Các hãng xe Nhật, Hàn tại Mỹ hồi phục trở lại trong tháng 5 nhờ ‘thuố.c’ trợ giá và bán online
Sau khi bị virus COVID-19 nhấn chìm trong tháng 4, làng xe Mỹ đã trở lại phần nào trở lại trong tháng 5.
Dù không ít thương hiệu xe lớn công bố mức giảm doanh số tới hơn 40% trong tháng 4, tháng 5 là giai đoạn khởi sắc hơn rất nhiều khi tạm thời doanh số tại quốc gia này đã trở lại sát mốc tiề.n COVID-19.
Các thương hiệu xe vẫn công bố doanh số hàng tháng (thay vì chuyển sang báo cáo từng quý để hạn chế tác động tiêu cực tới tâm lý các nhà đầu tư) vừa hé lộ kết quả kinh doanh trong tháng 5 cho thấy dấu hiệu trở lại của thị trường Mỹ.
Khởi đầu với Hyundai, họ bán được 57.619 xe trong tháng 5, thấp hơn con số 66.121 đơn vị trong cùng kỳ 2019 13% nhưng vẫn là bước tiến đáng kể so với tháng 4 (giảm 39%) cũng như dự tính của chính họ về giai đoạn này (giảm 33%) dù môi trường kinh doanh vẫn không khả quan hơn nhiều vì COVID-19 vẫn diễn biến phức tạp.
Đáng nói hơn là doanh số bán lẻ của họ thực tế tăng 5% nhưng doanh số xe dịch vụ giảm tới 79% khiến tháng 5 không được trọn vẹn. Theo lý giải của Hyundai Bắc Mỹ, các thủ thuật bán lẻ dựa trên dịch vụ bán online và bàn giao từ xa, trợ giá và các đối tác đại lý đã giúp họ đạt được bước tiến lớn trong tháng 5, đồng thời lượng xe dự trữ của đại lý ở mức ổn thay vì quá tải như trước.
Video đang HOT
Một thương hiệu vẫn giữ báo cáo tháng khác là Mazda cho biết doanh số tháng 5 giảm không đáng kể so với 2019 với 25.192 đơn vị (giảm 1%). SUV CX-30 mới thể hiện được vị thế của mình khi vươn lên vị trí thứ 2 trong danh sách bán chạy, doanh số MX-5 Miata và CX-9 cũng tăng lần lượt 30,7 và 20,8%.
Cuối cùng, Genesis công bố doanh số tháng đạt 1.350 xe trong tháng 5, giảm 42% vì khách hàng vẫn chờ đợi 2 dòng tên chủ lực là G80 và GV80 mở bán thế hệ mới trong tương lai gần. Hiện họ đã đạt 1.600 đơn đặt trước cho G80 và hơn 11.000 đơn cho GV80.
Hyundai SantaFe độ hầm hố bởi Carlex Design
Chiếc Hyundai SantaFe "lột xác" ngoại hình với gói phụ kiện trong và ngoài nội thất của thương hiệu độ xe danh tiếng Carlex Design.
Ngoại hình Hyundai SantaFe trở nên hầm hố hơn khi qua tay Carlex Design
Hyundai SantaFe là dòng xe khá phổ biến trên toàn cầu, được nhiều khách hàng yêu thích và tin dùng. Trong số đó cũng có nhiều khách hàng trẻ có nhu cầu làm đẹp và nâng cấp cho chiếc crossover này. Nhà độ xe nổi tiếng Carlex Design vừa ra mắt gói phụ kiện nâng cấp nội ngoại thất thể thao ấn tượng hơn cho chiếc xe với giá bán chưa được tiết lộ cụ thể.
Ngoại hình xe được thay đổi mạnh mẽ với kiểu độ thân rộng widebody, 4 hốc bánh được thiết kế lại rộng thêm và bộ mâm đúc cũng thay đổi theo để phù hợp với ngoại hình mới, kích thước bộ la zăng mới lên đến 20 inch đi kèm với bộ lốp bản rộng giúp ngoại hình xe thêm hầm hố.
Xe được sơn lại theo 2 tông màu đen - trắng lạ mắt
Ngoài ra thiết kế cản trước và cản sau của chiếc Hyundai SantaFe cũng được thay đổi với phong cách hầm hố hơn, lưới tản nhiệt lớn hơn và được sơn toàn bộ sang màu đen, khu vực đèn pha hai bên cũng được ốp nhựa đen ấn tượng.
Chiếc SantaFe cũng được sơn lại theo phong cách 2 màu đen trắng với phần nửa trên được sơn đen, mâm xe cũng được sơn đen tương tự với 2 kính chiếu hậu và bộ cánh hướng gió đuôi xe. Cuối cùng, đuôi xe có thêm bộ khuếch tán gió phía sau hầm hố hơn.
Ghế ngồi thiết kế lại theo phong cách thể thao, bọc da Alcantara
Bên trong nội thất, chiếc Hyundai SantaFe được Carlex Design thiết kế lại toàn bộ 2 ghế ngồi phía trước, bọc lại da theo phong cách mới cho toàn bộ nội thất. Ghế ngồi bọc 2 chất liệu da thật kết hợp da lộn Alcantara, phối màu đen - xanh lá chuối độc đáo.
Chưa hết, cụm vô lăng cũng được thiết kế lại kiểu dáng đáy phẳng D-Cut thể thao hơn, cho cảm giác cầm nắm chắc chắn hơn. Ngoài các chi tiết trên, những thiết bị tiện nghi khác không có quá nhiều khác biệt.
Cụm vô lăng thiết kế lại hầm hố với phong cách đáy phẳng thể thao
Carlex Design không cung cấp thêm thông tin nào về phần động cơ, nhiều khả năng sẽ không có sự tinh chỉnh nào mà sẽ chỉ cung cấp giải pháp nâng tầm thẩm mỹ cho SantaFe.
Hiện tại vẫn chưa có ngày ra mắt chính thức của gói độ này dành cho Hyundai SantaFe. Tuy nhiên đã có những khách hàng đặt mua gói phụ kiện này tại Hàn Quốc cũng như tại Ba Lan, quê hương của hãng độ Carlex Design.
Honda Civic chạy dịch vụ gần 800.000km mà không cần đại tu - Ai bảo chỉ Toyota Vios chuyên dành cho dân taxi? Chủ xe chia sẻ rằng chiếc Honda Civic đời cổ lỗ sĩ của anh chỉ cần đi bảo trì đều đặn kể từ khi mua về tới giờ. Bảng xếp hạng của iSeeCars công bố hồi tháng 2 vừa qua về độ bền bỉ, đáng tin cậy của các thương hiệu xe toàn cầu chứng kiến các hãng xe Nhật như Toyota và...