Các hãng xe Nhật nối lại hoạt động ở nước ngoài
Các hãng xe hơi của Nhật Bản đã khởi động lại hoạt động tại nước ngoài sau thời gian dài phải đóng cửa do đại dịch Covid-19.
Nhà máy của Toyota tại Brazil
Đài NHK ngày 7/7 đưa tin, các hãng xe hơi của Nhật Bản đã khởi động lại hoạt động ở hầu hết các nhà máy của mình ở nước ngoài (chủ yếu tại châu Âu và Mỹ) sau một thời gian dài phải đóng cửa nhà máy hoặc gián đoạn sản xuất do đại dịch Covid-19.
Hiện nay, chính phủ nhiều nước đã nới lỏng lệnh hạn chế và các nhà sản xuất xe hơi có thể giải quyết được tình trạng thiếu linh kiện.
Tập đoàn Toyota đã nối lại hoạt động tại các nhà máy ở Brasil và Bồ Đào Nha kể từ cuối tháng 6 đến đầu tháng 7, trừ các nhà máy tại Venezuela.
Trong khi đó, công ty Nissan đã nối lại hoạt động tại tất cả các nhà máy trên thế giới, trừ nhà máy ở Nam Phi.
Honda nối lại hoạt động tại các nhà máy trên thế giới, trừ ở Indonesia và Brasil. Trong khi đó, Mitsubishi và Suzuki nối lại hoạt động tại tất cả các nhà máy.
Video đang HOT
Công nghệ mới trên xe Toyota ngăn người lái đạp nhầm chân ga
Công nghệ mới của hãng xe Nhật giúp giảm thiểu tai nạn do tài xế ôtô đạp nhầm chân ga.
Hệ thống có tên Plus Support trên xe mới, hoặc Pedal Misapplication Acceleration Control System II trên xe đang sử dụng.
Mô tả kích hoạt tính năng Plus Support với chìa khóa thông minh trên màn hình khởi động của xe Toyota.
Plus Support hay Pedal Misapplication Acceleration Control System II cải tiến từ công nghệ hiện tại có từ năm 2018, thực chất là từ công nghệ Intelligent Clearance Sonar (ICS) năm 2012.
Không như hệ thống cũ chỉ hoạt động khi cảm biến phát hiện vật cản, hệ thống mới có khả năng ngăn xe tăng tốc và tự động phanh ngay cả khi không có vật cản trước và sau xe nếu phát hiện người lái đạp nhầm chân ga.
Plus Support
Có mặt lần đầu tiên trên Prius và Prius PHEV nội địa, hệ thống Plus Support dần xuất hiện trên các mẫu xe khác.
Chìa khóa thông minh Plus Support Smart Key.
Plus Support tự động kích hoạt khi mở cửa xe bằng chìa khóa thông minh Plus Support Smart Key (tùy chọn 122 USD).
Ngay cả khi không có vật cản trên đường di chuyển của xe, nếu hệ thống phát hiện người lái nhầm chân ga, xe cũng ngăn không cho tăng tốc.
Hệ thống không hoạt động nếu xe được mở bằng chìa khóa thông thường, hoặc khi tín hiệu rẽ được kích hoạt, sau khi nhấn bàn đạp phanh hoặc trong lúc bắt đầu hoặc tăng tốc lên dốc.
Pedal Misapplication Acceleration Control System II
Là trang bị thêm cho các mẫu xe Toyota đã lắp hệ thống nhận diện Toyota Intelligent Clearance Sonar (ICS) trong khoảng thời gian từ 12/2015 tới 6/2020, hệ thống Pedal Misapplication Acceleration Control System II có giá 357 USD tại thị trường Nhật Bản.
Hệ thống Pedal Misapplication Acceleration Control System II.
"Công nghệ này thêm chức năng ngăn tăng tốc cho hệ thống Pedal Misapplication Acceleration Control System hiện tại, giúp ngăn không cho xe tăng tốc khi phát hiện người lái đạp nhầm chân ga ngay cả khi phía trước không có vật cản", Toyota cho biết.
Ngoài bổ sung thêm chức năng cho các hệ thống hiện tại, hệ thống mới còn giúp ngăn chặn tai nạn nguy hiểm và giảm thiểu thiệt hại do nhầm chân ga, bất kể có vật cản trước và sau xe hay không.
Toyota không giữ công nghệ này cho riêng mình. Hãng đã bắt đầu chia sẻ với các nhà sản xuất ôtô Nhật Bản trong nỗ lực giảm thiểu tai nạn xe hơi trong nước.
'Khám phá' mẫu Nissan Kicks 2021 mới ra mắt giá từ 600 triệu đồng Mới đây, hãng xe Nhật đã chính thức cho ra mắt mẫu Nissan Kicks 2021 với giá bán ra từ 600 đến 625 triệu đồng. Cụ thể, theo báo Giao Thông, mẫu xe Nissan Kicks e-Power 2021 đã chính thức được giới thiệu đến khách hàng tại Thái Lan với giá bán từ 600 - 625 triệu đồng. Nissan Kicks e-Power 2021 ra...