BYD Destroyer 05 bất ngờ được đăng ký tại Việt Nam – Áp lực mới cho Kia K3, MG5
BYD Destroyer 05 thuộc phân khúc sedan hạng C, trang bị nhiều công nghệ đi cùng mức giá khởi điểm 18.500 USD tại Trung Quốc.
Theo dữ liệu của Cục sở hữu trí tuệ, trong tháng 2, BYD nộp đơn đăng ký sở hữu trí tuệ kiểu dáng hai mẫu xe. Trong đó, đáng chú ý nhất là BYD Destroyer 05. Đây là mẫu xe mới, thuộc phân khúc sedan hạng C, sử dụng động cơ plug-in hybrid, vừa ra mắt tại triển lãm ô tô Quảng Châu tháng 11/2021.
BYD Destroyer 05 được đăng ký sở hữu trí tuệ kiểu dáng tại Việt Nam.
Ảnh thực tế của mẫu sedan hạng C Trung Quốc. Ảnh: XCar.
Destroyer 05 là một phần trong loạt xe hybrid plug-in “Warship” của BYD. Tại Trung Quốc, xe có tổng 5 phiên bản, gồm 55KM Comfortable, 55KM Luxury, 55KM Premium, 120KM Premium và 120KM Flagship, giá bán dao động 18.500-23.850 USD. Ký hiệu “55KM” và “120KM” đại diện cho phạm vi di chuyển hoàn toàn bằng động cơ điện: 55 km hoặc 120 km.
Xe sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.780 x 1.837 x 1.495 mm, trục cơ sở 2.718 mm, ngang ngửa các mẫu sedan hạng C như Toyota Corolla Altis hay Honda Civic.
Video đang HOT
Ngoại hình BYD Destroyer 05 trông khá giống xe điện với lưới tản nhiệt vô cực phía trước. Hệ thống đèn đều là dạng LED. Đèn hậu phía sau nối liền thời thượng. Thân xe ít những đường gân nổi tạo nên sự tinh giản. Mâm xe tuỳ chọn kích thước 16 inch hoặc 17 inch.
Nội thất bên trong được ví như Tesla với màn hình giải trí 15,6 inch và cụm đồng hồ kỹ thuật số 8,8 inch thiết kế dạng máy tính bảng trên bản cao cấp nhất. Nội thất được bao phủ bởi hệ thống đèn LED trang trí và được phối nhiều màu da và chỉ khâu. Vô-lăng tích hợp nhiều nút bấm chức năng và cần số dạng núm xoay.
Ghế chỉnh điện 6 hướng và chỉnh tay 4 hướng với ghế phụ. Một số chi tiết đáng giá khác có thể kể đến cửa sổ trời, điều hoà 2 vùng tự động, cửa gió điều hoà hàng ghế sau, khởi động xe từ xa, sạc không dây, hát karaoke… Xe có 4 chế độ lái, bao gồm: EV, Sport, Normal và Eco.
Công nghệ an toàn nổi bật có ga tự động thông minh, cảnh báo chệch làn, hỗ trợ giữ làn, nhận dạng biển báo, đèn pha thông minh, cảnh báo điểm mù, nhận dạng và bảo vệ người đi bộ, cảnh báo va chạm phía trước, đỗ xe tự động, camera 360 độ, 6 túi khí…
Xe trang bị động cơ có tên Xiaoyun, loại hybrid sạc ngoài, sử dụng kết hợp động cơ xăng 1.5L và mô-tơ điện. Động cơ xăng cho công suất 108 mã lực và mô-men xoắn 135 Nm. Trong khi đó, mô-tơ điện của phiên bản 55KM cho công suất 177 mã lực và mô-men xoắn 316 Nm, còn mô-tơ điện của phiên bản 120KM cho công suất 194 mã lực và mô-men xoắn 325 Nm. Theo công bố của BYD, xe chỉ tiêu hao 3,8 lít/100km.
Đăng ký sở hữu trí tuệ kiểu dáng không đồng nghĩa BYD chắc chắn mở bán Destroyer 05 tại thị trường Việt Nam. Nhưng nếu điều đó trở thành hiện thực, đây sẽ là làn gió mới khi phân khúc sedan hạng C đang dần mất sức hút vào tay nhóm xe gầm cao cùng kích thước. Trong năm nay, thị trường Việt Nam dự kiến đón 2 thương hiệu ô tô Trung Quốc, bao gồm Great Wall và Chery.
Xem trước Hyundai Accent 2023 sắp ra mắt: Đèn pha thấp như Lux A2.0, kiểu dáng khó chê, đấu Vios và City
Hyundai Accent 2023 đang trong quá trình thử nghiệm, và dự kiến ra mắt toàn cầu ngay cuối năm nay.Thế hệ thứ 5 của Hyundai Verna (hay còn gọi là Accent tại Việt Nam) đã ra mắt từ năm 2017, và đây là thời điểm thích hợp cho sự xuất hiện của thế hệ mới.
Xe từng bị bắt gặp khi đang chạy thử nghiệm công khai tại Bắc Âu đầy tuyết. Dù được nguỵ trang kín, nhưng mẫu sedan hạng B vẫn để lộ ra một vài điểm mới, tạo nền tảng cho kênh My CAR Update phác hoạ ra bản xem trước.
Hyundai Accent 2023 dự kiến ra mắt toàn cầu cuối năm nay. Ảnh: My CAR Update.
Cụ thể, Hyundai Accent 2023 sở hữu lưới tản nhiệt rộng hơn, kết hợp hài hoà với dải đèn định vị LED giống như Tucson. Đèn pha đặt thấp. Mui vuốt thấp ra phía sau dạng fastback. Hông xe xuất hiện đường nổi khá rõ rệt trên phần thân phẳng phiu cùng giao diện cột C tương đồng với Elantra. Đuôi xe xuất hiện đèn hậu sắc sảo và phần nắp cốp góc cạnh. Nhìn chung, dù mang âm hưởng của Elantra, tổng thể Accent mới hài hoà hơn rõ rệt.
Xe có tên mã BN7, dự kiến ra mắt toàn cầu ngay cuối năm nay trước khi bán ra chính thức từ đầu năm 2023. Tờ Gaadiwaadi cho rằng, kích thước xe có vẻ lớn hơn một chút so với đời cũ, hứa hẹn một khoang cabin rộng rãi hơn.
Bên trong cũng có một số thay đổi, bao gồm bảng táp-lô mới, màn hình giải trí cảm ứng kích thước 10,25 inch tương thích Apple CarPlay và Android Auto, cùng cụm đồng hồ kỹ thuật số mới. Ghế trước thông gió, cửa sổ trời, ga tự động, điều hoà tự động, đèn trang trí nội thất hay sạc không dây là những điểm mới đáng chờ đợi trên Accent 2023.
Hyundai Accent 2023 chạy thử nghiệm.
Những tin đồn hiện tại về Hyundai Accent 2023 từ Hàn Quốc khẳng định xe trang bị các tùy chọn động cơ 1.5L xăng và dầu, còn động cơ hybrid xuất chỉ được bán tại một số thị trường cá biệt.
Hyundai Accent thuộc phân khúc sedan hạng B. Tại Việt Nam, xe có kết quả kinh doanh thành công với mức tiêu thụ 7.330 xe trong 4 tháng đầu năm 2022, chỉ xếp sau Toyota Vios (7.377 xe). Hiện tại, Toyota Vios 2023 cũng rục rịch sắp ra mắt thế hệ mới.
Phân khúc sedan hạng B tháng 4/20202: Honda City gây bất ngờ lớn Honda City giành được vị trí đầu phân khúc sedan hạng B với doanh hơn 3.000 xe bán ra trong tháng 4 vừa qua, giữa luôn vị trí No.1 toàn thị trường. Xếp hạng những mẫu xe bán chạy nhất phân khúc sedan hạng B tháng 4/2022: 1. Honda City: 3.013 xe 2. Toyota Vios: 2.522 xe 3. Hyundai Accent: 1.900 xe 4....