Bugatti Chiron, Lamborghini, Audi “nhái” giá rẻ chỉ 100 triệu đồng.
Shandong Fengde vừa cho ra mắt lô xe điện hoàn toàn mới “nhái” lại kiểu dáng của các siêu xe hàng đầu thế giới.
Công ty sản xuất ôtô xuất xứ từ Trung Quốc là Shandong Fengde vừa cho ra mắt lô xe điện hoàn toàn mới “nhái” lại kiểu dáng của các siêu xe hàng đầu thế giới như: Bugatti Chiron, Lamborghini Gallardo, Audi R8,….
Mẫu Bugatti Chiron nhái có tên gọi P8 được nhái hầu như nguyên vẹn phần đầu với hệ thống đèn pha 4 bóng mỗi bên, lưới tản nhiệt hình móng ngược và phần đuôi xe được trang bị cặp ống xả lớn. Mẫu Bugatti Chiron nhái không sử dụng động cơ đốt trong mà thay vào đó là động cơ điện 4000W cho công suất 5,3 mã lực.
Video đang HOT
Mỗi lần sạc đầy có thể di chuyển được quãng đường 150km với tốc độ tối đa hơn 60km/h. Do có tốc độ thấp nên mẫu xe này không yêu cầu phải có bằng lái để điều khiển và chỉ được sử dụng để di chuyển quãng đường ngắn trong thành phố.
Ngoài Bugatti Chiron còn có lô xe Lamborghini Gallardo và Audi R8 với đủ màu sắc cho khách hàng lựa chọn. Giá bán cho mẫu Lamborghini nhái này vào kh oảng 5500 USD; còn Bugatti Chiron có giá đắt hơn 6000 USD tuy nhiên nếu đặt “sỉ” giá sẽ được giảm xuống còn 5000USD/chiếc.
Một số hình ảnh về lô xe nhái:
Theo Danviet.vn
"Ế nặng", siêu xe Audi R8 sắp bị khai tử
Nằm trong kế hoạch tái cơ cấu của tập đoàn Volkswagen, Audi sẽ chỉ tập trung vào xe sang, nhường mảng xe thể thao cao cấp cho Porsche và Lamborghini.
Theo thông tin mới nhất từ tạp chí ô tô Automobile, Audi đang dự định sẽ chấm dứt số phận của chiếc siêu xe thể thao hai cửa nổi tiếng Audi R8 vào năm 2020. Quyết định này đến từ nhiều lý do, trong đó việc doanh số bán ra quá ít ỏi chỉ là một phần đáng kể, chưa phải tất cả.
Thứ nhất, 2020 là thời điểm mà Lamborghini tung ra mẫu xe mới kế thừa chiếc Huracan hiện nay. R8 và Huracan vốn được thiết kế từ cùng một nền tảng khung gầm, nên trong trường hợp mẫu xe thay thế Huracan không còn chia sẻ công nghệ với Audi nữa, việc kết thúc dòng R8 như ở trạng thái hiện tại là có thể hiểu được.
Kế đến, Audi còn cho biết sẽ chấm dứt luôn biến thể hybrid của R8 là mẫu R8 E-Tron, đồng thời không tiếp tục phát triển dự án siêu xe bí ẩn có tên mã "Scorpion" - vốn có tham vọng ứng dụng "siêu động cơ" kết hợp từ 4 cỗ máy 1.2L lấy từ xe mô tô Ducati để đạt công suất đến 1.000 mã lực. Như vậy, rõ ràng kế hoạch làm siêu xe của Audi đã có sự thay đổi.
Một số nguồn tin cho biết, tất cả diễn biến này đều nằm trong kế hoạch tái cơ cấu các công ty con của tập đoàn Volkswagen. Theo đó, do Audi phải phân tán nguồn lực giữa xe sang và xe thể thao nên không chuyên tâm mảng nào, khiến khách hàng truyền thống "bỏ chạy" hết qua Mercedes và BMW. Phân khúc xe thể thao thuần chất là của Porsche, còn siêu xe hiệu suất cao là của Lamborghini, đều không thể thay đổi, nên bắt buộc Audi phải bỏ xe thể thao để tập trung hoàn toàn vào xe sang.
Bên cạnh đó, ảnh hưởng từ scandal gian lận khí thải của Volkswagen khiến nhiều mẫu xe Audi mất uy tín. Mục tiêu sắp tới của tập đoàn này là sẽ đặt dấu chấm hết cho các siêu xe sử dụng động cơ hút khí tự nhiên, hướng đến công nghệ hybrid hoặc chạy điện hoàn toàn, thân thiện với môi trường hơn.
Theo Danviet.vn
Lamborghini Superleggera độ công suất gần 1000 mã lực Superleggera là siêu xe mạnh nhất trong dòng Gallardo của hãng siêu xe Ý. Tháng 3/2010, Lamborghini ra mắt chiếc LP570-4 Superleggera, một phiên bản nhẹ hơn và nhiều sức mạnh hơn của Gallardo LP560-4. Khối lượng của LP570-4 được giảm xuống còn 1,34 tấn, được trang bị động cơ V10 5,2 lít, chiếc xe có thể tăng tốc từ 0 lên 100...