Cách bảo quản ô tô không sử dụng trong thời gian giãn cách xã hội
Để đảm bảo chiếc xe luôn vận hành ổn định sau nhiều ngày không sử dụng trong thời gian thực hiện giãn cách xã hội, bạn đừng quên thực hiện những việc sau.
Khu vực Nhà hát Lớn thành phố vắng vẻ trong ngày đầu thực hiện Chỉ thị 17 của UBND Thành phố Hà Nội về giãn cách xã hội để phòng chống dịch COVID-19. Ảnh: Minh Quyết – TTXVN
Trong thời gian nhiều địa phương thực hiện giãn cách xã hội và đặc biệt ngày 31/7, Thủ tướng Chính phủ vừa có Công điện số 1063/CĐ-TTg về phòng chống dịch COVID-19, các địa phương tiếp tục áp dụng biện pháp giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16 thêm 14 ngày, “ai ở đâu ở đấy”, ô tô để lâu ngày không sử dụng dễ bị xuống cấp hay hư hỏng vặt nên cần phải bảo quản đúng cách.
1. Rửa xe và dọn rác
Tranh thủ rửa sạch xe để loại bỏ bùn đất, bụi bám trên thân xe, hốc bánh xe và gầm xe, đặc biệt là loại trừ những vết bẩn như nhựa đường hay sơn tường khi đi qua những đoạn đường mới thảm nhựa hoặc qua công trình đang sơn sửa để lâu ngày vết bẩn này sẽ khó loại bỏ.
Rửa xe ô tô sạch sẽ trước khi cho “giãn cách”. Ảnh: fixauto.vn
Ở bên trong nên dọn sạch rác, thức ăn, đồ uống… giặt thảm trải sàn và vệ sinh cốp sau sạch sẽ. Dùng máy hút bụi hút sạch các ngóc ngách, hộc để đồ, khe ghế và dưới gầm ghế để ngăn chặn mùi, ẩm mốc, đặc biệt là tránh côn trùng, động vật xâm nhập và làm hỏng hóc các bộ phận trong xe.
Dùng máy hút bụi hút sạch các ngóc ngách, hộc để đồ, khe ghế…
Ngoài ra, người sử dụng cũng nên ngắt các thiết bị gắn thêm trên xe như camera hành trình, sạc điện thoại và không nên để lại những đồ vật có nguy cơ cháy nổ cao như bật lửa ga, nước có ga… trong xe, tránh những hôm trời nắng nóng, nhiệt độ trong khoang xe lên cao những đồ vật này có thể gây nổ.
2. Kiểm tra bình ắc quy
Ắc quy là chi tiết quan trọng trên xe. Nếu lâu ngày không hoạt động, bình ắc quy giảm lượng điện, nhất là đối với bình cũ và hệ thống ắc quy sẽ mất dần khả năng sạc lại.
Kiểm tra bình ắc quy bằng thiết bị đo chuyên dụng.
Thậm chí trong nhiều trường hợp khi không nổ máy được phải kích nổ hoặc câu điện từ xe khác. Với những xe đời cũ và bình ắc quy yếu, lái xe nên trang bị một dây câu điện đề phòng khi cần đến.
Video đang HOT
Bộ dây điện câu bình ắc quy. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN
Sau 2 tuần không sử dụng, bạn nên khởi động xe để động cơ làm việc trong khoảng 15 phút, giúp bảo quản ắc quy tốt và tăng độ bền cho động cơ và các phần tử khác.
3. Thay dầu và bổ sung chất lỏng
Với những ô tô được bảo dưỡng định kỳ nên việc thay dầu máy, dầu phanh hay nước làm mát đã được các đại lý phục vụ. Nhưng với những xe không thay dầu định kỳ và sau một thời gian sử dụng và trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, nhiệt độ cao trong động cơ sẽ bẻ gãy các phân tử dầu, dầu dễ bị oxy hóa làm giảm khả năng bôi trơn.
Dầu sẽ giúp động cơ xe ô tô vận hành được trơn tru và hoàn hảo hơn. Ảnh: VNN
Bên cạnh đó, trong quá trình hoạt động của động cơ, ma sát giữa các chi tiết kim loại tạo ra muội và bụi kim loại li ti sẽ khiến dầu đặc dần trở thành lực cản khiến các chi tiết trong động cơ không thể chuyển động gây tình trạng bó máy hoặc nóng máy.
Ngoài ra, đừng quên bổ sung các chất lỏng cần thiết khác như đổ thêm nước làm mát, kiểm tra dầu phanh và bộ lọc dầu mới.
Dù ô tô để lâu không sử dụng, nhưng cũng nên đổ đầy bình nhiên liệu để tránh bị không khí ẩm xâm nhập vào bình xăng gây ngưng tụ hơi nước, dẫn đến hiện tượng “nghẹt xăng” khiến chiếc xe khó nổ máy trở lại.
Khi lượng xăng thấp, bơm xăng sẽ phải hoạt động nhiều hơn. Điều này sẽ khiến cho tình trạng của máy bơm xấu đi. Tuy nhiên, nhiệt độ làm xăng giãn nở, việc bơm đầy bình xăng không chỉ khiến xăng tràn ra ngoài mà còn làm cho xăng tạo áp lực không cần thiết lên bình chứa nhiên liệu của xe.
5. Đảm bảo áp suất lốp tiêu chuẩn
Khi xe không được sử dụng, áp suất lốp có thể tự giảm sau một khoảng thời gian nhất định, làm trọng lượng xe đè lên lốp khiến chúng dễ bị nứt và hỏng.
Bơm xe đảm bảo áp suất lốp theo khuyến nghị của nhà sản xuất.
Mỗi xe đều có mức áp suất khuyến nghị khác nhau của nhà sản xuất và thường có ở sách hướng dẫn sử dụng xe hoặc trên miếng decal dán vào cửa/bệ cửa xe và ở cả trên thành lốp ô tô. Người sử dụng nên dựa vào thông số này việc bơm lốp xe đảm bảo áp suất lốp tiêu chuẩn trước khi tạm dừng sử dụng.
Dưới nắp ca pô là cỗ máy vận hành của chiếc xe và cũng là nơi yêu thích nhất để chuột và gián trú ngụ và cũng là nơi dễ bị phá hoại nhất. Chuột không chỉ tha rác thải, thức ăn về khoang máy mà còn để lại tàn dư trong đó, đặc biệt chuột còn gặm nhấm và cắn dây điện làm xe không nổ được mà còn có nguy cơ gây ra chập cháy.
Khoang động cơ lâu này không vệ sinh là nơi lý tưởng cho chuột trú ngụ.
Do đó bên cạnh việc người dùng nên kiểm tra khoang máy động cơ thì cũng nên dùng các mẹo nhỏ khác như rải thuốc đuổi chuột, dùng băng phiến, long não hoặc tinh dầu có mùi gừng, mùi bạc hà… đặt trong khoang động cơ để đuổi chuột.
Nên chọn nơi đỗ xe thoáng mát, có mái che và không nên đỗ xe trên bãi cỏ hoặc đất, vì hơi ẩm bốc lên có thể làm rỉ sét một số bộ phận của xe nếu đỗ lâu ngày.
Dùng bạt phủ để xe không tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng mặt trời và tránh bụi bẩn.
Trường hợp buộc phải đỗ xe ngoài trời nên có bạt phủ để xe không tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng mặt trời, hạn chế ảnh hưởng đến bề mặt sơn cũng như các chi tiết nội thất của xe. Ngoài ra, không nên đỗ xe quay đầu vào mà nên quay đầu xe ra lối đi.
8. Hạ phanh tay (trừ khi đỗ trên dốc), dùng dụng cụ chèn lốp với dốc
Thông thường, khi đỗ xe, lái xe thường về P đối với xe số tự động và về N đối với xe số sàn và kéo phanh tay để giúp xe không di chuyển. Tuy nhiên, việc kéo phanh tay và để quá lâu có thể gây tình trạng má phanh giữ chặt vào đĩa phanh làm kẹt phanh, thậm chí gỉ sét.
Do đó, đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng nên hạ phanh tay, còn đỗ xe nơi có độ dốc, người dùng vẫn cần kéo phanh tay, một tuần kéo hạ vài lần hoặc cần có dụng cụ chèn lốp chuyên nghiệp hoặc chặn gạch để tránh xe bị trôi ngoài ý muốn.
9. Khởi động xe tối thiểu 1 lần/tuần
Dù là thời gian giãn cách xã hội, nhưng bạn cũng nên dành ít nhất 10 phút/tuần để khởi động xe để dầu và các chất lỏng khác có thể lưu thông trong động cơ và sạc ắc quy, nếu có điều kiện cho xe lăn bánh trong khoảng thời gian này để đảo vị trí bề mặt lốp khi đỗ xe. Việc làm này không chỉ giúp duy trì tuổi thọ động cơ, ắc quy và lốp mà còn đảm bảo xe có thể khởi động hiệu quả mọi lúc.
Thực hiện các bước này trước khi tạm dừng sử dụng xe dài ngày trong thời gian giãn cách xã hội sẽ giúp bạn tiết kiệm thời gian và có thể nhanh chóng khởi động lại chiếc xe bất cứ lúc nào./.
Ngành ôtô Thái Lan lao dốc vì dịch Covid-19
Kinh tế suy thoái do ảnh hưởng của dịch bệnh khiến lượng xe sản xuất, tiêu thụ trong nước và xuất khẩu của Thái Lan đều giảm mạnh.
Surapong Paisitpatanapong, phó chủ tịch kiêm người phát ngôn của nhóm ngành ôtô thuộc Liên đoàn công nghiệp Thái Lan, hôm 21/1, cho biết doanh số tiêu thụ xe mới của nước này trong 2020 đạt 792.416 xe, giảm 21,4% so với 2019. Lượng xe sản xuất nội địa cũng giảm 29,14%, ở mức 1,42 triệu xe.
Khách đổ xô đến một đại lý Chevrolet ở Thái Lan khi hãng giảm một nửa giá trước khi rút lui khỏi thị trường nước này từ 2021. Ảnh: Khaosod Online
Tổng 735.842 xe xuất khẩu sang các thị trường nước ngoài tương đương mức giảm 30,19% về lượng, kéo theo nguồn thu giảm khoảng 13,7 triệu USD. Tất cả các khía cạnh sản xuất, tiêu thụ trong nước và xuất khẩu đều giảm mạnh khiến ngành ôtô nước này lao dốc trong 2020.
Riêng tháng 12/2020, lượng xe xuất xưởng và doanh số tiêu thụ trong nước đều tăng nhẹ, lần lượt 6,53% và 11,3% so với cùng kỳ 2019. "Điều này có thể xem là tín hiệu tích cực, cho thấy nền kinh tế nội địa bắt đầu phục hồi", ông Surapong nói.
Tuy nhiên, quốc gia xứ chùa vàng đang đối mặt với nguy cơ bùng phát dịch Covid-19 thứ hai. FTI vì thế dè dặt trong mục tiêu tăng trưởng của toàn ngành. Lượng ôtô sản xuất của các doanh nghiệp Thái Lan được kỳ vọng sẽ tăng nhẹ 5,12% lên mức 1,5 triệu xe trong 2021, chia đều cho nhu cầu nội địa và xuất khẩu. Còn doanh số tiêu thụ xe mới, FTI dự đoán thị trường có thể tiếp tục giảm nhưng ít hơn 2020, ở mức 5,3%.
Trong hơn một tháng qua, Thái Lan ghi nhận ca mắc virus corona tăng gấp 3 lần, đưa tổng số ca nhiễm lên 12.653 ca, trong đó 71 trường hợp tử vong. Chính phủ nước này hôm 19/1 thông qua gói kích thích kinh tế trị giá 6 tỷ USD.
Thái Lan hiện là quốc gia đứng đầu tại Đông Nam Á về số lượng xe hơi xuất khẩu. Đây cũng là nước xuất nhiều ôtô nguyên chiếc nhất sang Việt Nam trong 2020 với lượng 52.764 xe, trị giá hơn 1 tỷ USD. Xét về lượng tiêu thụ xe mới hàng năm, Thái Lan xếp sau Indonesia.
Sụt giảm 8,4% doanh số, hãng xe BMW tuyên bố thành công trong năm 2020 Theo Reuters, doanh số bán xe của BMW đã giảm 8,4% trong năm 2020 do sự bùng phát của đại dịch COVID-19 và nhiều cửa hàng bán lẻ trên thế giới phải đóng cửa trong nhiều tháng. Đây không phải là một con số bất ngờ khi doanh số toàn cầu của BMW Motorrad trong 8 tháng đầu năm 2020 chỉ đạt 110.644...