đường ngập nước, hãy quan sát và ước lượng độ sâu trước khi quyết định đi vào. Những người có kinh nghiệm cho rằng, với xe máy thì bạn không nên di chuyển vào đoạn đường có mức nước xấp xỉ cổ ống xả hoặc ngập một nửa bánh xe. Nếu bạn đi vào, rất dễ làm nước chui vào ống xả, gây tắc khiến xe c.hết máy.
Đồng thời, bạn có thể quan sát xem những chiếc xe tương tự loại xe của mình có di chuyển được qua những đoạn đường ngập đó không. Thông thường, với những mẫu xe máy bố trí cổ ống xả cao sẽ có khả năng lội nước tốt hơn.
Tuy vậy, các chuyên gia khuyên rằng, nếu có thể thì nên chọn một cung đường khác hoặc chờ đến khi nước rút thì mới nên “lội” qua để tránh rủi ro không đáng có.
Video đang HOT
Nếu có thể, hãy hạn chế tối đa việc băng qua những đoạn đường ngập sâu.
Với trường hợp bắt buộc phải đi qua đường ngập
Khi bắt buộc phải đi qua những đoạn đường ngập, hãy chú ý quan sát vị trí cao nhất của mặt đường để di chuyển. Thông thường, khu vực tim đường sẽ là nơi cao nhất. Bạn không nên đi vào lề đường, vừa là khu vực ngập sâu và còn có nguy cơ đi vào các hố ga, miệng cống,…
Nếu đi xe số, bạn nên để số thấp (số 1 hoặc số 2) để đi từ từ qua đoạn ngập. Còn với xe tay ga, bạn cố gắng giữ thật đều ga và có thể sử dụng thêm phanh, tránh tăng giảm ga đột ngột.
Khi thấy chiếc xe của mình khó có thể đi qua được, đừng ngại xuống xe, tắt máy và dắt xe qua vùng nước sâu. Nếu đi cố, chiếc xe của bạn có thể sẽ bị c.hết máy và cần rất nhiều thời gian để khắc phục.
Khi đã đến một nơi cao ráo, bạn không nên khởi động xe đi ngay mà cần tìm một vị trí thích hợp để nổ máy và rồ ga để nước trong ống xả thoát hết ra ngoài. Khi nào tiếng xe nổ “tròn” thì mới lên xe và tiếp tục di chuyển.
Một tiệm sửa xe trên phố Triều Khúc (Hà Nội) khắc phục lỗi xe bị c.hết máy do ngập nước vào sáng 12/5.
Khi xe không may bị c.hết máy thì sao?
Khi chiếc xe của bạn không may bị c.hết máy giữa đoạn đường ngập, hãy bình tĩnh để xử lý để tránh tối đa việc chiếc xe của bạn bị hỏng nặng hơn.
Đầu tiên, bạn nên tắt ngay máy và dắt xe đến một vị trí cao ráo, không nên cố khởi động ngay vì nước có thể xâm nhập vào máy, sẽ gây hại cho động cơ và hệ thống chế hoà khí.
Khi đến vị trí thuận tiện, nếu khởi động 1-2 lần không được, lúc này bạn không nên tiếp tục khởi động nữa. Có thể, chiếc xe của bạn đã gặp vấn đề thuộc 1 trong 3 nguyên nhân ở phía trên.
Đơn giản nhất, khi bu-gi của bạn bị ngấm nước khiến bộ phận này không đ.ánh lửa được, chúng ta có thể tháo bu-gi ra bằng đồ chuyên dụng được nhà sản xuất trang bị theo xe, làm sạch và lau khô bu-gi bằng giẻ khô, lắp vào và thử khởi động lại.
Nếu chiếc xe bị nước vào chế hoà khí, bạn cần khóa xăng và xả cho hết số xăng cũ còn đọng lại trong bộ chế hòa khí, sau đó mở xăng. Có thể làm lại 1-2 lần nữa cho nước hết hẳn và khởi động máy.
Còn nếu xe bị sự cố nặng hơn, khi nước đã vào động cơ, chiếc xe của bạn phải xả toàn bộ dầu nhớt trong xe, sau đó làm sạch khoang máy và thay dầu mới.
Tuy vậy, các chuyên gia cũng khuyên rằng, nếu không có kinh nghiệm và chuyên môn, bạn nên đến một cửa hàng sửa xe máy gần đó để nhờ trợ giúp.
Thông thường, để vệ sinh, làm sạch bu-gi, chi phí tốn khoảng từ 10.000- 20.000 đồng. Để thay bu-gi mới, với các loại xe phổ thông, chi phí dao động từ 50.000-100.000 đồng tuỳ loại. Với các lỗi nặng hơn, phải xúc rửa chế hoà khí, thay dầu, thay thế các bộ phận khác,… chi phí có thể tới vài trăm nghìn đồng.
Để đảm bảo chiếc xe hoạt động ổn định về lâu dài, bạn cũng nên nhờ thợ sửa xe kiểm tra các chi tiết máy, vệ sinh và làm khô hệ thống phanh, các mạch điện để chiếc xe hoạt động được an toàn, trơn tru.
Điều cần làm ngay khi xe c.hết máy do bị ngập nước
Mùa mưa bão, việc xe máy bị c.hết máy đột ngột do đi đường ngập nước là điều không có gì xa lạ. Trong trường hợp đó chủ xe cần xử lý như nào?
Cần phải đẩy xe bị c.hết máy thoát khỏi khu vực ngập nước
Đẩy lùi xe vào khu vực khô ráo
Nếu không may xe bị c.hết máy ở chỗ ngập nước, điều đầu tiên cần làm là xuống xe dắt bộ ra khỏi khu ngập nước, không nên khởi động lại xe ngay vì như thế rất có thể sẽ khiến xe bị hỏng động cơ.
Tiếp theo cần quay đầu xe về phía cao, chống chân đứng xe và lắc lư thân xe lên xuống, qua lại để xả hết nước đang ứ đọng trong các bộ phận bên trong của xe.
Dốc cao đầu xe để nước ứ đọng bên trong máy và ống xả có thể trôi ra hết
Xả hết nước trong ống pô
Nếu nghe thấy tiếng pô phát ra âm thanh "lụp bụp", kéo ga nhưng máy không lên theo thì nước vẫn còn ứ lại trong ống pô. Việc cần làm lúc này là dốc cao hẳn phần đầu của xe lên và kéo đều ga để đẩy hết nước ra ngoài. Việc nước lọt vào ống bô khiến nhiệt độ khu vực khí thải không đảm bảo nên xe dễ bị tắt máy.
Bu-gi cũng là một bộ phận dễ hỏng hóc khi gặp nước
Tháo và làm khô bu-gi
Khi nhấn nút đề, nghe tiếng điện kích lên nhưng xe vẫn không nổ máy thì khả năng bu-gi đã bị dính nước. Điều cần làm trong lúc này là tháo bu-gi ra, đạp cần khởi động xe vài lần để nước thoát khỏi xi lanh và sau đó lau chùi bu-gi khô rồi mới lắp bu-gi lại về vị trí cũ.
Đây là lỗi phổ biến khiến xe số bị tắt máy. Bugi của xe số nằm ở vị trí khá thấp và rất dễ dính nước.
Đối với xe tay ga, bugi thường nằm ở khu vực dưới cốp xe, việc tháo lắp sẽ gặp chút khó khăn. Nếu không đủ đồ nghề nên đưa xe ra các tiệm sửa xe chuyên nghiệp hơn. Không nhất thiết phải thay bugi. Thông thường chỉ cần lau, sấy khô và ráp lại là có thể đề máy được.
Thay nhớt ngay khi thấy màu nhớt không đồng đều hoặc có màu trắng đục
Thay nhớt động cơ
Xe máy ngập nước qua đêm, điều đầu tiên cần làm là que thăm nhớt, nếu thấy màu nhớt không đồng đều hoặc có màu trắng đục thì nước đã vào tới khu vực động cơ. Khi bị lỗi này cần phải thay nhớt trước khi cố gắng khởi động lại động cơ.
Một số dòng tay ga còn có khả năng nước vào khu vực nhớt máy, chỉ cần tháo nhẹ ốc thăm nhớt thấy nhớt rỉ ra có đồng màu hay không là biết được nhớt đã vào hộp máy hay chưa.
Lọc gió dính nước cũng là một nguyên nhân khiến xe c.hết máy
Làm khô lọc gió và tra dầu mỡ
Lọc gió thường nằm ở khu vực khá thấp và khả năng bị dính nước rất cao. Với dòng xe tay ga có lọc gió nằm ở giữa, bên dưới cốp xe, buộc bạn phải tháo toàn bộ cốp, tháo lọc gió để làm vệ sinh.
Cuối cùng, những loại mỡ, nhớt bôi trơn bên ngoài, các chi tiết ốc vặn cũng bị giảm tác dụng do ngâm nước lâu, đồng thời có thể bị rỉ sét do tác dụng với những chất bẩn trong nước mưa. Do đó, cần rửa sạch xe, lau khô và tiến hành tra dầu mỡ trở lại.
Đèn xe điện không sáng, nguyên nhân và cách khắc phục Dưới đây là một số nguyên nhân và cách khắc phục nhanh chóng khi bạn gặp phải vấn đề đèn xe điện không sáng. Đèn xe là bộ phận quan trọng của xe điện. Ảnh: XĐ Bóng đèn xe điện bị cháy Bóng đèn xe điện là bộ phận chuyển đổi từ điện năng sang ánh sáng. Nếu đèn xe không sáng, nguyên...