Bugatti khoe Chiron ngựa vằn độc nhất vô nhị đang chế tạo cho khách VIP: Một đường chỉ thôi cũng mất vài tuần để khâu
Có tên “Zebra 1 of 1″, chiếc Bugatti Chiron đặc biệt vừa tiếp tục được thương hiệu Pháp hé lộ qua video ngắn đăng trên Facebook.
Đây là lần xuất hiện thứ 2 của Zebra 1 of 1 và cũng là lần đầu tiên tên gọi xe được xác nhận. 1 video ngắn khác của Bugatti hồi đầu tháng 10 chỉ cho người xem đoán định được xuất hiện trong đó là một chiếc Chiron Sport đặc biệt mà thôi.
Ở lần lộ diện này, lớp sơn đặc biệt của Chiron Zebra 1 of 1 được đưa ra ánh sáng với tông xanh độc quyền từng được Bugatti sử dụng trên các phiên bản độc đáo trước đó như Veyron Grand Sport L’Or Blanc, Veyron Grand Sport Vitesse L’Or Blanc và Veyron Super Sport Le Saphir Bleu.
Trên Chiron Zebra, màu xanh dương Titanic Blue được sử dụng đan xen với tông xám Gunpowder Grey để tạo hiệu ứng tương phản hút hồn người nhìn. Toàn bộ công đoạn sơn được thực hiện thủ công và chỉ một đường kẻ rất nhỏ của chú ngựa vằn này cũng mất tới… vài tuần để thực hiện hoàn mỹ.
Phần cản sau cho thấy chủ xe nhiều khả năng tới từ Mỹ khi trang bị này chỉ thuộc diện bắt buộc ở khu vực này. Hệ thống ống xả dạng tứ đặc trưng của Chiron Sport. Bên trong cabin Chiron Zebra tiếp tục tông nền xanh – xám đan xen khởi đầu bởi ngoại thất.
Video đang HOT
Theo giới thạo tin, một mình lớp sơn đặc biệt này trên Chiron Zebra 1 of 1 sẽ khiến người dùng phải bỏ ra ít nhất 100.000 USD để sở hữu…
Theo Trí Thức Trẻ
DS X E-Tense - siêu xe 'dị dạng'
X E-Tense có công suất 1.360 mã lực, thiết kế chia đôi với một nửa mui trần có vô-lăng, nửa kín bưng cho người thích công nghệ lái tự động.
Mẫu xe điện của thương hiệu Pháp DS - thuộc tập đoàn PSA - chứa đựng hai thế giới tách biệt. Thiết kế ngoại hình bất đối xứng và cabin cũng chia đôi với hai trải nghiệm khác hoàn toàn.
DS X E-Tense với thiết kế bất đối xứng. Ảnh: Caradisiac
Nửa bên trái của xe là mui trần, cửa mở kiểu cánh bướm, có vô-lăng, dành cho người thích lái. Nửa bên phải mở cửa kiểu cánh chim, chỉ có hai ghế, không vô-lăng, dành cho người thích công nghệ lái tự động.
Trong video dưới đây, Supercar Blondie, người đẹp tóc vàng quen thuộc với giới chơi xe, giới thiệu X E-Tense và đích thân cầm lái.
Trải nghiệm đặc biệt mà X E-Tense mang đến cho tài xế là sự tiếp xúc trực tiếp với thiên nhiên khi nửa cabin bên trái hoàn toàn là mui trần. Chỉ có một kính chắn gió nhỏ phía trước.
Phía bên phải là cabin kín với hai ghế dành cho hành khách. Khu vực này được nhận xét là hoàn toàn dành cho việc thư giãn với máy pha cà phê. Vật liệu cao cấp với gỗ và da. Đặc biệt, lông ngỗng được dùng để trang trí.
Phần cabin hoàn toàn mở dành cho tài xế. Ảnh: Caradisiac
X E-Tense sử dụng động cơ điện cùng gói pin với công suất 1.360 mã lực, dẫn động cầu trước, hệ thống treo của xe Formula E, bộ khung bằng sợi carbon. Gói pin đặt phía sau, còn động cơ điện và hộp số ở phía trước. Trọng lượng 2.000 kg.
Siêu xe điện tăng tốc 0-100 km/h sau 3,7 giây và tốc độ tối đa 225 km/h. Ba chế độ lái gồm nội đô, đường dài và đường đua. DS X E-Tense từng ra mắt lần đầu ở triển lãm ôtô Paris 2018 và hiện vẫn ở dạng concept.
Nửa cabin bên phải với hai ghế dành cho hành khách. Cửa mở kiểu cánh chim. Ảnh: Caradisiac
Theo Top Gear, New Atlas
Giá lăn bánh xe Peugeot 3008 2019 tại Việt Nam Peugeot 3008 hiện là một trong những mẫu CUV có giá thành cao nhất Việt Nam và xe mới được bổ sung thêm màu mới. Vậy giá lăn bánh xe Peugeot 3008 2019 là bao nhiêu? Peugeot 3008 2019 ra mắt cùng với Peugeot 5008 hồi cuối năm 2017, đây là thế hệ mới của cả 2 dòng xe thương hiệu Pháp. Thay...