Bugatti vừa phá kỷ lục thế giới, Devel Sixteen 5.000 mã lực liền trở lại đầy ẩn ý
Một trong những cái tên có khả năng xô đổ kỷ lục xe nhanh nhất thế giới vừa được Bugatti Chiron thiết lập là Devel Sixteen bất ngờ lộ diện trở lại tại Dubai sau gần một năm im hơi lặng tiếng.
Giai đoạn phát triển của Devel Sixteen đã kéo dài hơn 6 năm (từ 2013) với liên tục những lần xuất hiện gây tiếng vang rồi lại mất tích đầy bí ẩn. Lần cuối cùng siêu xe Dubai xuất hiện đã là từ tháng 11 năm ngoái – thời điểm YouTuber Supercar Blondie được lái thử bản thử nghiệm ở sa mạc Trung Đông.
Mới đây, ngay khi Bugatti vừa thiết lập kỷ lục tốc độ mới với Chiron đặc biệt (nhiều khả năng lấy tên Super Sport), mẫu xe 5.000 mã lực này lại “ngẫu nhiên” xuất hiện trở lại trên các mặt báo khi chạy thử tại Trung Đông.
Cũng cần nhớ rằng trong suốt hơn 6 năm qua số người ghi lại được cảnh xe vận hành thực tế chỉ đếm trên đầu ngón tay, vậy nên lần trở lại ở thời điểm này… đáng ngờ hơn hẳn. Liệu đây có phải là chiêu trò để người ta nhân dịp Bugatti thiết lập kỷ lục lại nhắc đến kẻ thách thức tới từ Dubai này lần nữa?
Trên thế giới chỉ có đúng 7 chiếc Devel Sixteen sẽ được sản xuất trong tương lai với giá siêu khủng – riêng khoản đặt cọc trước để nhận xe đã lên tới 1,6 triệu USD. Sixteen có 3 cấu hình khác nhau cho khách hàng chọn lựa, bản tiêu chuẩn dùng động cơ V8 2.000 mã lực, bản cỡ trung V16 3.000 mã lực và bản thuần đua V16 5.000 mã lực.
Video đang HOT
Tuy nhiên, xét tới độ hiếm của xe cũng như công suất khủng bố gấp 3 lần Bugatti Chiron của bản cao nhất, thật khó hình dung ai đó không đặt mua cấu hình này.
Theo Trí Thức Trẻ
Những siêu phẩm bốn bánh từ Bugatti
Bugatti tạo ra những siêu xe với số lượng chỉ từ một tới vài trăm chiếc, nhưng mức giá luôn tính bằng triệu USD.
Ra đời năm 1909 tại Molsheim (Pháp), Bugatti có mục tiêu tạo ra những mẫu xe nhanh nhất và đặc biệt. Trải qua nhiều sóng gió, nhiều lần bán mình, hãng thực sự trở lại từ những năm 1990, thuộc sở hữu của doanh nhân người Italy, Romano Artioli. Trong ảnh là chiếc Bugatti Type 35. Ảnh: Bugatti
Mẫu xe đầu tiên dưới thời Romano là EB110. Trong quá khứ, việc chế tạo chiếc EB110 là sự nỗ lực nhằm hồi sinh hãng Bugatti vốn không được hoạt động từ năm 1950. EB110 sở hữu khối động cơ V12 tăng áp 3,5 lít, sản sinh công suất 553 mã lực ở bản GT và 612 mã lực ở bản Super Sport. Tuy nhiên ở hiện tại, mẫu EB110gần như bị lãng quên. Ảnh: Motor1
Ở thế kỷ 21, Veyron là mẫu xe đánh dấu và cũng là sản phẩm thành công nhất của hãng, sản xuất từ 2005-2015 với 450 chiếc thuộc 4 phiên bản tiêu chuẩn: Veyron 16.4, Grand Sport, Super Sport và Grand Sport Vitesse.
Bản tiêu chuẩn sử dụng động cơ 8.0 W16, công suất 1.001 mã lực và bản Super Sport công suất lên tới 1.200 mã lực.
Ngoài phiên bản tiêu chuẩn, Veyron còn có khá nhiều phiên bản đặc biệt như Veyron Grand Sport Soleil de Nuit, Sang'Argent, Nocturne, L'or Blanc, Vivere... Mỗi chiếc khi được ra mắt có mức giá khởi điểm 2 triệu USD. Ảnh: Netcarshow
Chiron là mẫu xe thương mại kế nhiệm Veyron, ra đời năm 2016. Động cơ vẫn là loại 8.0 W16 nhưng công suất lên đến 1500 mã lực, mạnh hơn 25% so với Veyron, cùng hệ thống dẫn động bốn bánh AWD. Xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,3 giây và đạt tốc độ tối đa 460 km/h theo tính toán máy tính.
Tương tự như Veyron, Chiron cũng có nhiều phiên bản đặc biệt như Chiron Sport 110 Ans Bugatti, Zero-400-Zero, Vision Grand Turismo... Một chiếc có giá bán khởi điểm khoảng 2,6 triệu USD và hãng dự kiến sản xuất giới hạn mức 500 xe, mỗi năm khoảng 70 xe. Ảnh: Cnet
Ra mắt năm 2018, Divo là mẫu xe lấy cảm hứng từ Type 57SC Atlantic cùng với thiết kế của Vision Gran Turismo và được đặt theo tên của tay đua người Pháp - Albert Divo.
Xe vẫn sử dụng động cơ 8.0 W16, cho công suất 1.479 mã lực. Đây là mẫu xe được sản xuất song songvới Chiron và giới hạn chỉ 40 chiếc trên toàn thế giới với mức giá 5,8 triệu USD. Tất cả 40 chiếc Divo đều tìm được chủ nhân trước khi ra mắt chính thức. Ảnh: Bugatti
Ra mắt hồi tháng 3, La Voiture Noire là siêu xe đắt nhất của Bugatti với số lượng chỉ một chiếc trên toàn thế giới, nhằm tôn vinh huyền thoại Bugatti Type 57 SC Atlantic.
Giá của xe trước thuế vào khoảng 12,45 triệu USD, tuy nhiên theo Stephan Winkelmann, CEO của Bugatti, giá sau thuế là 18,68 triệu USD.
Theo dự kiến của Bugatti, La Voiture Noire sẽ sử dụng động cơ 8.0 W16 với bốn bộ tăng áp đặc trưng của hãng, cho ra công suất 1.500 mã lực và mô men xoắn 1.600 Nm, nhưng hãng cho biết cần thêm hai năm để hoàn thiện mẫu xe này. Ảnh: Bugatti
Mới đây nhất, hôm 16/8 hãng giới thiệu chiếc Centodieci, kỷ niệm sinh nhật lần thứ 110 của hãng và tôn vinh huyền thoại EB110. Xe được trang bị động cơ 8.0 W16, công suất 1.600 mã lực, cao hơn 100 mã lực so với chiếc Chiron.
Centodieci được phát triển dựa theo nền tảng của chiếc Chiron nhưng có thiết kế hơi hướng chiếc EB110 và EB110 Super Sport với số lượng chỉ 10 chiếc trên toàn thế giới. Mỗi một chiếc có mức giá 9 triệu USD. Ảnh: Bugatti
Theo Vnexpress
Huyền thoại Bugatti EB110 sắp có 'người thừa kế', giá 9 triệu USD Siêu xe mới mà Bugatti sẽ trình làng ở Tuần lễ xe hơi Monterey 2019 tới đây được đồn đoán là "người thừa kế" của huyền thoại EB110 lừng danh những năm 1990. Giám đốc truyền thông của Bugatti - Tim Bravo vừa xác nhận rằng hãng xe nước Pháp sẽ tham dự Tuần lễ xe hơi Monterey 2019 diễn ra tại California,...