Bugatti cấp chứng nhận xe cũ chính hãng cho Chiron và Veyron
Mua một chiếc siêu xe đã qua sử dụng có thể tốn kém, nhưng Bugatti đang khiến mọi thứ trở nên dễ dàng hơn. Bugatti vừa ra mắt chương trình cung cấp chứng nhận xe cũ chính hãng (Certified Pre-Owned – CPO) cho những chiếc Chiron và Veyron đã qua sử dụng.
Qua đó, người mua những chiếc Chiron CPO sẽ được tặng kèm gói bảo hành một năm cho các phụ tùng liên quan đến cơ khí, điện, ăn mòn hoặc sơn.
Mặc dù cũng được tặng kèm gói bảo hành một năm, hạng mục bảo hành cho những chiếc Veyron CPO lại ít hơn, chỉ bao gồm các phụ tùng liên quan đến điện và cơ khí.
Tuy nhiên điều này cũng mang lại sự an tâm cho người mua vì chi phí sửa chữa trên Veyron ngang bằng một chiếc Mercedes-Benz đời mới. Cụ thể, Road & Track đã tiết lộ chi phí thay bình nhiên liệu cho Veyron là 20.000 USD và thêm 22.000 USD chi phí lắp đặt.
Việc sửa chữa, bảo dưỡng sẽ được thực hiện bởi các đối tác dịch vụ được ủy quyền và chỉ sử dụng các bộ phận chính hãng của Bugatti. Người dùng cũng có thể nâng cấp gói bảo hành lên đến hai năm.
Video đang HOT
Đồng thời, người mua những chiếc Bugatti CPO này sẽ nhận được dịch vụ bảo dưỡng định kì trong năm đầu tiên sở hữu. Hơn nữa, chính sách bảo hành được áp dụng trên toàn thế giới, vì vậy nếu có vấn đề phát sinh, người mua có thể yên tâm rằng chiếc xe của họ sẽ được bảo hành cho dù họ ở bất kì quốc gia nào.
“Chương trình CPO mới của chúng tôi mang đến trải nghiệm có một không hai cho những khách hàng yêu thích Veyron và Chiron. Từ đó, người mua có thể hưởng lợi từ chính sách dịch vụ khách hàng hoàn hảo và sự tỉ mỉ đến từng chi tiết mà chỉ các đối tác dịch vụ được Bugatti ủy quyền mới có thể mang lại”, Hendrik Malinowski, Giám đốc Quản lý Bán hàng và Tiếp thị của Bugatti cho biết.
Bugatti Chiron L'Ébé, giới hạn 3 chiếc, giá 8 triệu Euro có gì đặc biệt?
Nhà sản xuất siêu xe của Pháp cho lộ diện chiếc Chiron phiên bản đặc biệt L'Ébé, được đặt theo tên con gái của người sáng lập công ty Ettore Bugatti.
Chỉ 3 chiếc được ra lò trên toàn thế giới với giá bán 8 triệu Euro.
Bugatti cho biết ba chiếc Chiron cuối cùng được sản xuất là phiên bản đặc biệt L'Ébé với phong cách thiết kế lấy cảm hứng từ Art-Deco dành cho thị trường châu Âu. Phiên bản đặc biệt L'Ébé bao gồm một chiếc Chiron và hai chiếc Chiron Sports.
Thiết kế bên ngoài của xe nổi bật với ngoại thất bằng sợi carbon pha màu xanh lam với các chi tiết điểm nhấn bằng vàng được viền xung quanh lưới tản nhiệt hình móng ngựa; đường viền chạy dọc giữa thân xe; đường viền trên chắn bùn; các cạnh của bộ khuếch tán phía sau; đường viền dọc giữa nắp ca-pô; logo EB và la-zăng bánh xe. Chữ ký của L'Ébé bằng vàng cũng xuất hiện ở mặt dưới của cánh gió và mặt kính bệ ngưỡng cửa.
Bên trong, ghế được bọc da kết hợp hai màu be Silk và màu xanh Lake Blue. Tựa đầu có chữ ký L'Ébé; các tấm ốp cửa có hình thêu các mẫu xe nổi bật trong lịch sử của Bugatti, bao gồm Chiron, Veyron, EB110 và những mẫu xe khác.
Ngoài những thay đổi về mặt thiết kế, Bugatti Chiron L'Ébé vẫn được trang bị động cơ W16 dung tích 4.0L với 4 bộ tăng áp cho công suất tối đa 1.480 mã lực đi kèm hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép. Xe có tốc độ tối đa 420 km/h.
Một chiếc Chiron L'Ébé và Chiron L'Ébé Sport đã được giao, trong khi chiếc Chiron L'Ébé Sport thứ hai sẽ được giao vào cuối tháng này. Ba chiếc Bugatti Chiron L'Ébé độc quyền sẽ đánh dấu sự kết thúc vòng đời của Chiron và Chiron Sport ở châu Âu.
Bugatti hiện đang dừng sản xuất mẫu xe Chiron và chuẩn bị phát triển cho mẫu xe tiếp theo của hãng, bao gồm 10 chiếc Centodieci, mỗi chiếc có giá 8 triệu euro.
Bugatti Chiron bản đặc biệt ra mắt, chỉ có 3 chiếc trên thế giới L'Ébé Bugatti là con gái của kỹ sư ôtô nổi tiếng Ettore Bugatti, chữ ký của cô xuất hiện ở mặt dưới cánh sau và trên bậc cửa. Bugatti vừa giới thiệu mẫu xe thể thao Chiron đặt theo tên cô con gái của kỹ sư ôtô nổi tiếng Ettore Bugatti. Chỉ có 3 chiếc được sản xuất gồm một chiếc Chiron và...