Bugatti Veyron mui trần mạnh nhất xuống phố

Mới đây, cánh săn ảnh đã “chộp” được những hình ảnh quý giá của chiếc Grand Sport Vitesse đang bon bon trên một vùng ngoại ô nước Pháp, cách khá xa Molsheim – trụ sở của Bugatti.

Ngày nay, một triển lãm ô tô không thể được coi là danh tiếng nếu thiếu đi sự hiện diện của một cái tên, đó là chiếc Bugatti Veyron. Siêu xe đến từ nước Pháp đang dần được coi là một chuẩn mực trong làng siêu xe thế giới. Tuy nhiên, việc Bugatti bất ngờ cho ra mắt phiên bản Grand Sport Vittese vẫn là một điều bất ngờ lớn bởi dù biết được tiềm năng của hãng, người ta vẫn không tin rằng Bgatti S.A.S có thể cho ra mắt một chiếc xe mui trần sở hữu những thông số ấn tượng đến vậy.

Được coi là một chiếc xe mang “thể xác” của bản Grand Sport nhưng sở hữu “linh hồn” của bản kỷ lục thế giới Super Sport, Grand Sport Vitesse được trang bị động cơ W16 dung tích 7,9 lít cho công suất lên đến 1.200 mã lực và mô men xoắn cực đại 1.106 lb-ft (1.500 Nm). Nhờ đó, siêu phẩm này có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong đúng 2,6 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 410 km/h. Riêng chữ Vittese trong cái tên của siêu xe này trong tiếng Pháp có nghĩa là tốc độ.

Tại triển lãm Geneva 2012 diễn ra vào tháng 3 vừa qua, hãng này cũng đem trưng bày hai chiếc Vittese và theo thông báo từ nhà sản xuất, bộ đôi này đã nhanh chóng tìm được chủ nhân của nó với giá bán không dưới 2 triệu Euro (2,6 triệu USD).

Bugatti cũng cho biết, siêu phẩm Grand Sport Vitesse sẽ chỉ được sản xuất dưới dạng đơn đặt hàng, gia nhập vào số lượng đúng 150 chiếc Grand Sport được bán ra trên toàn thế giới. Hiện đã có khoảng 100 chiếc Grand Sport đã và đang tìm thấy chủ nhân của nó.

Những thay đổi cơ bản trên chiếc Grand Sport bản Vitssse chính là những chi tiết khí động học cải tiến giúp nó đạt công suất khủng (1.200 mã lực so với 1.001 mã lực) và tốc độ cao (410 km/h so với 350 km/h).

Lấy cảm hứng từ phiên bản kỷ lục thế giới Super Sport, chiếc siêu xe mui trần này được “thửa” gần như toàn bộ các chi tiết bằng sợi carbon, giúp giảm tối đa trọng lượng của xe, loại bỏ cả những vật liệu siêu nhẹ thường thấy như nhôm hay ma-giê.

Mui trước của xe được tái thiết kế với cụm đèn pha xenon giống hệt của phiên bản Super Sport, trong khi đó các hốc gió phía trước (gần lưới tản nhiệt) lớn hơn hẳn so với nguyên bản. Phía bên trong nội thất, sợi carbon vẫn là vật liệu chủ đạo, từ bảng điều khiển trung tâm, bậc cửa trong khi toàn bộ các chi tiết khác đều được bọc da cao cấp.

Tuy nhiên, thay đổi lớn nhất trên chiếc siêu xe mui trần bản đặc biệt này chính là những bộ tăng áp mới trên động cơ. Nhờ đó, công suất của xe được đẩy lên mức 1.200 mã lực, kết hợp với kết cấu khung gầm mới, đẩy sức chịu đựng của siêu phẩm này lên ngoài mức tưởng tượng của một chiếc xe mui trần (trước đó, ngoàiVeyron Grand Sport, không một chiếc convertible nào đạt tốc độ vượt ngưỡng 350 km/h, càng chưa bao giờ nghĩ đến tốc độ 400 km/h như của Vitesse).

HẢI ĐĂNG

Theo Infonet