Các hãng xe Nhật đua nhau nâng dự báo lợi nhuận
Hãng sản xuất xe hơi Toyota của Nhật Bản vừa nâng mức dự báo lợi nhuận kinh doanh của hãng trong tài khóa kết thúc vào cuối tháng Ba tới lên thêm 100 tỷ yen so với mức dự báo trước đó là 1.150 tỷ yen, chủ yếu là nhờ đồng yen giảm giá và những nỗ lực cắt giảm chi phí.
Ảnh minh họa.
Toyota cũng nâng mức dự báo lợi nhuận ròng của hãng trong tài khóa này lên 860 tỷ yen, tăng 80 tỷ yen so với mức dự báo trước đó hồi tháng 11/2012 trong khi doanh thu đạt 21.800 tỷ yen, tăng thêm 500 tỷ yen so với dự báo trước đó. Điều này phản ánh triển vọng phục hồi doanh số xe bán ra của Toyota tại các khu vực như Bắc Mỹ và châu Á.
Trong giai đoạn từ tháng 4-12/2012, hãng xe lớn nhất của Nhật Bản này cho biết lợi nhuận kinh doanh của hãng tăng gần bảy lần so với cùng kỳ năm trước, đạt 818,51 tỷ yen trong khi lợi nhuận ròng tăng gần gấp bốn lần, đạt 648,18 tỷ yen. Trong khi đó, doanh thu của hãng cũng tăng 26%, đạt 16.200 tỷ yen do doanh số xe bán ra tăng mạnh ở các thị trường Bắc Mỹ và châu Á.
Video đang HOT
Một hãng xe khác của Nhật Bản là Mazda cũng đã nâng mức dự báo lợi nhuận của mình trong tài khóa 2012. Qua đó, hãng xe này dự kiến sẽ đạt mức lợi nhuận ròng là 26 tỷ yen, tăng 16 tỷ yen so với mức dự báo hồi tháng 10/2012 trong khi lợi nhuận kinh doanh đạt 45 tỷ yen, tăng 20 tỷ yen còn doanh thu đạt 2.190 tỷ yen, tăng 20 tỷ yen.
Phát biểu tại cuộc họp báo, Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Mazda Takashi Yamanouchi tuyên bố lợi nhuận kinh doanh của hãng ông có thể tăng thêm 10 tỷ yen nếu như đồng yen tiếp tục mất giá như hiện nay.
Trong giai đoạn từ tháng 4-12/2012, Mazda đã làm ăn có lãi khi lợi nhuận ròng của hãng đạt 25,57 tỷ yen so với mức thua lỗ 112,84 tỷ yen trong cùng kỳ năm trước, chủ yếu là nhờ vào doanh số xe CX-5 SUV bán ra tăng mạnh.
Trong chín tháng đầu tài khóa hiện nay, hãng xe này cũng đạt mức lợi nhuận kinh doanh 19,64 tỷ yen so với mức thua lỗ 54,28 tỷ yen của cùng kỳ tài khóa trước còn doanh thu đạt 1.540 tỷ yen, tăng 8,2%.
Trong khi đó, hãng Suzuki cũng vừa nâng mức dự báo lợi nhuận kinh doanh của hãng trong tài khóa 2012 lên. Cụ thể, hãng này dự kiến mức lợi nhuận kinh doanh đạt 130 tỷ yen, tăng so với mức dự báo 120 tỷ yen trước đó trong khi doanh thu đạt 2.600 tỷ yen, không thay đổi so với mức dự báo trước.
Trong giai đoạn từ tháng 4-9/2012, Suzuki đã đạt lợi nhuận kinh doanh là 92,88 tỷ yen, tăng 5,9% so với cùng kỳ năm trước trong khi doanh thu đạt 1.820 tỷ yen, tăng 1,4%. Lợi nhuận ròng của hãng cũng tăng 19,2%, đạt 48.43 tỷ yen.
Trái ngược với các hãng xe trên, hãng xe Mitsubishi cũng vừa công bố mức lợi nhuận ròng trong giai đoạn từ tháng 4-9/2012 của hãng này đã tăng 27,3% so với cùng kỳ năm trước, đạt 17,34 tỷ yen nhờ nỗ lực cắt giảm chi phí của hãng xe này. Tuy nhiên, hãng xe này lại dự báo mức lợi nhuận kinh doanh trong cả tài khóa 2012 là 64 tỷ yen, giảm so với mức dự báo trước đó là 80 tỷ yen song vẫn tăng 0,5% so với tài khóa trước.
Mitsubishi cho biết lợi nhuận kinh doanh của hãng trong chín tháng đầu tài khóa 2012 tăng 6,3%, đạt 40,91 tỷ yen trong khi doanh số lại giảm 0,8%, đạt 1.280 tỷ yen.
Theo Vietnamplus
Toyota sẽ lần đầu tiên sản xuất xe ở Kazakhstan
Hãng sản xuất xe hơi Toyota của Nhật Bản ngày 12/2 cho biết họ đã ký một bản ghi nhớ với phía chính quyền Kazakhstan để bắt đầu sản xuất mẫu xe Fortuner thể thao đa dụng ở nước này vào mùa xuân năm 2014.
Ảnh minh họa. (Nguồn: ibtimes.com)
Đối với Toyota, đây là lần đầu tiên hãng này bắt đầu sản xuất xe ở Kazakhstan, nơi hãng xe của Nhật Bản bán được khoảng 9.200 chiếc trong năm 2012 và trong bối cảnh nhu cầu mua xe hơi ở nước này đang tăng lên.
Toyota có kế hoạch giao phó việc lắp ráp xe cho hãng sản xuất Saryarka AvtoProm LLP của Kazakhstan, vận chuyển phụ tùng cho Toyota Tsusho Corp, và bán hàng trong nước cho Toyota Motor Kazakhstan khi sẽ ký hợp đồng với ba đối tác này vào cuối tháng này.
Theo thỏa thuận, Saryarka sẽ lắp ráp các phụ tùng nhập chủ yếu từ Thái Lan với công suất xấp xỉ 3.000 chiếc xe mỗi năm.
Toyota đang đặt mục tiêu cắt giảm chi phí thuế bằng cách sản xuất mẫu xe trên ở Kazakhstan và tăng cường kinh doanh ở đây. Hãng cũng có kế hoạch hỗ trợ kỹ thuật cho các nhân viên người địa phương trước khi bắt đầu tiến hành sản xuất.
Trong một diễn biến khác, công ty con của Toyota là Toyota Tsusho Corp ngày 13/2 cho hay họ đã cùng thành lập một công ty sản xuất và kinh doanh phụ tùng ôtô ở Nga với hãng sản xuất phụ tùng ôtô Atsumitec Co. với mục đích mở rộng kinh doanh tại thị trường đang phát triển này.
Công ty mới nói trên có tên gọi là Atsumitec Toyota Tsusho Rus LLC và sẽ sản xuất bộ phần cần số cho hãng sản xuất xe hơi lớn nhất của Nga là Avtovaz. Ngoài ra, công ty này cũng cân nhắc cung cấp cho cả hãng GM của Mỹ, Volkswagen của Đức và Nissan nữa.
Atsumitec nắm 51% cổ phần trong công ty nói trên trong khi Toyota Tsusho nắm giữ 49% cổ phần còn lại. Công ty này sẽ đi vào hoạt động đầy đủ trong tháng 7/2014 với mục tiêu đạt được 1,5 tỷ yen doanh số hàng năm trong năm 2016.
Theo Vietnamplus
Lộ diện hình ảnh BMW 3-Series Grand Turismo Những hình ảnh chính thức mới đầu tiên về mẫu xe 3-Series Gran Turismo của hãng sản xuất xe hơi Đức BMW đã bị rò rỉ trên mạng Internet. (Nguồn: gizmag.com) Theo những gì trong ảnh, mẫu 3-Series GT này là phiên bản năm cửa của mẫu xe compact saloon hạng sang của thương hiệu này và nó nhằm vào những người mua...