Cách bảo dưỡng hệ thống thông gió trên ô tô

Quang Thuyết17:17 18/11/2018

Hệ thống thông gió đảm bảo sự lưu thông không khí và sự thoáng mát trên xe ô tô. Dưới đây là cách bảo dưỡng hệ thống thông gió giúp bạn tránh được các trục trặc của hệ thống này.

1. Kiểm tra lọc gió trong cabin xe

Lọc gió trong cabin được thiết kế để lọc không khí từ các ống dẫn vào cabin, lọc gió này được làm bằng các hạt hiệu suất cao HEPA hoặc giấy, thường được nằm vị trí dưới bảng tap lô phía hành khách hoặc dưới nắp capô. Khi lọc gió này bị tắc nghẽn bởi bụi bẩn nó sẽ làm chậm hoặc dừng không khí lưu thông hay lưu thông rất ít vào xe.

Bạn hãy tháo bộ lọc gió này kiểm tra và vệ sinh khỏi bụi bẩn thường xuyên để tránh bị tắc lọc gió.

2. Kiểm tra bộ điều chỉnh kiểm soát không khí

Bộ điều chỉnh kiểm soát không khí trên xe được trang bị với một cửa điều khiển nằm ở cửa ra của ống thông gió, và có một núm điều chỉnh đóng mở cửa thông gió.

Để kiểm tra bảo dưỡng bộ điều chỉnh này bạn hãy khởi động xe và cho chạy ở chế độ không tải, bật bộ sưởi và điều hòa không khí, di chuyển bánh lái nhỏ và xem lượng không khí trong xe. Vặn núm điều chỉnh để biết bộ phận điều chỉnh này có còn hoạt động hay bị lỗi.

3. Kiểm tra mô tơ quạt gió

Nếu môtơ quạt gió khởi động bị ngắn mạch (một trong ba cực của phần động bị ngắn đi) nó sẽ là nguyên nhân làm cho môtơ quay 2/3 tốc độ và không đẩy được nhiều không khí như bình thường.

Để kiểm tra, bạn cần một ampe kế kết nối với với các dây dẫn bằng chì của môtơ. Nếu ampe kế chỉ khoảng giữa 9 -15A thì chứng tỏ môtơ đang hoạt động tốt. Nếu dưới 9A có nghĩa là mô tơ quạt gió bị ngắn mạch, không hoạt động tốt.

4. Kiểm tra bộ hạn chế cửa khí vào

Có 2 cửa nạp không khí. Một cửa được sử dụng khi hệ thống ở chế độ không khí sạch. Khi hệ thống ở chế độ khí cấp vào sạch thì nó sẽ mang không khí từ ngoài vào trong xe. Khi hệ thống được đặt chế độ tuần hoàn, không khí chỉ được luân hồi bên trong xe.

Nếu những cửa nạp khí bị bít lại bởi một mẩu giấy, vải, hay vật gì tương tự làm tắc nghẽn, nó sẽ chậm hoặc ngừng hẳn việc cấp khí vào. Hãy xem xét cả cửa nạp khí bên trong và ngoài. Những cửa nạp khí này thường được đặt ở gần kính chắn gió (cửa phía ngoài) và cạnh chân ghế hành khách phía trước (cửa trong).

Ngọc Anh

Tổng hợp

Theo baonghean.vn

10 mốc bảo dưỡng định kỳ - giữ "xế hộp" luôn trong tình trạng tốt nhất

Quá trình sử dụng xe ô tô, không thể tránh khỏi bị hao mòn, hỏng hóc hoặc xảy ra một số sự cố kỹ thuật. Để hạn chế tình trạng này cũng như duy trì "tuổi thọ" cho xế hộp, bảo dưỡng định kỳ là công việc cần phải ưu tiên hàng đầu... Vậy đâu là những mốc thời gian cần thay thế, bảo dưỡng lái xe cần chú ý?

1. Bảo dưỡng động cơ xe ô tô cho xe mới: 3.000 km/lần

Các hãng xe sẽ có những định mức bảo dưỡng cho xe mới trong một khoảng thời gian nhất định tầm 3.000- 5.000 km hoặc 3-6 tháng sử dụng. Tuy nhiên, các chuyên gia vẫn khuyên nên bảo trì cho xe mới mua vào khoảng tầm 3.000 km hoặc 3 - 4 tháng sử dụng trong nội địa. Như vậy động cơ xe sẽ được chăm sóc tốt nhất trong thời gian đầu... Ngoài ra, với những xe mới mua, lượng dầu và các vụn kim loại có thể gây hại theo thời giạn. Vì vậy, nên thay dầu và bảo trì hệ thống dầu sau mỗi 3.000 km cũng có lý do của nó.

2. Vệ sinh hệ thống làm mát: 3 năm/lần

Hệ thống làm mát nên được kiểm tra rò rỉ và hiệu quả hoạt động trong khoảng thời gian được nêu ra bởi hãng xe và phải được vệ sinh sau mỗi 2-3 năm. Hệ thống làm mát sau 2 - 3 năm sẽ thải ra một chất độc hại có thể ăn mòn các ống dẫn xả. Vì vậy, nên vệ sinh hệ thống làm mát nhằm bảo vệ bình điện cũng như nâng cao hiệu năng của hệ thống làm mát trong xe.

3. Thay dầu phanh: khoảng 2 năm/lần

Hệ thống phanh phải được kiểm tra về sự ăn mòn và hiệu năng làm việc theo thời gian quy định của hãng. Tuy nhiên, dầu phanh phải được thay và kiểm tra mỗi 2 năm để đảm bảo thắng xe có thể sử dụng tốt nhất nhằm tránh các tai nạn không đáng có.

4. Hệ thống trợ lực lái điện: 50.000km/lần

Nếu xe của bạn có hệ thống trợ lực điện tay lái, chúng ta cũng phải chắc rằng nó cũng được bảo trì như các hệ thống động cơ khác. Thông thường, các hệ thống trợ lực được vận hành bằng thủy lực. Do đó, vào khoảng tầm 50.000 km hay một mốc thời gian bảo dưỡng nhất định bạn nên vệ sinh, thay nước nếu cần để có thể gia tăng tuổi thọ và độ an toàn của xe ô tô.

5. Thay dầu hộp số sàn: 50.000 km/lần

Dầu hộp số sàn thường được các hãng xe cung cấp riêng do sự phức tạp trong cấu trúc và cách pha trộn nhiều loại dầu khác nhau. Do đó, khi thay dầu hộp số mỗi 50.000 km nên đưa vào hãng để thay đúng loại dầu thích hợp; hoặc sử dụng một loại dầu cao cấp thay thế nếu được hãng khuyên dùng. Bởi tính quan trọng của hộp số nên khi để ý thời gian, khoảng cách đã đi được sẽ có những chuẩn bị tốt nhất giúp xe ô tô có "tuổi thọ" cao hơn.

6. Thay dầu hộp số tự động: 50.000 - 100.000km

Với con mắt của các chuyên gia, lời khuyên dành cho khách hàng là nên thay dầu hộp số tự động mỗi 70.000 - 80.000km với điều kiện chạy xe bình thường. Trong điều kiện chạy xe khắc nghiệt, nên thay dầu sớm hơn với khoảng 50.000 - 70.000km... Những con số này không quy đổi về thời gian sử dụng; có thể một số xe sẽ phải thay trong 5 - 6 năm nếu chạy đủ khoảng cách nhất định, nhưng cũng có một số xe cần thay dầu hộp số tự động khoảng 10 năm nếu không chạy thường xuyên.

7. Thay lọc gió động cơ: 30.000 - 40.000km/lần hoặc từ 3 năm

Lọc gió động cơ giúp đưa không khí sạch vào buồng đốt. Tăng hiệu suất làm việc của động cơ. Lọc gió lâu ngày bám bụi, không khí vào ít, hiệu suất máy giảm, tiêu hao nhiều nhiên liệu... Các hãng xe khuyến cáo, thay lọc gió mỗi 30.000 - 40.000km/lần hoặc từ 3 năm. Nếu điều kiện môi trường thay đổi (đi vào vùng bụi như công trình, đang làm đường) thời gian sẽ ngắn hơn, khi đi bảo dưỡng định kỳ, kiểm tra lọc gió thấy quá bẩn nên thay ngay, không phụ thuộc vào thời gian trên lý thuyết.

8. Dây cu roa truyền động: 70.000 - 100.000km

Dây cu roa truyền động nên được thay thế trong khoảng 70.000 - 100.000km. Thường xuyên kiểm tra hệ thống truyền động xem dây cu roa có bị nứt, vỡ hay không để thay thế kịp thời. Thời tiết như một số tỉnh miền trung nắng gắt, dây curoa nhanh khô vỡ là điều khó tránh khỏi. Nhỏ dầu bôi trơn để hệ thống truyền động không bị khô rít.

9. Nước làm mát: 80.000 - 100.000km

Nước làm mát động cơ cần phải thay trong tầm 80.000-100.000km. Sau một thời gian vận hành, nước làm mát đóng cặn, biến chất sẽ không tốt cho bộ máy.

10. Bugi: 30.000 - 40.000km

Bugi với vai trò đánh lửa cho động cơ hoạt động. Vì bị tác động thường xuyên nên rất nhanh bị bào mòn. Vì thế trong khoảng 30.000 - 40.000km hoặc khoảng gần 2 năm bạn nên thay mới.

Ngọc Anh

Tổng hợp

Theo báo nghệ an

Những cách đơn giản giúp nâng cao sức mạnh xe ô tôSau một thời gian sử dụng, xe ô tô thường có cảm giác ì ạch nặng nề hơn, một số cách đơn giản sau sẽ giúp tối ưu sức mạnh cho xe của bạn. 1. Chạy lại chương trình điều khiển. Để tăng sức mạnh động cơ cho xe ôtô, có thể lựa chọn phương pháp độ xe bằng cách chạy lại phần...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có

Không

Tin liên quan

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

VinFast VF 9: 0 đồng tiền sạc trong 3 năm, bảo dưỡng chưa tới 1 triệu đồng

09:36:06 02/04/2026

Nhờ ưu đãi liên tiếp từ VinFast trong tháng 4/2026, VF 9 đang trở thành lựa chọn nổi bật ở phân khúc SUV full-size khi giá lăn bánh được kéo xuống mức dễ tiếp cận hơn hẳn, còn chi phí sử dụng trong 3 năm đầu về mức tối thiểu.

Cận cảnh BYD Dolphin 2026 sắp bán tại Việt Nam, giá dự kiến dưới 600 triệu đồng

11:59:15 01/04/2026

BYD Dolphin 2026 sắp bán tại Việt Nam sẽ được nâng cấp công nghệ an toàn, tăng dung lượng pin và quãng đường di chuyển, nhưng giá bán thấp hơn, hứa hẹn hút khách hơn bản cũ.

Sau 10.000km sử dụng mẫu xe Kia Sportage được người dùng nhận xét ra sao?

12:53:06 31/03/2026

Tuy nhiên, tùy điều kiện vận hành, kỹ năng lái xe của tài xế mà mức tiêu hao có thể lớn hơn khoảng 9L/100km. Sau thời gian sử dụng với quãng đường di chuyển khoảng hơn 10.000km, anh Công rất hài lòng về những gì khối động cơ này mang lạ...

SUV hạng D động cơ tăng áp, thiết kế đẹp, giá hơn 440 triệu đồng

11:56:05 31/03/2026

So với đời cũ, Changan UNI-Z 2026 chỉ được tinh chỉnh nhẹ nhằm tăng tính thể thao và nhận diện. Phần đầu xe vẫn giữ thiết kế đặc trưng nhưng các khe hút gió hai bên cản trước đã được mở rộng, tạo cảm giác mạnh mẽ và năng động hơn.

SUV cùng phân khúc với Hyundai Santa Fe, công suất 367 mã lực, giá gần 580 triệu đồng

11:53:46 31/03/2026

Nhìn từ bên hông, mẫu SUV điện này sở hữu đường nét thân xe dạng cánh ba phần kết hợp các đường gân dập nổi giúp tăng tính cơ bắp và cảm giác ba chiều.

Skoda rút khỏi Trung Quốc, tập trung vào Ấn Độ và Đông Nam Á

11:51:33 31/03/2026

Động thái kể trên phản ánh sự thay đổi căn bản trong nhu cầu tiêu dùng ô tô tại Trung Quốc sau đại dịch, khi người mua ngày càng ưu tiên xe điện và xe hybrid do các hãng xe nội địa phát triển.

'Chuyên cơ mặt đất' công suất 462 mã lực, giá gần 1,5 tỷ đồng, so kè với Toyota Alphard

11:49:41 31/03/2026

Hãng xe Trung Quốc BYD chính thức mở bán trước mẫu MPV cao cấp BYD Denza D9 phiên bản 2026 với hàng loạt nâng cấp đáng chú ý về công nghệ pin, hệ truyền động và trang bị tiện nghi.

Hé lộ đầu tiên về Honda City bản mới

13:07:04 30/03/2026

Theo các hình ảnh hiện trường, Honda City bản facelift 2026 xuất hiện với lớp ngụy trang dày đặc, cho thấy những nâng cấp tập trung chủ yếu vào thiết kế ngoại thất.

Siêu xe cũ và xe cổ bất ngờ tăng giá đột biến trong 3 tháng qua

11:02:55 30/03/2026

Hiện tượng này bắt đầu từ phiên đấu giá Kissimmee của Mecum tại Mỹ vào tháng 1, khi một bộ sưu tập Ferrari đời mới được bán với mức giá kỷ lục ngoài dự đoán của giới chuyên gia.

CR-V, Santa Fe và CX-8: ADAS có thật sự cứu bạn hay chỉ để quảng cáo?

11:01:48 30/03/2026

Với Hyundai Santa Fe, việc sở hữu quá nhiều lớp hỗ trợ có thể khiến người dùng hình thành thói quen phụ thuộc. Khi xe đã quen tự phanh, tự giữ làn, người lái dễ lơ là việc quan sát, dạng rủi ro tiềm ẩn mà không bảng thông số nào phản án...

Triệu hồi gần 700 xe Toyota Land Cruiser 300 tại Việt Nam để khắc phục lỗi hộp số tự động

10:44:45 30/03/2026

Toyota Việt Nam triệu hồi 699 xe Land Cruiser 300 sản xuất giai đoạn 2024-2025 để cập nhật phần mềm hộp số, khắc phục nguy cơ mất công suất, rò rỉ dầu, bảo đảm an toàn cho người sử dụng.

Range Rover trình làng phiên bản đặc biệt Sport SV Winter

10:42:04 30/03/2026

Không gian cabin tiếp tục được cá nhân hóa với các chi tiết hoàn thiện thủ công. Xe được trang bị ghế Body and Soul, cho phép truyền rung động từ hệ thống âm thanh tới cơ thể người ngồi, mang lại trải nghiệm giải trí đa giác quan.