Bugatti đang phát triển thêm 3 phiên bản Chiron mới, có cả bản mui trần
Nếu nghĩ Chiron Sport đã là phiên bản cuối cùng của Bugatti Chiron thì bạn đã nhầm.
Theo Automobile Magazine, Bugatti đang phát triển thêm ít nhất 3 phiên bản Chiron khác nhau với điểm chung là đẩy khả năng vận hành của siêu xe Pháp lên mức cao nhất có thể. Mỗi phiên bản sẽ có điểm nổi trội riêng để phù hợp với sở thích của các tỉ phú đam mê siêu xe trên toàn cầu.
Phiên bản đầu tiên tạm gọi là Superlight sẽ tập trung vào điểm mạnh của Divo: trọng lượng và khả năng khí động học. Phiên bản kế tiếp là Chiron SS tập trung vào hiệu năng trên đường đua. Cuối cùng hứa hẹn sẽ là chiếc Chiron Roadster (mui trần).
Chiron sẽ sớm có phiên bản thuần khí động học như Divo
Tương tự Bugatti Divo , 3 cấu hình trên sẽ được sản xuất giới hạn nếu không muốn nói là cực kỳ giới hạn. Dù vậy chúng vẫn là những phiên bản “buộc phải có” nếu Bugatti muốn có thêm doanh thu đồng thời không bị tụt hậu so với Pagani (Huayra) và Koegnigsegg (Agera/Regera).
Như những thông tin Bugatti đã chia sẻ từ trước, động cơ W16 tăng áp tứ dung tích 8.0L vẫn sẽ là trái tim của các phiên bản nói trên nhưng công suất và mô-men xoắn sẽ được hiệu chỉnh để phù hợp nhất với mục đích vận hành từng phiên bản. Hãng cũng không loại trừ khả năng sẽ ứng dụng công nghệ hybrid để cải tiến hơn nữa động cơ này.
Video đang HOT
Ngoài hybrid, điện hóa toàn diện cũng là hướng đi mà Bugatti đang cân nhắc và họ hoàn toàn có thể đồng phát triển một mẫu siêu xe dạng này với các đối tác Porsche hoặc Rimac.
Tham khảo: Motor1
Quang Phong
Theo Trí Thức Trẻ
Bugatti Divo vs Bugatti Chiron: Tuy hai mà một?
Dựa trên nền tảng của Chiron nhưng liệu Divo có tạo được điểm nhấn về thiết kế cho riêng mình để xứng đáng đứng độc lập với người anh?
Siêu xe mới nhất của Bugatti là Divo đã nhận được rất nhiều quan điểm trái chiều kể từ khi ra mắt tại tuần lễ ô tô Monterey (Mỹ) vào tuần trước, chủ yếu là bởi việc xe dựa vào nền tảng Chiron nhưng lại có tên gọi riêng, chưa kể tới giá bán "điên rồ" (5,8 triệu USD). Liệu Divo có đủ khác biệt để xứng đáng với tên gọi riêng?
Ngoại thất
Chiron (trái) và Divo (phải)
Thiết kế của Chiron và Divo về tổng thể khá giống nhau nhưng chi tiết cụ thể lại đem đến vẻ khác biệt. Chiron sử dụng ít chi tiết hầm hố hơn, đối lập với Divo đầy đường nét sắc sảo như muốn ăn tươi nuốt sống người đối diện. Đèn pha mới, mũi xe thấp hơn, ca pô khác, cánh gió đầy đặn hơn, đèn hậu làm lại và thềm xe riêng là những gì dễ nhận thấy nhất khi nhìn vào Divo.
Dù vậy, nhìn chung khác biệt là không đủ để ta có thể thừa nhận đây là 2 mẫu xe khác nhau và mức giá 5,8 triệu USD chưa đủ tương xứng với những thay đổi trên.
Nội thất
Có thể nhiều người sẽ có kết luận khác về ngoại thất Divo lẫn Chiron nhưng họ không thể không thừa nhận rằng nội thất 2 bên "tuy 2 mà 1". Ghế ngồi và một vài chi tiết rất nhỏ được thay đổi bên cạnh ốp trang trí riêng là không đủ cho những ai thật sự muốn sở hữu 1 dòng xe độc nhất vô nhị.
Hệ thống truyền động
Bên dưới thân xe Divo vẫn là động cơ W16 8.0L tăng áp tứ trứ danh của Bugatti. Tuy nhiên, trong khi Chiron tập trung vào tốc độ, Divo lại chú trọng việc chuyển hóa tốc độ đó thành khả năng linh hoạt, nhanh nhạy trên đường đua.
Khung gầm, hệ thống treo, hầu hết những chi tiết thuộc hệ thống đánh lái của Divo đã được cải tiến để phục vụ mục đích này. Trọng lượng xe cũng được tinh giảm 35 kg. Do đó, khả năng vận hành của Divo được đánh giá cao hơn Chiron dù tốc độ tối đa thấp hơn đáng kể (420 km/h so với 380 km/h).
Kết luận
Khác biệt nhìn thấy được trên Chiron và Divo là có nhưng rất nhỏ, ít nhất là trên lý thuyết. Dù vậy, khả năng vận hành của Divo được đánh giá cao hơn khi tối ưu khí động học và khung gầm cho những khúc cua lắt léo. Thay đổi này có xứng đáng với mức giá gần gấp đôi Chiron cấu hình Sport (5,8 so với 3,1 triệu USD) hay không thì chỉ có những chủ nhân đầu tiên của siêu phẩm này mới cảm nhận rõ rệt.
Tham khảo: Motor1
Lại thêm một siêu xe 'nhanh nhất thế giới' Với khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong hai giây, McLaren Speedtail thậm chí qua mặt nhiều siêu xe mạnh nhất thế giới hiện nay. Speedtail được định hướng trở thành siêu xe sang trọng và nhanh nhất McLaren từng sản xuất với tốc độ tối đa trên 391 km/h. Theo trang Supercar Blog, McLaren thử nghiệm Speedtail với cả hai tùy...











Tiêu điểm
Tin đang nóng
Tin mới nhất

SUV hạng C công suất 258 mã lực, nội thất sang chảnh, giá gần 600 triệu đồng

Chiêm ngưỡng vẻ đẹp của mẫu SUV địa hình cỡ lớn vừa được Ford ra mắt

Lexus NX 2026 không còn bản giá "rẻ", thêm lựa chọn tiết kiệm xăng

Hãng robot hút bụi Trung Quốc quyết làm siêu xe điện "đấu" Bugatti

Đây là mẫu xe điện Trung Quốc lập kỷ lục mới về tốc độ hơn 470km/h

Xe hiệu xuất cao Nissan GT-R cuối cùng xuất xưởng có gì đặc biệt?

Toyota đạt kỷ lục doanh số nhờ xe hybrid

Những lỗi thường gặp trên SUV hạng sang Porsche Macan

Xe điện Trung Quốc thách thức 'ngôi vương' của Tesla tại châu Âu

'Kẻ ngáng đường' BMW X5, Audi Q7 chốt giá hơn 1,1 tỷ đồng

Chiếc xe van hai đầu, di chuyển được theo hai hướng sắp ra mắt tại Đức

Hãng cắt khuyến mại, giá Suzuki Jimny vẫn giảm gần 100 triệu tại đại lý
Có thể bạn quan tâm

Nga và Trung Quốc có thể đặt nền móng cho trật tự thế giới mới
Thế giới
17:28:03 01/09/2025
Quỳnh Anh - vợ Duy Mạnh lên đồ tiểu thư chụp ảnh với chiến sĩ A80, thế này làm gì còn bị chê mặc xấu
Sao thể thao
17:09:38 01/09/2025
Hôm nay nấu gì: Bữa cơm chiều đậm đà
Ẩm thực
16:07:31 01/09/2025
Thói quen khi ngủ giúp trẻ hóa làn da và chống mệt mỏi
Làm đẹp
16:00:01 01/09/2025
Tóm gọn "ác nữ showbiz" thân mật đi bar với trai lạ, nghi đã bí mật bỏ chồng đại gia hơn 17 tuổi
Sao châu á
15:59:21 01/09/2025
Nữ diễn viên bị Dương Mịch dằn mặt
Hậu trường phim
15:54:47 01/09/2025
Điểm danh những kiểu váy tiệc gợi cảm, tinh tế cho ngày chớm thu
Thời trang
15:51:41 01/09/2025
Lần đầu có phim Hàn rating tăng 134% chỉ sau 1 tiếng: Cặp chính chemistry tung toé, visual không ai dám chê
Phim châu á
15:49:58 01/09/2025
Phát hiện nhà hát sức chứa 2.500 người chôn vùi dưới lòng đất
Lạ vui
15:40:20 01/09/2025
iPhone 17 sẽ không có khe cắm SIM
Đồ 2-tek
14:58:22 01/09/2025