Bugatti Veyron Grand Sport “vàng chóe” tại Trung Đông
Bugatti Veyron Grand Sport màu vàng-đen đặc biệt dự kiến sẽ trình làng trong triển lãm Qatar 2012 sắp tới.
Mới đây, hãng Bugatti đã công bố kế hoạch sẽ mang phiên bản đặc biệt của siêu xế mui trần Veyron Grand Sport đến triển lãm Qatar 2012. Mục đích mà Bugatti hướng đến chính là thử phản ứng của người tiêu dùng tại đất nước vùng Trung Đông về chương trình độ xe do chính hãng cung cấp.
Theo kế hoạch, Bugatti Veyron Grand Sport sẽ ghé thăm Qatar với “bộ cánh” ngoại thất pha trộn giữa hai tông màu vàng sáng và đen. Những chi tiết như cản va, ngưỡng cửa bên và bộ lazăng sẽ được sơn màu đen. Trong khi đó, những khu vực còn lại trên xe sẽ mang sắc vàng rực rỡ và bắt mắt.
Bên trong, phong cách phối màu đối lập tiếp tục được áp dụng. Toàn bộ ghế đều được bọc da màu vàng và đi kèm đường chỉ khâu đen. Bảng điều khiển trung tâm nằm bên dưới lớp bọc bằng carbon màu đen. Trong khi đó, bảng táp-lô, vô lăng và cần số lại được phủ da đen và khâu chỉ vàng.
Ngoài ra, theo hãng Bugatti, Grand Sport là thành viên duy nhất còn lại của dòng siêu xe Veyron đình đám. Theo kế hoạch, hãng Bugatti sẽ sản xuất tổng cộng 150 chiếc Veyron Grand Sport. Hiện nay, vẫn còn 105 chiếc Veyron mui trần chưa tìm thấy chủ nhân.
Trước đó, hồi tháng 6/2011, hãng Bugatti đã chính thức xác nhận thông tin “cháy hàng” của Veyron 16.4. Theo đó, toàn bộ những chiếc Veyron 16.4 trị giá hàng triệu USD đều đã được bán ra thị trường.
Cùng chiêm ngưỡng một số hình ảnh của Bugatti Veyron Grand Sport màu vàng-đen đặc biệt:
Theo VTC
Nét đẹp Bentley GTC Speed tại Việt Nam
Phiên bản tính năng cao của GTC xuất hiện tại Sài Gòn với màu đỏ rực. Siêu xe mui trần có giá bán tại Mỹ khoảng từ 238.000 USD.
Như các đàn anh GT Speed hay Flying Spur Speed, phiên bản này trang bị động cơ có công suất cao hơn so với kiểu 6 lít W12 tiêu chuẩn. Các-te được thiết kế mới, trục cam nhẹ, cảm biến nhanh hơn.
Bentley GTC Speed màu đỏ ở Sài Gòn. Ảnh: Thông Nguyễn.
Video đang HOT
So với GTC tiêu chuẩn, bản Speed có hốc hút gió liền thành một dải chứ không chia thành 3 vùng. Vành đúc hợp kim đa chấu 20 inch thể thao. Thiết kế phần đầu của GTC Speed gần như tương đồng với bản coupe GT Speed.
Động cơ được thửa từ GT Speed với dung tích 6 lít, W12, công suất 600 mã lực, mô-men cực đại 750 Nm. Hộp số tự động 6 cấp ZF với chức năng sang số trên vô-lăng. Siêu xe này tăng tốc lên 100 km/h chỉ trong 4,5 giây, tốc độ tối đa 320 km/h khi đóng mui và 312 km/h khi mở mui.
Giá GTC Speed tại Mỹ vào khoảng 238.000 USD. Phong trào chơi Bentley tại Hà Nội đặc biệt sôi động khi có đủ mặt các phiên bản, từ Flying Spur, tới bản Flying Spur Speed, rồi GT, GT Speed, mui trần GTC và lần này là GTC Speed với số lượng vài chục chiếc.
So với GTC tiêu chuẩn, bản Speed có hốc hút gió liền thành một dải chứ không chia thành 3 vùng.
Mui mềm màu đen.
Bộ vành kích thước 20 inch.
Đồng hồ tốc độ bên phải hiển thị số km/h.
Vô-lăng 3 chấu với các nút điều khiển.
Giữa hai hốc gió tròn là đồng hồ "made in Bentley".
Hộp số tự động 6 cấp ZF với chức năng sang số trên vô-lăng.
Chữ "Speed" gắn ở bậc cửa, cho biết nội lực tiềm ẩn của siêu xe.
Minh Thủy
Theo VNE
Video Ferrari 599 SA Aperta 'thắp lửa' trên phố 599 SA Aperta là một trong những mẫu xe hiếm của đại gia đình Ferrari, với đúng 80 chiếc được sản xuất, nhằm kỷ niệm 80 năm thành lập công ty thiết kế Pininfarina. 599 SA Aperta là một trong những cái tên được nhớ đến nhiều nhất bởi các tín đồ của hãng siêu xe nước Ý, không chỉ bởi thiết kế...