các dự án bot thiếu công khai

Sẽ cắt giảm các trạm thu BOT bất hợp lý

Ông Nguyễn Hồng Trường khẳng định, mức phí cao tốc là Bộ GTVT đưa ra sau khi đã cân đối mức thu nhập của người dân, lãi suất và khả năng trả nợ cùa ngân hàng. Hiện nay các dự án BOT đều được quản lý như một dự án ngân sách, đó là từ khi...

Bộ Giao thông đề nghị lùi tăng phí dự án BOT đến 1/6/2016

Bộ trưởng Giao thông Vận tải Đinh La Thăng vừa đề nghị Bộ Tài chính và các nhà đầu tư tạm dừng tăng phí dự án BOT theo lộ trình từ đầu năm tới.

Bộ trưởng Thăng: Trạm thu phí BOT quanh Hà Nội là ít

Để minh bạch số tiền thu phí, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Đinh La Thăng yêu cầu các đơn vị liên quan cắm biển trên tất cả dự án BOT, ghi rõ chủ đầu tư, số tiền quyết toán, thời gi...

Mở rộng hầm đường bộ qua Đèo Ngang

Theo tin từ Văn phòng Chính phủ ngày 16.9, Thủ tướng đã đồng ý bổ sung đầu tư mở rộng hầm đường bộ qua Đèo Ngang từ 2 làn xe thành 4 làn xe vào Quy hoạch phát triển giao thông vận ...

Bộ GTVT “giải trình” về đầu tư dự án BOT không chính xác

Trước thông tin Thanh tra Bộ Kế hoạch & Đầu tư có kết luận đối với các dự án đầu tư theo hình thức hợp đồng BOT giao thông, trong đó xác định tổng mức đầu tư chưa chính xác gây thi...

Chạy trời không khỏi… trạm thu phí!

Tuy không dày đặc như ở hai tỉnh Bình Dương và Đồng Nai nhưng các trạm thu phí ở TPHCM đều "trấn thủ" ở các tuyến đường cửa ngõ. Ngoài 6 trạm hiện hữu, sắp tới đây thành phố sẽ có ...

Bộ trưởng Thăng: Trạm thu phí dày hơn 70km vì đầu tư lớn

Khẳng định việc các trạm thu phí BOT không đảm bảo khoảng cách tối thiểu 70km không sai so với quy định của Bộ Tài chính, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng cho biết, lý do là vì nhiều d...

Bộ trưởng Thăng: “Không thể vừa không muốn mất tiền vừa muốn đi đường đẹp”

"Nếu chỉ ngồi chờ vào ngân sách thì mọi người đều biết, còn rất lâu nữa chúng ta mới dám mơ tới những con đường hiện đại. Không thể có chuyện vừa không muốn mất tiền, hoặc mất rất ...

Bộ trưởng Thăng lại “trảm tướng”

Bộ trưởng Bộ GTVT khẳng định Cảng HKQT Long Thành là dự án trọng điểm quốc gia, đã được công bố quy hoạch từ năm 2005 và đã một lần bộ trình Quốc hội cho ý kiến. Thời gian qua, Bộ ...

Vì sao cầu biểu tượng TP HCM ế khách

Trao đổi với VnExpress, Thạc sĩ Phạm Sanh, giảng viên ĐH Giao thông Vận tải TP HCM cho biết, khi quy hoạch cầu Phú Mỹ người ta đã gắn với đường vành đai 2 và cao tốc TP HCM - Long ...

Phó thủ tướng ra ‘tối hậu thư’ cho các dự án BOT

Hứa trước Phó thủ tướng và Bộ trưởng Giao thông, ông Hoài nói đến tháng 10 năm nay sẽ hoàn thành và dẫn hàng loạt lý do, kiến nghị trong 5 trang giấy A4, như việc bàn giao mặt bằng...

“Ăn” cả học bổng, tiền thưởng học sinh

Một HS khối lớp 8 Trường THCS Cao Bá Quát cho biết năm học trước, em đạt kết quả học tập loại giỏi nhưng thủ quỹ trường chia số tiền thưởng ra phát đến 3 đợt, tổng cộng 600.000 đồn...

Phần lớn các dự án “treo” thuộc nguồn vốn ngân sách

Theo báo cáo của UBND TP.HCM, tính đến thời điểm hiện nay, trên địa bàn TP đang có 426 dự án có sử dụng đất, với diện tích 8.041,8 hecta đã được chấp nhận địa điểm đầu tư cho mục đ...

Nguyên chủ tịch Vinashin than vãn tiền án phí

Ngày thứ 2 xét xử vụ án phúc thẩm Vinashin, bị cáo Phạm Thanh Bình đã thừa nhận các hành vi sai phạm mà bị cáo gây ra tại các dự án về đề nghị HĐXX xem xét giảm án nhưng lại đi tha...