Các biện pháp đơn giản bảo vệ cho ô tô vào mùa hè
Để chống nắng và giảm thiểu tác động của ánh nắng mặt trời mùa hè tới chiếc ô tô của mình, bạn có thể dán phim cách nhiệt, đỗ xe chỗ có bóng râm, hé cửa kính khi đỗ xe…
Mùa hè, nắng nóng khiến nhiều tài xế đau đầu, tìm cách chống nắng, nóng cho ô tô. Dưới đây là một số biện pháp chống nóng ô tô đơn giản nhưng hiệu quả có thể giúp chiếc xe của bạn bớt chịu tác động của nhiệt độ.
Giữ cho cabin mát mẻ
Người dùng nên đỗ xe trong bóng râm, nhưng khi không thể hãy để cửa sổ hơi chếch xuống giúp thông gió và hút không khí nóng ra khỏi cabin. Tuy nhiên, chru xe cần chú ý rằng cửa sổ không bị cuộn xuống quá nhiều vì có thể gây ra rủi ro về mặt an toàn.
Khi đỗ xe dưới ánh nắng mặt trời, dán tấm chắn nắng lên cửa sổ cũng là một trong những phương pháp người dùng có thể lựa chọn.
Lốp xe là một trong những bộ phận dễ bị bỏ quên vào mùa hè, điều này có thể dẫn đến khó khăn cho chủ xe khi lốp xe ô tô có thể nhanh hư hỏng hơn trong một thời gian rất ngắn.
Lốp xe là một trong những bộ phận dễ bị bỏ quên vào mùa hè
Quản lý áp suất lốp kém trong một ngày nắng nóng có thể phá hủy một bên lốp xe vì cao su mềm hơn dễ bị hỏng hơn. Trên những con đường xấu, điều này thậm chí có thể dẫn đến nổ lốp xe. Vì vậy, trong mùa hè, chủ xe cần tăng áp suất lốp lên 3-5psi và theo dõi chặt chẽ lốp xe.
Đồng thời, chủ xe cũng nên kiểm tra tình trạng và áp suất của lốp dự phòng, vì nó có thể cứu cánh trong một ngày hè nóng như thiêu. Ngoài ra, hãy lắp lốp đúng cách và cân bằng để tránh lốp bị mòn quá mức.
Video đang HOT
Bảo dưỡng bộ tản nhiệt, bổ sung nước làm mát
Chất làm mát chất lượng tốt là một trong những chất lỏng quan trọng nhất để ô tô có thể vận hành tốt. Trên thực tế, một trong những nguyên nhân phổ biến nhất khiến xe bị hỏng hóc trong mùa hè là động cơ quá nóng do lượng nước làm mát thấp. Vì vậy, chủ xe hãy nhớ kiểm tra mức nước làm mát trong ô tô và đổ thêm nếu mức thấp.
Đáng chú ý, khi ô tô có tuổi thọ hơn ba năm, chủ xe cần bảo dưỡng bộ tản nhiệt trước, hãy kiểm tra xem có rò rỉ hay không. Ngoài ra, chủ xe hãy đảm bảo rằng sử dụng đúng chất làm mát, vì khi dùng loại rẻ hơn có vẻ là một lựa chọn tiết kiệm, nhưng nó có thể gây ra vấn đề về lâu dài.
Bảo dưỡng điều hòa
Hệ thống điều hòa không khí của ô tô chịu tải nhiều nhất vào một ngày nắng nóng. Người dùng cần kiểm tra và bảo dưỡng điều hòa để giúp bảo vệ thiết bị, đơn cử như hiện tượng rò rỉ chất làm mát, đồng thời bụi bẩn có thể khiến hệ thống quá tải và hoạt động sai chức năng.
Hệ thống điều hòa không khí của ô tô chịu tải nhiều nhất vào một ngày nắng nóng
Một phàn nàn phổ biến vào mùa hè từ các chủ xe là điều hòa không khí trong xe của họ mất quá nhiều thời gian để làm mát cabin. Để tránh điều này, khi bước vào trong xe, trước tiên chủ xe cần hạ cửa sổ xuống và để một phần nhiệt thoát ra ngoài. Chuyển sang cài đặt quạt cao nhất và đợi trong vài phút. Khi người ngồi vào xe cảm thấy nhiệt độ bên trong phù hợp với bên ngoài, hãy mở cửa sổ và bật nguồn AC.
Kiểm tra động cơ và chất lỏng truyền động
Chủ xe hãy kiểm tra mức dầu động cơ thường xuyên và bổ sung đúng loại dầu. Ngoài ra, chủ xe cũng có thể xả hết dầu động cơ và sử dụng loại chịu nhiệt tốt hơn được sản xuất để giữ độ nhớt và giảm hao mòn trong các điều kiện vận hành khắc nghiệt. Cũng nên kiểm tra mức chất lỏng của bộ trợ lực lái, phanh và bộ truyền động, vì đây có thể là những mắt xích yếu tiềm ẩn.
Nhiệt độ quá cao làm giảm tuổi thọ pin do chất lỏng bên trong bay hơi nhanh hơn. Nó thậm chí còn làm tăng tốc độ phản ứng hóa học bên trong pin, dẫn đến sạc quá mức. Chủ xe phải kiểm tra pin để biết xem nó có đang sạc đúng tốc độ hay không. Ngoài ra, chủ xe cũng cần kiểm tra xem có bị ăn mòn gì trên các cực của pin không, đảm bảo chúng không có bụi bẩn và tất cả các kết nối cáp đều an toàn.
Đối với ô tô sử dụng ắc quy, chủ xe cần thường xuyên bổ sung và kiểm tra mức chất lỏng thường xuyên hơn trong mùa hè
Còn đối với ô tô sử dụng ắc quy, chủ xe cần thường xuyên bổ sung và kiểm tra mức chất lỏng thường xuyên hơn trong mùa hè.
Một loại sơn tốt sẽ giúp bảo vệ sơn xe của bạn không bị nóng lên quá mức. Điều này là do nó tạo thành một lớp sáp bảo vệ trên sơn và phản xạ đáng kể sức nóng của mặt trời. Vì vậy, hãy đánh bóng ô tô của bạn trước khi mùa hè đến (nếu có thể), hãy thử và chọn một loại sơn đánh bóng có thêm một lớp bảo vệ cho lớp sơn cho xe.
Ắc quy xe hơi có thể hoạt động trong bao lâu?
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận chính giúp một chiếc ô tô hoạt động bình thường. Vậy nên, việc nắm được đặc điểm của bình ắc quy là rất quan trọng.
Ắc quy xe hơi có thể hoạt động trong bao lâu?
Khi mua một bình ắc quy mới, sẽ rất hữu ích đối với lịch bảo dưỡng định kỳ của chủ xe nếu biết được ắc quy ô tô sẽ dùng được bao lâu. Tất nhiên, không có ai muốn phải mua một sản phẩm thay thế quá thường xuyên.
Tuy nhiên, luôn có khả năng xảy ra sự cố và người lái có thể cần phải thay thế nó trước khi nó kết thúc vòng đời. Ắc quy không phải là thứ mà người ta có thể sửa chữa. Thông thường, tuổi thọ trung bình của một bình ắc quy ô tô thường nằm trong khoảng từ 3 đến 5 năm. Đương nhiên, có thể kéo dài thời gian này bằng cách chăm sóc tốt cho chiếc xe hơi. Mốc thời gian này chỉ được áp dụng với ắc quy thông thường dành cho ô tô động cơ đốt trong.
Khi mua một bình ắc quy mới, sẽ rất hữu ích đối với lịch bảo dưỡng định kỳ của chủ xe nếu biết được ắc quy ô tô sẽ dùng được bao lâu
Với những chiếc xe điện như Tesla Model S ngày càng trở nên phổ biến, công nghệ pin lithium-ion đang phát triển nhanh chóng và những bộ pin này có thể tồn tại lâu hơn rất nhiều so với trên những chiếc xe chạy xăng thông thường. Ngoài việc được thiết kế khác nhau, chúng còn dựa trên một loại hệ thống sạc khác.
Hầu hết các nhà sản xuất xe điện sẽ cung cấp bảo hành từ năm đến tám năm, nhưng pin xe điện tốt nhất nên có tuổi thọ khoảng 10 đến 20 năm. Tuy nhiên, những loại pin này không giống như các loại pin truyền thống được tìm thấy trên những chiếc ô tô thông thường.
Làm thế nào để giữ cho ắc quy ô tô hoạt động lâu dài?
Có rất nhiều cách để kéo dài tuổi thọ của ắc quy, chẳng hạn như:
Sử dụng bộ sạc theo kiểu nhỏ giọt (trickle chargers) có thể giữ cho pin không bị cạn kiệt trong thời gian không sử dụng mà không làm nó bị chai quá mức.
Hạn chế dừng xe và khởi động liên tục - các chuỗi đánh lửa lặp đi lặp lại mà không có đủ thời gian để sạc giữa các lần có thể làm hỏng ắc quy của xe.
Việc sử dụng loại ắc quy không đáp ứng các thông số kỹ thuật của xe sẽ gây ra nhiều vấn đề
Thực hiện các chuyến đi dài - có thể nói rằng nhiều chuyến đi ngắn sẽ làm giảm tuổi thọ của ắc quy, trong khi một chuyến đi dài sẽ giúp nó được sạc đầy.
Rút phích cắm của những thứ không cần thiết - các phụ kiện bổ sung như bảng điều khiển có thể làm hao pin rất lớn nếu người lái không có cơ hội sạc ắc quy đúng cách. Tương tự như vậy, để ô tô với đài radio hoặc hệ thống âm thanh phát trong nhiều giờ liên tục mà không khởi động hoặc lái xe cũng sẽ làm hao pin.
Sử dụng đúng loại ắc quy (pin) cho ô tô: Việc sử dụng loại ắc quy không đáp ứng các thông số kỹ thuật của xe sẽ gây ra nhiều vấn đề.
Không có gì tồn tại mãi mãi và ắc quy rồi sẽ cần được thay thế. Người lái có thể sử dụng các mẹo được cung cấp để cố gắng kéo dài tuổi thọ của nó và hy vọng hướng dẫn về các dấu hiệu cảnh báo sẽ đảm bảo họ biết khi nào nên trang bị cho mình một bộ ắc quy mới.
Những lưu ý khi lái xe ô tô điện đi đường dài Lựa chọn một chiếc ô tô điện cho những chuyến đi đường trường, tại sao không? Nắm vững 3 điều cần lưu ý khi điều khiển ô tô điện trên đường trường sẽ giúp người dùng tự tin để trải nghiệm. Xác định rõ quãng đường di chuyển Không chỉ độ dài quãng đường, người dùng còn cần kiểm tra các loại địa...