Các chế độ lái thường dùng trên xe ôtô số tự động
Cùng với sự phát triển của kỹ thuật và các công nghệ hỗ trợ điện tử, những chiếc ôtô số tự động đang ngày càng trở nên dễ lái và thân thiện hơn với người dùng.
Một trong số những tính năng phổ biến và tiêu biểu nhất cho nhận định này chính là khả năng tùy chỉnh các chế độ lái khác nhau trên xe.
Normal
Đây là chế độ mặc định trên xe, trung tính và cân bằng giữa độ êm ái, yên tĩnh và hiệu suất vận hành của xe. Đây cũng là chế độ thể hiện đặc tính nguyên bản mà nhà sản xuất muốn đem đến cho người dùng.
Comfort
Chế độ mà tất cả các thành phần vận hành điều khiển điện trên xe được ECU tối ưu hóa cho độ thoải mái, êm ái và yên tĩnh cho người ngồi trong xe. Các thay đổi có thể cảm nhận ở chế độ này bao gồm giảm độ nhạy chân ga (độ trễ khi tăng tốc lớn hơn), tăng độ trợ lực cho vô-lăng, sang số sớm hơn để giữ tua máy thấp nhất có thể, với những xe có hệ thống treo điện tử thì giảm chấn cũng được tinh chỉnh để mang lại cảm giác êm ái nhất.
Sport
Ngược với Comfort mode, chế độ thể thao sẽ tối ưu các thành phần vận hành ưu tiên hiệu suất và cảm giác thể thao trên xe. Độ nhạy chân ga tăng lên để giảm độ trễ khi tăng tốc, hộp số ngâm số lâu hơn, sang số trễ hơn để tối ưu độ “bốc” và khả năng tăng tốc, ống xả cho âm thanh to và phấn khích hơn, vô lăng nặng và đầm chắc hơn, hệ thống treo cũng trở nên cứng vững hơn để tăng độ bám đường khi vào cua. Đối với chế độ này, độ thoải mái và êm ái của xe sẽ giảm xuống.
Các chế độ lái thường gặp trên xe số tự động. Ảnh minh hoạ: Lâm Anh.
Sport (Track)
Chế độ này thường chỉ xuất hiện trên những mẫu xe vốn được nhà sản xuất thiết kế theo định hướng thể thao, mạnh mẽ. Đúng như tên gọi, chế độ này chỉ thích hợp để vận hành trong những điều kiện đường đẹp và lý tưởng như đường đua (track). Tất cả các hệ thống được tăng độ cứng vững, ổn định và đầm chắc nhất có thể, thậm chí các công nghệ an toàn hỗ trợ người lái như Kiểm soát lực kéo TCS hay Chống bó cứng phanh ABS cũng có thể được tắt đi để các tay lái “trình cao” thể hiện hết khả năng của mình.
Video đang HOT
Eco (Econ)
Eco là viết tắt của economy (tính kinh tế). Ngay từ cái tên cũng đã cho thấy đây là chế độ giúp tối ưu tính kinh tế, hay cụ thể hơn là hiệu quả sử dụng nhiên liệu của xe.
Ở chế độ này, ECU có thể hạn chế một phần sức mạnh của xe, ngăn tình trạng thốc ga tăng tốc đột ngột, ổn định hệ thống điều hòa không khí cũng như ưu tiên sử dụng cấp số cao nhất có thể để tiết kiệm nhiên liệu. Chế độ này rất phổ biến trên các dòng xe lai xăng-điện hybrid.
Individual (cá nhân)
Đúng như tên gọi, đây là chế độ cho phép người lái tự tùy chỉnh các thông số vận hành theo với sở thích và cách chạy của bản thân. Bạn có thể kết hợp tùy chỉnh các đặc tính về độ nhạy, độ êm ái của các thành phần điều khiển và bật/tắt các trang bị hỗ trợ để tạo cho mình một chế độ lái riêng biệt và phù hợp nhất.
Những lưu ý khi điều khiển xe số tự động dành cho người mới lái xe
Việc điều khiển cần số xe số tự động đơn giản khi điều khiển xe số sàn. Tuy nhiên, người lái chưa hiểu hết tính năng khi mới lái xe có thể khiến các loại xe trang bị hộp số tự động (AT) tiềm ẩn nhiều nguy cơ hơn xe số sàn.
Tuy xe số tự động dễ lái hơn số sàn nhưng người mới lái xe vẫn cần nắm chắc một số lưu ý khi điều khiển xe số tự động Ảnh: Lâm Anh.
Các bước vào số và di chuyển
Để vào số xe ôtô tự động, người lái chỉ cần gạt cần số về đúng vị trí số mong muốn. Mỗi vị trí số đều đã được nhà sản xuất in rõ trên bệ cần số. Để xe di chuyển về phía trước cần chuyển cần số về vị trí D (Drive - số tiến).
Để khởi động xe số tự động, người lái thực hiện các bước sau:
- Đạp giữ chân phanh.
- Bật chìa khoá khởi động với dòng xe khởi động bằng chìa hoặc nhấn nút bấm khởi động Start/Stop.
- Giữ nguyên chân phanh, kéo nhả phanh tay.
- Giữ nguyên chân phanh, chuyển cần số từ vị trí P (số dừng) sang số D (số tiến).
- Nhả chân phanh, chuyển sang đạp nhẹ chân ga để xe từ từ di chuyển.
Cách dừng đỗ xe số tự động
Khi dừng đỗ xe hộp số tự động, cần chuyển số về vị trí P (số dừng) và cụ thể thực hiện theo các bước sau:
- Khi gần đến điểm muốn dừng bắt đầu giảm ga, sau đó đạp rà phanh để xe giảm tốc. Cuối cùng đạp mạnh phanh để xe dừng hẳn.
- Giữ nguyên chân phanh, kéo phanh tay.
- Đẩy cần số về số P và sau đó tắt máy xe.
Cách lái xe số tự động dừng đèn đỏ
Để dừng đèn đỏ khi chạy xe số tự động, người lái thực hiện các bước sau:
- Khi gần đến vị trí dừng đèn đỏ tiến hành nhả chân ga chuyển sang đạp chân phanh đến khi xe dừng hẳn.
- Nếu thời gian dừng tầm 15 giây thì giữ nguyên chân phanh đợi đến khi đèn xanh bật thì nhả chân phanh, đạp chân ga cho xe di chuyển tiếp tục.
- Nếu thời gian dừng trên 15 giây thì nên chuyển cần số xe tự động về số N, đồng thời vẫn giữ nguyên chân phanh hoặc lâu hơn có thể kéo phanh tay.
- Khi đèn xanh bật, giữ chân phanh, nhả phanh tay, đẩy cần số về D và chuyển chân phanh sang chân ga để xe tiếp tục di chuyển.
Cách thực hiện lùi xe khi đang di chuyển
Để xe di chuyển lùi cần chuyển số về vị trí R (số lùi). Cách lùi xe số tự động như sau:
- Đạp chân phanh.
- Chuyển cần số từ D (số tiền) về số R (số lùi).
- Phối hợp nhịp nhàng giữa chân phanh và chân ga để xe lùi.
- Sau khi đã lùi xe vào vị trí mong muốn thì thực hiện các bước đỗ xe như hướng dẫn bên trên.
Những lưu ý khi thực hiện chuyển số trên xe số tự động đúng cách Không còn phải đạp côn, chọn số phức tạp như hộp số sàn, việc điểu khiển xe ôtô với hộp số tự động sẽ giúp việc lái xe trở nên đơn giản hơn rất nhiều. Tuy nhiên, để lái xe số động an toàn người lái xe cần chú ý một số nguyên tắc khi thực hiện chuyển số. Khi chuyển số trên...