Các hãng xe dồn sức vào tầm giá 600 triệu đồng tại Việt Nam: Nhiều xe mới lần đầu xuất hiện, xe Nhật áp đảo xe Hàn ở phân khúc hot
Các hãng lớn đang tập trung vào các dòng xe có giá trên dưới 600 triệu đồng – tầm giá của nhiều phân khúc có doanh số tốt trên thị trường như sedan hạng B, crossover hạng B hay MPV hạng B.
Từ cuối năm ngoái đến nay, các phân khúc xe cỡ nhỏ hẳn là sedan/ hatchback hạng A hay lớn hẳn như SUV/crossover hạng C, D, sedan hạng C, D… có rất ít sự thay đổi. Ngược lại, các phân khúc sedan, SUV/crossover hay MPV hạng B lại liên tục đón nhận những mẫu xe mới hay những bản cập nhật mới. Đây là các phân khúc xe có tầm giá khoảng trên dưới 600 triệu đồng.
Mẫu xe sắp ra mắt
Trong khoảng hai năm gần đây, phân khúc SUV/crossover hạng B đang nổi lên với nhiều mẫu xe mới như Kia Seltos, Peugeot 2008, MG ZS, Mazda CX-3… và doanh số của phân khúc này cũng có sự tăng trưởng tốt, đặc biệt với Seltos. Từ đó, các hãng xe mở rộng ra phân khúc hạng B (hoặc C-) với các mẫu Corolla Cross và CX-30. Sau đó, họ lại thử nghiệm với phân khúc “ăn theo” là B- (hoặc A ) với Toyota Raize và Kia Sonet.
Raize và Sonet là hai cái tên đang được nhắc đến nhiều trong thời gian gần đây. Không chỉ là hai mẫu xe hoàn toàn mới, Raize và Sonet còn mở ra một phân khúc mới tại Việt Nam. Đặc điểm chính của phân khúc này là gầm cao đa dụng, kích thước nhỏ phù hợp với đô thị và tiện nghi tương đương các mẫu xe hạng B trên thị trường.
Cả hai mẫu xe này đều có giá dự kiến trên 500 triệu và dưới 600 triệu đồng. Mức giá này tương đương với khoảng giá của các mẫu sedan hạng B.
Cũng trong tầm giá dự kiến ngang ngửa hai mẫu xe trên là một mẫu sedan hạng C đến từ Trung Quốc. Nếu đúng kế hoạch, MG5 là mẫu xe mới sẽ ra mắt trong thời gian tới. Mẫu xe này thuộc hạng C nhưng có giá cạnh tranh với các xe hạng B như Toyota Vios hay Hyundai Accent.
Mẫu xe hoàn toàn mới
Video đang HOT
Phân khúc sedan hạng B năm nay đón mẫu xe mới là Nissan Almera. Thực chất, Almera là tên gọi khác của Sunny nhưng mẫu xe này nay đã chuyển sang thế hệ hoàn toàn mới, đồng thời được phân phối bởi một doanh nghiệp khác và là xe nhập khẩu Thái Lan thay vì lắp ráp trong nước như trước, nên có thể coi Almera là một sản phẩm mới đặt chân tới Việt Nam.
So với các đối thủ, Almera không quá nổi bật về trang bị. Tuy nhiên, so với Sunny cũ, đây là sự lột xác hoàn toàn. Mẫu xe này có giá từ 469 triệu đến 579 triệu đồng.
Đã được giới thiệu tại Việt Nam từ nhiều năm trước nhưng mãi đến năm nay, Mazda CX-3 mới chính thức được bán ra. Mẫu xe này gia nhập phân khúc SUV/crossover hạng B đang sôi động hiện nay. Xe có giá từ 639 triệu đến 719 triệu đồng.
Thế hệ mới và bản nâng cấp lớn
Trước khi có sự xuất hiện của Nissan Almera, phân khúc sedan hạng B cũng từng sôi động với sự góp mặt của Honda City thế hệ mới, Hyundai Accent facelift vào những ngày cuối năm 2020, hay Toyota Vios facelift vào gần giữa năm 2021. Trong đó, City là mẫu xe có thay đổi lớn nhất, từ khung gầm tới thiết kế và các trang bị bên trong. Ở Accent và Vios, các mẫu xe này chỉ thay đổi nhỏ về thiết kế và bổ sung thêm một vài trang bị thiết thực cả về hệ thống giải trí và hệ thống an toàn.
Xét về doanh số, đây là phân khúc có lượng xe bán ra tốt nhất trên thị trường. Giá xe dao động từ gần 500 triệu đến trên 600 triệu đồng.
“Lạc” trong số những mẫu xe hạng B là một mẫu xe hạng C đến từ Hàn Quốc. Kia Cerato bản nâng cấp facelift lần này đổi tên thành K3 với những thay đổi về thiết kế và trang bị tiện nghi bên trong.
Trong phân khúc C, chỉ có xe Hàn Quốc có giá dưới 600 triệu đồng và Kia K3 nằm trong số đó. Mẫu xe này có giá khởi điểm từ 559 triệu đồng.
Bản cập nhật nhỏ
Khi không có thế hệ mới hay những bản nâng cấp lớn trên thế giới, một số mẫu MPV trên thị trường chạy đua trang bị tiện nghi bằng những gói phụ kiện bổ sung. Trên Mitsubishi Xpander, đó là màn hình lớn 10 inch, camera 360 độ và cảm biến lùi. Giá xe không đổi, ở mức 630 triệu đồng với bản AT. Với Suzuki XL7 và Ertiga, hai mẫu xe này có thêm sạc không dây, camera 360 độ và cốp điện mở rảnh tay. Giá xe tăng khoảng 26 triệu đồng nếu khách hàng chọn lắp thêm gói trang bị kể trên.
Tương tự, ở phân khúc SUV/crossover hạng B, Kia Seltos cũng được nâng cấp nhẹ. Seltos tiêu chuẩn bổ sung hệ thống đề nổ nút bấm, bản cao cấp hơn có thêm ghế lái chỉnh điện, cảm biến áp suất lốp và nội thất hai tông màu, bản cao cấp nhất có hệ thống lọc không khí. Giá xe tăng nhẹ. Giá bán của mẫu xe này trong tháng 10 từ 629 triệu đến 739 triệu đồng.
Bất chấp Covid-19, khách Việt vẫn mua nhiều Kia Seltos và Corolla Cross
Seltos là mẫu xe hiếm hoi tăng trưởng doanh số trong tháng 8, còn Corolla Cross có sức mua giảm nhẹ nhưng vẫn áp đảo đối thủ trong phân khúc xe gầm cao đô thị tại Việt Nam.
Thị trường xe tháng 8 là bức tranh màu xám đối với hầu hết các nhà sản xuất khi lượng tiêu thụ trung bình giảm khoảng 50%.
Điểm sáng hiếm hoi phải kể đến Seltos khi Kia đưa ra thị trường 832 chiếc trong tháng qua, tăng 65 xe so với tháng 7. Nhờ "ngược dòng", mẫu xe này đã vươn lên dẫn đầu phân khúc crossover đô thị.
Nhường lại vị trí số một cho Seltos, mẫu Corolla Cross xuống hạng hai với 759 xe bán ra trong tháng 8, giảm hơn 100 chiếc so với tháng trước. Dù vậy, kết quả này vẫn được xem là khá tích cực cho Toyota khi đây là dòng xe nhập khẩu vốn phụ thuộc vào nguồn cung, cũng như giá bán chênh cả trăm triệu so với đối thủ.
Phân khúc xe gầm cao đô thị dường như là cuộc đua song mã của Seltos và Corolla Cross. Phần còn lại của thị trường chia nhau "miếng bánh" với thị phần nhỏ. Hyundai Kona ngày càng "hụt hơi" khi tháng qua chỉ bán được 116 chiếc, chưa bằng một nửa tháng 7.
Honda HR-V hay Ford EcoSport chỉ bán được 14, 15 xe trong tháng. Còn Mazda CX-3 và CX-30 bán được tổng cộng hơn 100 chiếc. Những con số này cách biệt quá xa so với kết quả kinh doanh của Seltos hay Corolla Cross.
Phân khúc còn có MG ZS hay Peugeot 2008 nhưng không có số liệu cụ thể.
Như vậy, bất chấp dịch bệnh Covid-19 diễn biến phức tạp khiến nhiều khu vực phải thực hiện giãn cách xã hội, lượng tiêu thụ đối với Kia Seltos và Toyota Corolla Cross vẫn khá tốt. Tháng 8 cũng trùng với tháng 7 âm lịch, thời điểm mà một số khách Việt có quan niệm hạn chế mua xe cộ.
Gần đây, Thaco tiến hành bổ sung một số trang bị cho Seltos, đồng thời tăng giá thêm khoảng chục triệu đồng. Mẫu xe này gần như nằm ngoài các chương trình khuyến mại của đơn vị phân phối.
Tương tự vậy, Corolla Cross không còn hot tới độ bán theo kiểu "bia kèm lạc" (khách lấy xe phải mua thêm phụ kiện nếu muốn nhận sớm) như đợt đầu nhưng hiện nay xe về tới đại lý đều rất nhanh có khách đặt.
Kia Seltos và Corolla Cross là minh chứng cho thấy khi thị trường xe khó khăn thì những mẫu bán chạy ít bị ảnh hưởng. Ngược lại, các dòng xe bình thường đã ít khách lại càng trở nên "thê thảm" hơn khi gặp biến động.
Những chiếc SUV "ăn xăng" ít nhất năm 2021: Đều có bán tại Việt Nam Peugeot 2008, Ford Ecosport, Honda CR-V hay Mazda CX-3 là những mẫu xe gầm cao có mức tiêu thụ xăng trung bình chỉ 4,4-6,4 lít/100km, đồng thời phát thải ít CO2 ra môi trường. Trang Caroom Guide của Pháp đã công bố danh sách những mẫu SUV có mức tiêu thụ xăng thấp nhất. Đây đều là các xe đã có mặt tại...