Các hãng xe Nhật lao đao vì bị tẩy chay ở Hàn Quốc
Vừa bị người tiêu dùng tẩy chay, vừa chịu ảnh hưởng bởi dịch Covid-19, doanh số xe Nhật tại Hàn Quốc đang sụt giảm thê thảm.
Theo Hiệp hội các nhà nhập khẩu và phân phối ô tô Hàn Quốc, doanh số xe Nhật ở nước này trong 7 tháng đầu năm nay đã giảm tới 55,4% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong khi đó, tiêu thụ xe nhập tại Hàn Quốc tăng 14,9%.
Nói cách khác, doanh số của Toyota, Honda và Nissan sụt giảm mạnh, trong khi doanh số của Mercedes-Benz, BMW, Audi và Volkswagen tăng.
Thị phần của các hãng xe Nhật tại thị trường ô tô Hàn Quốc trong 7 tháng đầu năm nay giảm từ 20,3% xuống chỉ còn 7,9%, trong khi thị phần của các hãng xe Đức tăng từ 52,1% của năm ngoái lên 62%.
Video đang HOT
Các nhà quan sát cho rằng nguyên nhân là do người tiêu dùng Hàn Quốc vẫn đang tẩy chay hàng hoá Nhật Bản nhằm phản đối các rào cản thương mại của Tokyo. Tuy nhiên, có một thực tế không thể phủ nhận là Toyota, Honda và Nissan không nhanh nhạy bằng các đối thủ trong việc gia tăng khả năng cạnh tranh cho sản phẩm.
G80 và GV80 – các mẫu sedan cao cấp của Genesis đang cực kỳ thành công ở Hàn Quốc kể từ khi ra mắt vào đầu năm nay, trong khi mẫu xe chạy điện rẻ nhất của Tesla là Model 3 cũng có doanh số lạc quan ngay khi vừa có mặt trên thị trường. Ngược lại, các hãng xe Nhật Bản thiếu những sản phẩm mới bắt mắt.
Không thể bám trụ thêm trước cảnh thua lỗ triền miên, Nissan hồi tháng 5 đã tuyên bố rút khỏi thị trường Hàn Quốc. Hãng đã tiến hành giảm giá để đẩy hết 824 chiếc xe còn tồn kho (không tính xe Infiniti).
Toyota và Honda cũng đang phải mạnh tay giảm giá xe để lôi kéo khách hàng, nhưng doanh số vẫn chưa dấu hiệu cải thiện. Toyota (bao gồm cả Lexus) đã chứng kiến doanh số giảm 24,4% trong tháng 7 vừa qua. Trong khi đó, Honda có doanh số giảm 0,8% xuống chỉ còn 129 xe, dù vừa ra mắt một mẫu xe mới tại Hàn Quốc.
Tuy nhiên, cả hai không hề có ý định rút khỏi thị trường này. Toyota thậm chí còn tăng cường đầu tư, đã ra mắt 6 mẫu xe mới trong nửa đầu năm nay và tiến hành sửa sang, nâng cấp showroom và các trung tâm dịch vụ ở Bundang, Suwon và Wonju.
Hai hãng cũng cố gắng lấy lòng khách hàng Hàn Quốc bằng một số cách khác. Honda Hàn Quốc đã tặng 100 triệu won cho Hội Chữ thập đỏ Hàn Quốc để hỗ trợ các nạn nhân lũ lụt, trong khi Toyota ủng hộ 100 triệu won cho Hiệp hội Cứu trợ Thảm họa Hàn Quốc.
Mazda lần thứ 5 liên tiếp đoạt giải thưởng "Thương hiệu xe hơi tốt nhất
Năm 2020 là cột mốc đánh dấu lần thứ 5 liên tiếp (2016-2020) Mazda đạt giải thưởng "Thương hiệu xe hơi tốt nhất" do Best Cars, kênh ô tô của U.S. News & World Report uy tín bình chọn.
Vượt qua nhiều thương hiệu xe sang, Mazda thuyết phục hội đồng trao giải nhờ đáp ứng trọn vẹn các yếu tố liên quan đến thiết kế, chất lượng nội thất, công nghệ và hiệu suất tuyệt vời của sản phẩm.
Từ năm 2007, Best Cars bắt đầu công bố bảng xếp hạng thường niên cho các mẫu xe tốt nhất và thương hiệu xe tốt nhất thông qua đánh giá 23 hạng mục, tập trung vào 3 khía cạnh chính: tính an toàn, độ tin cậy và ý kiến đánh giá từ các chuyên gia. Sức ảnh hưởng của Best Cars đến từ con số 45 triệu lượt truy cập trung bình hàng năm.
Mazda6.
Đặc biệt, gần 80% người tiêu dùng cho biết U.S. News Best Cars có ảnh hưởng đến quyết định mua xe của họ. Đây chính là những mấu chốt tạo nên sức nặng cho các bảng xếp hạng do Best Cars công bố hằng năm, đồng thời khẳng định giá trị và sự uy tín của giải thưởng "Thương hiệu xe hơi tốt nhất" mà Mazda vinh dự đạt được vừa qua. Trong số này, Best Cars đặc biệt chọn ra ba cái tên đại diện cho thương hiệu, bao gồm: Mazda3, Mazda6 và MX-5 Miata.
Mazda3 2020 là một trong những mẫu xe tầm trung luôn đứng top đầu trên bảng xếp hạng phân khúc. Với hệ truyền động mượt mà, khả năng xử lý nhạy bén mang lại cảm giác thoải mái khi di chuyển, Mazda3 2020 là lựa chọn của các khách hàng đang tìm kiếm một mẫu xe vừa thỏa mãn mục đích di chuyển linh hoạt trong đô thị vừa đủ mạnh mẽ trên cả những chặng đường dài.
Ngoài ra, thiết kế nội ngoại thất chất lượng giúp Mazda3 luôn giữ được sức hút với khách hàng và không hề bị lỗi mốt theo thời gian. Đặc biệt, Mazda3 2020 còn góp mặt trong bảng xếp hạng "Những mẫu xe compact tốt nhất năm 2020" ở vị trí số 2 và trở thành mẫu xe thương hiệu Nhật có thứ hạng cao nhất trong bảng tổng sắp do chính U.S.News bình chọn.
Với New Mazda6, mẫu sedan cao cấp là đại diện chuẩn mực cho thiết kế KODO, đáp ứng không gian rộng rãi, thoải mái hơn nhưng lại không hề mang đến cảm giác nặng nề, thô kệch. Thiết kế tinh tế từ cụm đèn LED, mặt ga lăng, cản trước, cản sau bên ngoài cho đến không gian nội thất với các chất liệu và trang bị đẳng cấp bên trong đều thể hiện rõ vị thế số 1 của New Mazda6 trong chuỗi sản phẩm sedan thế hệ mới của Mazda.
Ở New Mazda6 là sự hội tụ đầy đủ của động cơ SkyActiv-G cải tiến hiệu suất cao, hệ thống an toàn chủ động i-Activsense thông minh tiên tiến đi cùng các trang bị hiện đại và hợp thời như camera 360 độ, màn hình HUD, kết nối Apple Carplay/Android Auto, gương chống chói.
Cuối cùng là huyền thoại MX-5 Miata. Mẫu xe với thiết kế mui trần đặc trưng tiếp tục được công nhận là chuẩn mực cho những chiếc xe thể thao có giá cả phải chăng nhưng sở hữu khả năng xử lý vô cùng mạnh mẽ. Miata sở hữu kích thước nhỏ gọn và hệ truyền động linh hoạt đưa người lái đi qua những cung đường thú vị khi gió luồn qua tóc và từng kẽ ngón tay, mang đến những trải nghiệm khó quên về tốc độ, cảm xúc cùng sự hòa quyện thực thụ giữa người lái và động cơ.
Vì sao Lincoln sẽ "khai tử" mẫu sedan hạng sang Continental? Người phát ngôn của Lincoln cho biết, hãng này sẽ ngừng sản xuất mẫu xe Continental sau khi vòng đời của phiên bản hiện tại kết thúc. Doanh số liên tục sụt giảm, Lincoln dự kiến "khai tử" Continental vào cuối năm nay Theo Carcoops, người phát ngôn của hãng xe Lincoln - ông Angie Kozleski cho biết, mẫu xe Continental sẽ bị...