Các hãng đua nhau nâng cấp trang bị, tăng cạnh tranh cho các mẫu ôtô
Thị trường xe ôtô năm 2022 đang ngày càng cạnh tranh khốc liệt khi các phân khúc không chỉ xuất hiện hàng loạt cái tên mới mà những phiên bản “lột xác” của các mẫu xe đã tham gia thị trường nhiều năm cũng liên tục được tung ra.
Mcedes-Benz
Mẫu E-Class năm nay được hãng Mcedes-Benz nâng cấp trang bị cho cả 3 phiên bản gồm E180, E200 Exclusive và E300 AMG.
Theo đó, phiên bản tiêu chuẩn E180 được bổ sung 6 tính năng mới như bệ cửa phát sáng, cửa hít, rèm che nắng và cổng sạc USB Type-C cho hàng sau, cảnh báo điểm mù và cốp điện.
Phiên bản tầm trung của E200 Exclusive có thêm các tiện ích như sạc không dây ở bệ trung tâm, 13 loa Burmest, cảnh báo điểm mù và cama 360 độ.
Mcedes E200 có thêm nhiều tiện tích bên trong khoang nội thất. Ảnh: Mcedes Việt Nam.
Phiên bản cao cấp nhất Mcedes-Benz E300 AMG 2022 được bổ sung hai trang bị là cảnh báo điểm mù và hiển thị thông tin lên kính lái (HUD), đồng thời có thêm bản đồ Việt Nam tích hợp.
Hãng xe Nissan cũng nâng cấp và cải tiến các trang bị của mẫu xe Alma 2022. Phiên bản mới lần này Alma đã có ghế bọc da, điều hoà có thêm giàn nóng (trước đây chỉ có giàn lạnh), gương gập tự động, đèn tự động và kính chiếu hậu trung tâm tràn viền. Việc có thêm giàn nóng cho xe Alma được coi như bước khắc phục điểm yếu trước đây của Nissan khi phiên bản cũ bị phản ánh về việc đọng hơi nước lên kính lái do chỉ có giàn lạnh.
Nissan Alma được trang bị thêm hàng loạt tiện nghi so với phiên bản tiề.n nhiệm. Ảnh: Nissan.
Tương tự, mẫu bán tải Nissan Navara 2022 vẫn giữ nguyên thiết kế. Thay đổi nằm ở động cơ tăng áp kép mạnh hơn, với công suất 190 mã lực, mô-men xoắn 450 Nm. Lốp xe cũng được đổi sang loại khác.
Video đang HOT
Fortun được hãng xe Nhật Bản Toyota bổ sung trang bị cho một số phiên bản. Theo đó, giá bán mới tăng 20-53 triệu đồng tương ứng với từng phiên bản khác nhau.
Cụ thể, phiên bản Legend 2.4L có thêm hệ thống âm thanh 11 loa JBL, các bản xếp dưới bản Legend có thêm đèn sương mù phía sau. Hệ thống điều hoà tự động 2 vùng nay đã có mặt trên tất cả phiên bản AT. Hai phiên bản thấp nhất có thêm tính năng kết nối điện thoại thông minh.
Toyota Fortun phiên bản mới có mức giá tăng cao nhất 53 triệu đồng. Ảnh: Toyota.
Về trang bị an toàn, 3 bản cao cấp nhất có hệ thống cảnh báo điểm mù và báo phương tiện cắt ngang phía sau.
Ngoài ra, trong thời gian tới, một số mẫu xe khác hứa hẹn cũng sẽ được nâng cấp/thay đổi trang bị, ví dụ như Kia Sorento thêm phiên bản động cơ hybrid, hay Toyota Fortun, Corolla Cross được trông chờ có thêm bản GR Sport thể thao.
Những công nghệ mới được Mercedes-Benz ứng dụng sản xuất tại Việt Nam
Trong 6 công nghệ mới được ứng dụng, có những công nghệ lần đầu tiên xuất hiện trong dây chuyền sản xuất, lắp ráp xe Mercedes-Benz tại Việt Nam.
Ngày 6/6/2022, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) công bố thông tin chi tiết về 6 công nghệ hiện đại mà hãng đã đầu tư vào nhà máy tại Việt Nam, với tổng mức đầu tư khoảng 33 triệu đô la trong 2 năm.
Dây chuyền tích hợp tại xưởng thân xe (Bodyshop), xử lý linh hoạt đến 4 mẫu xe
Công nghệ dây chuyền tích hợp tại xưởng thân xe (Bodyshop), linh hoạt lên đến 4 mẫu xe nhờ các nền tảng chung nhằm tối ưu hóa đầu tư và giảm độ phức tạp.
Lần đầu tiên nhà máy MBV ứng dụng thành công một dây chuyền thân xe chung cho ít nhất 3 mẫu xe (E-Class, GLC và C-Class).
Sự cải tiến này đảm bảo tính linh hoạt trong quy trình sản xuất, và dây chuyền này có thể mở rộng sản xuất cho mẫu xe thứ 4 (chưa xác định) trong tương lai.
Đây là lần đầu tiên công nghệ này được phát triển tại nhà máy ở Việt Nam, đán.h dấu bước tiến quan trọng của MBV trong việc hoàn thiện dây chuyền lắp ráp.
Hàn đinh bằng robot
Công nghệ hàn đinh bằng robot giúp nhà máy cải thiện hiệu suất, chi phí sản xuất và tính chính xác.
Mercedes-Benz sử dụng robot cho các quy trình trọng yếu của việc sản xuất thân xe cho các dòng xe lắp ráp trong nước (CKD), nhằm đảm bảo tính chính xác cao.
Với khả năng làm việc của robot, hiện nay nhà máy có thể nhanh chóng hàn hơn 150 điểm đinh trong vòng khoảng 20 phút trên mỗi trạm robot.
Đo cấu trúc hình học/tọa độ thân xe với độ chính xác lên đến 70 micro-met, thu thập gần 1.900 điểm đo
Công nghệ Eagle Eye đo cấu trúc hình học/tọa độ thân xe (CMM) giúp đo cấu trúc hình học/tọa độ thân xe ở cấp độ vi mô.
Công nghệ này đảm bảo việc đo thân xe được diễn ra chính xác hơn khi thực hiện trên các mặt phẳng có thiết kế phức tạp cũng như các đường viền trên thiết kế xe mới nhất.
Eagle Eye sử dụng hình thức đo đạc không tiếp xúc (contactless measurement) với độ chính xác lên đến 70 micro-met, thu thập gần 1.900 điểm đo.
Bơm bọt cách âm vào thân xe
Công nghệ bơm bọt cách âm vào thân xe (2K AFA Foaming) được giới thiệu trong dòng xe C-Class.
Đây là công nghệ tiên tiến dùng để bơm bọt cách âm vào trong các khoang thân xe, nhằm triệt tiêu gần như hoàn toàn tiếng ồn và nâng cao trải nghiệm đi đường.
Đây là lần đầu tiên, MBV mang công nghệ này từ các nhà máy tân tiến nhất của Mercedes-Benz Group AG về thị trường Việt Nam.
Bơm keo kính chắn gió bằng robot
Trong quy trình lắp ráp, việc bơm keo cho kính chắn gió phụ thuộc rất nhiều vào độ chính xác của đường keo trên chu vi kính.
Đây là một bước đòi hỏi tính chính xác cao, chất lượng đường keo sẽ được nâng cao khi công nghệ này được đưa vào sử dụng.
Trên thực tế, công nghệ này đã nâng cao hiệu suất đáng kể so với công nghệ cũ và đạt độ chính xác gần như tuyệt đối trên bề mặt kính chắn gió.
Lắp ráp gầm xe và hệ thống truyền động tiên tiến
Công nghệ lắp ráp gầm xe và hệ thống truyền động tiên tiến: Do có sự thay đổi trong thiết kế của hệ thống xả, Mercedes-Benz sẽ lắp toàn bộ hệ thống truyền lực với thân xe tương tự như ở các nhà máy khác trên toàn cầu, quy trình sản xuất xe trên khắp thế giới cũng sẽ được quy chuẩn hóa.
Theo MBV, 6 công nghệ sản xuất và lắp ráp mới này sẽ đán.h dấu cột mốc lịch sử của nhà máy MBV kể từ năm 1995 đến nay.
Mercedes-Benz GLC 2023 chính thức được vén màn, có phiên bản chỉ tiêu thụ 0,6 lít xăng trên 100 km Mercedes-Benz GLC 2023 đã được cải tiến toàn diện về thiết kế, trang bị và động cơ nhằm cạnh tranh tốt hơn với những đối thủ như Audi Q5 hay BMW X3. Trong thời gian qua, hãng Mercedes-Benz đã dồn phần lớn công sức vào những mẫu ô tô điện mới như EQB, EQE và EQS. Tuy nhiên, không vì thế mà thương...