Bugatti phát triển thêm siêu xe hybrid
Những siêu xe thế hệ tiếp theo của Bugatti, có thể vẫn mang tên Veyron, sẽ được trang bị động cơ hybrid để tăng cường sức mạnh cũng như tiết kiệm nhiên liệu.
Thế hệ tiếp theo của Veyron có thể là những siêu xe hybrid.
Việc trang bị động cơ hybrid cho xe hơi hiện đang là xu hướng được các hãng sản xuất chú trọng phát triển. Thậm chí, loại động cơ lai xăng – điện còn được xem xét để trang bị cho những chiếc xe đã khẳng định được sức mạnh và tốc độ, như trường hợp của Bugatti Veyron.
Trong một cuộc phỏng vấn của Auto Express (Anh), kỹ sư trưởng của Bugatti, Jens Schulenburg, cho biết, hãng đang nghiên cứu phát triển thế hệ siêu xe thể thao tiếp theo của mình. Một trong những thách thức lớn trên những siêu xe mới chính là việc giảm trọng lượng. Bugatti đang tập trung nghiên cứu những công nghệ tối ưu nhất như việc sử dụng bánh xe làm hoàn toàn từ sợi carbon, và một công nghệ nữa cũng được hãng quan tâm đến chính là động cơ hybrid.
Video đang HOT
Một số nguồn tin cho rằng, nếu hệ thống hybrid thật sự được trang bị trên những chiếc Veyron thế hệ sắp tới, rất có thể đó sẽ là loại động cơ có bản chất giống với hệ thống HY-KERS của Ferrari. Động cơ này được phát triển để cải thiện sức mạnh cũng như lượng nhiên liệu tiêu thụ của xe.
Theo dự đoán của Auto Express, những siêu xe sắp tới của Bugatti sẽ vẫn gắn mác Veyron. Tuy nhiên, sản phẩm sắp tới được Bugatti tung ra thị trường là siêu sedan Galibier. Dự kiến sớm nhất vào năm 2014, những chiếc hybrid của Bugatti mới có thể đến tay người dùng.
Theo chaobuoisang
Chiếc Ford GT40 trị giá hơn 2 triệu USD
Đây là chiếc Ford GT40 đi ít nhất trên thế giới với tổng quãng đường dừng ở mức 7.642 km.
Chẳng có gì ngạc nhiên khi khẳng định Ford GT40 là một trong những mẫu xe đua nổi tiếng và được tôn sùng nhất thế giới. Do đó, những chiếc Ford GT40 luôn gây sự chú ý nhất định khi xuất hiện trong các phiên đấu giá.
Trong sự kiện đấu giá diễn ra tại Monterey vào tháng 8 tới do hãng RM tổ chức, người hâm mộ sẽ có cơ hội chứng kiến sự xuất hiện của 2 chiếc Ford GT40. Đầu tiên là chiếc Ford GT40 Gulf/Mirage Lightweight Racing 1968 từng gắn liền với tên tuổ.i tay đua Steve McQueen huyền thoại.
Ford GT40 Gulf/Mirage Lightweight Racing 1968
Được phát triển dành riêng cho đội J.W.A/Gulf vào năm 1968, chiếc Ford GT40 đã tham gia nhiều giải đua như Daytona và Le Mans. Xe mang trên mình "bộ cánh" ngoại thất 2 màu xanh ngọc và da cam truyền thống.
Đến năm 1970, chiếc xe được bán cho hãng Solar Productions và tham gia diễn xuất cùng huyền thoại Steve McQueen trong bộ phim Le Mans. Sau đó, chiếc xe tiếp tục được "sang tên, đổi chủ" và tham gia vào 2 sự kiện đua xế cổ, bao gồm GT40 25th Anniversary Reunion.
1967 Ford GT40
Bên cạnh đó, còn có một chiếc Ford GT40 khác cũng được rao bán. Điểm đặc biệt của chiếc Ford GT40 thứ hai chính là quãng đường tổng cộng 7.642 km trên đồng hồ dù xe được ra đời từ năm 1967. Rõ ràng, đây là chiếc Ford GT40 đi ít nhất trên thế giới.
Khoác bên ngoài chiếc Ford GT40 đời 1967 là bộ cánh hai màu trắng và xanh dương đẹp mắt. Dự kiến, xe sẽ được bán với giá dao động trong khoảng 2,3 - 2,7 triệu USD.
Một số hình ảnh chi tiết của hai chiếc xế đua Ford GT40 được bán đấu giá:
1967 Ford GT40
Ford GT40 Gulf/Mirage Lightweight Racing 1968
Theo Autopro
Bộ sưu tập xế hiếm có giá 12,5 triệu USD Chủ nhân của bộ sưu tập xế hiếm chính là ông George Daniels, nghệ nhân chế tác đồng hồ quá cố nổi tiếng tại Anh. Từng là nghệ nhân chế tác đồng hồ nổi tiếng nhất tại xứ sở sương mù, ông Daniels đã qua đời vào năm ngoái ở tuổ.i 85. Trước khi từ trần, ông Daniels là một tín đồ của...