Buell Ulysses XB12X hóa “quái vật” bụi bặm
Buell Ulysses XB12X được chỉnh sửa đem lại sức mạnh kinh hoàng và khả năng chạy đa địa hình khủng khiếp.
Hãng độ xe Revival Cycles biến hóa chiếc Buell Ulysses XB12X thành một con “quái vật” cày xới bụi đất. “Chúng tôi luôn yêu thích Ulysses. Đó là một cỗ máy đầy khả năng nhưng giá rẻ với động cơ khá tin cậy và mô-men xoắn mạnh ở bất kỳ thời điểm nào”, Alan Stulberg tại cửa hàng xe độ ở Texan cho biết.
Cận cảnh quá trình độ Ulysses.
Trong thực tế Ulysses vốn là một mẫu xe thể thao mang mục tiêu kép. Nhưng nó rất khó để chạy ở những cung đường đa địa hình. Thế nhưng dưới bàn tay của Revival, Ulysses được mang biệt danh “The Bueller” đã trở nên một con quái vật hoàn toàn khác biệt.
Phần thân xe và động cơ.
“Mục đích của chúng tôi trong việc đóng xe lần này là giữ mức chi tài chính mà vẫn không mắc nhiều sai lầm, và chúng tôi đã có thể tung ra một mẫu xe như thế”, Alan tiết lộ.
Mặt trước với đèn pha đôi.
Chiếc xe đã được gắn bộ lốp chạy đa địa hình bất chấp mọi cung đường. Đồng thời loại động cơ cổ điển của Nhật Bản đã được chuyển sang loại động cơ của siêu xe Ducati cho công suất 160 mã lực.
Video đang HOT
Bộ phận bình xăng thành nơi chứa pin và các thiết bị điện tử tối tân.
Bộ pin cũ cũng được thay thế bằng pin lithium-ion mới nhẹ hơn. Khung phụ xe nhìn khá mập máp. Yên ngồi thẳng hẹp hơn đem lại cảm giác ngồi khá thoải mái. Chỗ để xăng bây giờ dành cho để pin, các thiết bị điện tử m-Unit của Motogadget và tất cả các thiết bị điện quan trọng. Tất cả đều được giấu kín.
Yên ngồi.
“Chúng tôi cài đặt thiết bị cao cấp hơn từ Motogadget hơn bất kỳ mẫu xe nào trên thế giới. Khung xe cùng cách thiết kế lại của chúng tôi khiến việc cài đặt công nghệ hiện đại hầu như được che kín”, Alan cho biết.
Bộ lốp khủng.
Với sức mạnh đầu ra của mình, Buell thực sự là cỗ xe bụi “điên khùng”, sẵn sàng thách thức các tay lái giàu kinh nghiệm và ưa mạo hiểm.
Thách thức mọi địa hình.
Theo Danviet.vn
Cường Đô La mua thêm siêu xe Mercedes GT hơn 8 tỷ
Mercedes GT là mẫu siêu xe hàng hiếm tại Việt Nam. Một trong số đó đã về tay doanh nhân phố núi Cường Đô La.
Mercedes GT AMG là dòng xe thể thao hàng hiếm tại Việt Nam, số lượng xe chỉ đếm trên đầu ngón tay. Mới đây, chiếc xe màu đỏ được vận chuyển từ Hà Nội vào để bàn giao cho doanh nhân Nguyễn Quốc Cường (Cường Đô La).
Mercedes GT là sản phẩm ra đời nhằm thay thế đàn anh SLS đã ngừng sản xuất. Giá xe nhập khẩu chính hãng khoảng 8,2 tỷ đồng. Tuy nhiên, do kết quả kinh doanh không khả quan, Mercedes Việt Nam đã ngừng phân phối dòng xe này.
Với ngôn ngữ thiết kế theo đường tròn mềm mại tương tự các dòng xe mới của Mercedes, GT gây ấn tượng nhờ nắp ca-pô dài, lưới tản nhiệt rộng cùng ngôi sao ba cánh ở lưới tản nhiệt trung tâm.
Phần đuôi thiết kế ngắn, trụ C kéo gần tới đuôi xe tương tự các dòng 911 của Porsche.
Dưới nắp ca-pô là khối động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 3.982 cc, sản sinh công suất 510 mã lực tại 6.250 vòng/phút, cùng mô-men xoắn cực đại 650 Nm ở dải vòng tua từ 1.750 đến 4.750 vòng/phút.
Xe sử dụng lốp hiệu suất cao của Michelin, đường kính 19 inch phía trước và 20 inch phía sau. Bên trong là kẹp phanh hiệu suất cao của AMG được sơn màu đỏ, cùng màu với ngoại thất.
Cụm đèn LED thiết kế bắt mắt, thông minh, có thể điều chỉnh theo góc lái và tự động cụp pha khi gặp xe ngược chiều để chống chói.
Gương chiếu hậu thể thao, tích hợp đèn xi-nhan.
Huy hiệu V8 biturbo được đặt bên hông, ngay hốc tản nhiệt.
Đưng cạnh Mercedes GT là chiếc Lamborghini Aventador đầu tiên tại Việt Nam. Nếu so sánh kích thước, GT ngắn và nhỏ hơn so với Aventador.
Đối thủ chính của Mercedes GT là Porsche 911, ngoài ra hãng xe Đức còn muốn cạnh tranh với những chiếc Aston Martin Vantage, Audi R8, McLaren 570S.
Thạch Lam
Theo Zing
Xe thể thao BMW i8 mui trần lộ diện, sẵn sàng chờ sản xuất BMW từng gây ngạc nhiên cho cộng đồng yêu xe khi trình làng mẫu i8 Coupe trước đây. Phiên bản mui trần của mẫu xe thể thao hybrid này dự kiến cũng sẽ làm được điều tương tự. BMW i8 Spyder lộ diện rõ nét trên đường chạy thử. BMW i8 Spyder được trang bị bộ mui mềm. Khác phiên bản Coupe, mẫu...