Các hãng xe thu “lời” bao nhiêu cho mỗi chiếc xe bán ra?
Ferrari đứng đầu bảng với lợi nhuận hơn 1,8 tỷ đồng cho mỗi xe.
Những năm gần đây, các nhà sản xuất ôtô đang tìm cách để thu về lợi nhuận cao nhất cho mỗi chiếc xe mình bán ra. Tuy nhiên, lượng xe bán ra không tỷ lệ thuận với lợi nhuận thu về bằng chứng là Ferrari và Porsche có lượng xe bán ra toàn cầu không quá “khủng” như các thương hiệu khác nhưng với mỗi xe bán ra Ferrari thu lợi lên đến 80.000 USD (1,8 tỷ đồng) – đứng đầu bảng xếp hạng mặc dù mỗi năm chỉ có khoảng 8000 chiếc Ferrari đến tay khách hàng.
Đối với các hãng xe sang Đức, Porsche có mức lợi nhuận cao nhất với 19.715 USD cho mỗi xe xuất xưởng. Con số lợi nhuận này cao gấp đôi so với các đối thủ đồng hương là Mercedes-Benz, BMW hay Audi.
Video đang HOT
Nguyên nhân chính giúp Porsche đạt lợi nhuận ấn tượng bắt nguồn từ việc hãng xe này gia tăng sản lượng sản xuất xe lên 47% so với 3 năm trước, qua đó ghi nhận tổng số xe sản xuất đạt 1/10 so với tổng số xe mà “cánh quạt xanh” BMW cho ra lò mỗi năm. Các vị trí tiếp theo là Maserati và Volvo khi thu vào tài khoản ngân hàng số tiền trên dưới 5.800 USD.
Tuy nhiên, trái với cảnh “ăn nên làm ra” của các hãng xe Đức, liên minh Jaguar – Land Rover dù đã thực hiện nhiều chính sách nhằm cải thiện tình hình tài chính vẫn chỉ thu về 927 USD trên mỗi xe.
Thương hiệu xe sang Anh Quốc Bentley ghi nhận mức lỗ khoảng 19.000 USD/xe do hãng đang tập trung đầu tư vào mảng xe điện. Xếp ngay sau đó là hãng xe điện Tesla với 12.000 USD/xe. Cá biệt, Bugatti từng ghi nhận mức lỗ kỷ lục lên đến 6 triệu USD cho mỗi mẫu Veyron. Những hãng siêu xe và xe siêu sang khác như Rolls-Royce và Lamborghini không tiết lộ tình hình kinh doanh.
Theo Khám Phá
Nội ngoại tái hợp, VMS 2018 sẽ ngập tràn xe mới
Sau lần ly thân năm 2017, các nhà sản xuất ô tô trong nước và các hãng xe nhập khẩu chính hãng sẽ chính thức tái hợp tại kỳ triển lãm Vietnam Motor Show (VMS) 2018 dự kiến diễn ra từ ngày 24-28/10/2018 tại Tp.HCM.
Sự kiện VMS 2018 được kỳ vọng sẽ giúp "giải tỏa" phần nào những bức xúc bởi tình trang khan hiếm nguồn cung đang diễn ra trên thị trường ô tô Việt Nam.
Theo công bố mới nhất của ban tổ chức, VMS 2018 sẽ quy tụ 15 thương hiệu ô tô lớn đang có mặt tại thị trường Việt Nam, gồm Audi, Chevrolet, Ford, Jaguar, Honda, Land Rover, Lexus, Maserati, Mercedes-Benz, Mitsubishi Motors, Nissan, Subaru, Toyota, Volkswagen và Volvo.
Đây đều là các thương hiệu thuộc các hãng xe thành viên Hiệp hội các Nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và nhóm Các nhà nhập khẩu ô tô chính hãng Việt Nam (VIVA).
Cuộc tái hợp của các hãng xe nội - ngoại theo đó sẽ hứa hẹn mang đến những màn trình diễn đa dạng và nhất là sự xuất hiện của một loạt các mẫu ô tô mới đang được người tiêu dùng ngóng đợi.
Ở các phân khúc xe phổ thông, người tiêu dùng sẽ có dịp trải nghiệm thực tế toàn bộ các mẫu xe vừa ra mắt hoặc sắp có mặt trên thị trường như Mitsubishi Xpander, Chevrolet Trailblazer, Toyota Vios, Honda Jazz, Toyota Wigo, Honda HR-V, Mitsubishi Pajero Sport, Ford Ranger Raptor hay Toyota Rush...
Ở các phân khúc cao cấp hơn, các thương hiệu xe hạng sang cũng sẽ đem đến VMS 2018 một loạt mẫu xe đáng mơ ước đối với nhiều người tiêu dùng. Trong đó có thể kể đến bộ sưu tập xe việt dã hạng sang Mercedes GLC, GLE và GLS; những mẫu SUV đến từ Anh Quốc như Jaguar F-Pace, Land Rover Discovery, Discovery Sport, Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Evoque, Range Rover Velar; những mẫu xe cao cấp đến từ Thụy Điển như Volvo XC90 Inscription, Volvo V90 Cross Country và đặc biệt là mẫu xe đã đạt giải thưởng "xe thế giới của năm 2018" Volvo XC60 Inscription; thương hiệu xe sang Lexus cũng sẽ lần đầu tiên giới thiệu phiên bản SUV 7 chỗ RX350L mới...
Ngoài trải nghiệm thực tế số lượng lớn các mẫu xe mới, người tiêu dùng cũng sẽ có dịp chiêm ngưỡng những màn trình diễn ô tô mạo hiểm do kỷ lục gia Russ Swift đến từ nước Anh thực hiện trên các mẫu xe Subaru.
Trong bối cảnh người tiêu dùng đang phải mệt mỏi chờ đợi vì thiếu xe để mua, sự kiện VMS 2018 được kỳ vọng sẽ giúp "giải tỏa" phần nào những bức xúc bởi tình trang khan hiếm nguồn cung trầm trọng trên thị trường ô tô Việt Nam.
Theo Danviet.vn
Bán một chiếc siêu xe lãi 1,8 tỷ, ai nghe thấy cũng phải choáng Lơi nhuân cao đên tư viêc uy tin va đăng câp môi chiêc xe đươc ban ra cua tưng hang xe, du vây vân co hang xe sang bi lô. Môt trong nhưng điêu đâu tiên cua nhưng triêu phu mơi nôi thương la mua môt chiêc Ferrari. Điêu nay thương dê hiêu bơi biêu tương "ngưa chôm" nôi tiêng đo mang tơi...