Các hãng xe hơi hợp tác với các nhà điều tra hiện trường tai nạn để cải thiện độ an toàn cho xe
Một số hãng xe đã làm việc với các nhà điều tra hiện trường tai nạn để cải thiện độ an toàn cho ôtô. Tiêu biểu là BMW và Tesla.
Nhiều hãng ôtô đã hợp tác với các điều tra viên hiện trường để tìm hiểu nguyên nhân những vụ tai nạn giao thông có liên quan đến xe của họ. Trong một bài báo của New York Times, hãng xe đầu tiên thực hiện công việc này là Volvo, từ những năm 1970.
Các hãng xe hơi đang hợp tác với các nhà điều tra hiện trường tai nạn để cải thiện độ an toàn cho xe.
Hãng xe Thụy Điển có Đội Nghiên cứu Tai nạn Giao thông chuyên dụng, hoạt động 24 giờ mỗi ngày, ứng phó với các sự cố liên quan đến một trong những sản phẩm của họ trong vòng một giờ lái xe từ trụ sở của Volvo ở Gothenburg, Thụy Điển. Các trường hợp tai nạn sẽ được thông báo đến nhóm thông qua hệ thống Volvo On Call.
Tại hiện trường vụ tai nạn, các nhà điều tra của Volvo sẽ hợp tác cùng chính quyền địa phương tìm hiểu nguyên nhân. Sau công việc cứu hộ, nhóm sẽ bắt đầu kiểm tra các phương tiện, chụp ảnh và thực hiện các phép đo khác nhau. Volvo thu thập tất cả dữ liệu sự cố, sử dụng thông tin này để cải thiện sự an toàn của những mẫu xe.
Tương tự, BMW đã vận hành Chương trình nghiên cứu tai nạn từ năm 1977 và đang triển khai ở Trung Quốc, Đức và Mỹ. Chương trình này xem xét 3.000 điểm dữ liệu trong các vụ tai nạn liên quan đến xe BMW.
Video đang HOT
Dữ liệu về các vụ tai nạn là chìa khóa để các hãng cải thiện công nghệ an toàn cũng như sự chắc chắn trên ôtô.
Hãng xe Đức thậm chí còn sử dụng phần mềm tiên tiến để giả lập lại sự cố, thông tin chi tiết về các điểm va chạm, sử dụng dây an toàn, hệ thống hạn chế va chạm, mức độ nghiêm trọng của chấn thương và dữ liệu vị trí tai nạn được gửi đến trung tâm cuộc gọi khẩn cấp.
Subaru cũng điều hành một nhóm các nhà điều tra hiện trường để thực hiện kiểm tra tại các địa điểm gặp tai nạn. Trong khi đó, nhiều nhà sản xuất ôtô, trong đó có Honda, thực hiện nghiên cứu toàn diện sau tai nạn tại các địa điểm trên khắp nước Mỹ.
Tesla cũng thường xuyên cử các đội điều tra đến các vụ tai nạn liên quan đến xe của mình. Mỗi hãng xe có cách thực hiện nghiên cứu sau tai nạn khác nhau. Nhưng chung quy với mục đích sử dụng dữ liệu tai nạn để cải thiện hơn nữa độ an toàn của xe hơi.
Theo Zing
BMW đang âm thầm phát triển X8 hoàn toàn mới
Không bao lâu nữa ngôi vị SUV hàng đầu thương hiệu sẽ tuột khỏi BMW X7, bởi vì hãng xe Đức sẽ sớm tung ra một mẫu xe gầm cao có tên X8.
Thực tế, X8 chỉ là một phiên bản SUV lai coupe của X7, nó sẽ cao cấp hơn một chút với nhiều công nghệ hiện đại hơn. Thông tin này được đưa ra khi BMW đăng ký tên hiệu X8 trên toàn thế giới trong năm nay, bên cạnh đó, một vị giám đốc của BMW cũng từng đề cập đến một dòng SUV đắt tiền hơn X7 hiện tại.
Gần đây, một bài đăng trên trang bmwblog.com đã tiết lộ rằng BMW X8 đang trong quá trình phát triển, chiếc SUV lai coupe mới của BMW hoàn toàn có thể được tung ra thị trường (tất nhiên là trong một tương lai khá xa).
BMW X7 2019
Trang web bmwblog.com cũng đề cập rằng X8 sẽ có tên nội bộ là G09 (X7 có tên mã là G07), nó sẽ chia sẻ chung nền tảng với X7 và có phần mái dốc hơn. Tuy nhiên, về phía BMW, hãng chưa xác nhận bất cứ điều gì.
Các tin đồn cho biết X8 sẽ có cấu hình 4 chỗ ngồi ở hai hàng ghế trước, hàng ghế thứ ba thì vẫn chưa được biết liệu có tồn tại hay không. Tương tự như X7, X8 có lẽ sẽ sở hữu lưới tản nhiệt hình quả thận khổng lồ ở phía trước.
Với X8 (nếu đúng), BMW sẽ tạo ra một phân khúc mới hoàn toàn, X8 cũng sẽ trở thành mẫu xe đắt nhất của hãng. Hãy cùng chờ đợi những động thái tiếp theo của hãng xe sang Đức.
Nhược Hi ( Tuoitrethudo)
Theo: Motor1
Đây là chiếc BMW i8 có nước sơn "nghệ thuật" độc nhất thế giới Có lẽ tác phẩm của Thomas Scheibitz sẽ trở thành một nguồn cảm hứng đối với dân độ xe. Không phải là chuyện lạ khi BMW ủy quyền các họa sĩ khác để có thể hoàn thành các dự án xe nghệ thuật của họ. Tuy nhiên, chiếc xe cụ thể ở đây đã không hề được ủy thác bởi nhà sản xuất...