Brabham bàn giao siêu xe BT62 Competition đầu tiên cho khách hàng
Hai năm sau khi lần đâu ra mắt Brabham BT62, phiên bản Competition đặc biệt hơn đã bắt đầu được giao đến tay khách hàng.
Chiếc BT62 của Brabham là một trong những “món đồ chơi” đường đua nhanh và mạnh nhất ở thời điểm này.
Nếu cảm thấy phiên bản tiêu chuẩn của BT62 vẫn chưa đủ ấn tượng thì hãng xe đua đến từ Australia cũng có thêm một phiên bản khác, nhanh hơn và nhẹ hơn có tên BT62 Competition.
Chiếc xe đầu tiên thuộc phiên bản Competition của Brabham BT62 mới đây đã được bàn giao đến tay chủ nhân của nó tại Anh Quốc. Xe sở hữu ngoại thất màu xanh lá với phần mâm xe được sơn màu đồng.
Bên trong, khoang nội thất được làm hoàn toàn bằng sợi carbon, đi cùng những trang thiết bị kiểm soát khả năng vận hành như công tắc, núm xoay cùng bộ khung chống lật và đai an toàn đa điểm, lưới bảo vệ.
Giống với những chiếc BT62 tiêu chuẩn, phiên bản Competition vẫn được trang bị động cơ V8 hút khí tự nhiên dung tích 5.7 lít, tạo ra công suất cực đại 700 mã lực và mô-men xoắn 667 Nm mô-men xoắn, sức mạnh được truyền đến bánh sau thông qua hộp số tuần tự 6 cấp do Holinger sản xuất.
Với cấu trúc được làm bằng các vật liệu siêu nhẹ, chiếc siêu xe này có trọng lượng chỉ 972 kg.
Video đang HOT
Tuy nhiên phiên bản Competition thậm chí còn nhẹ hơn khi được tháo bớt một số chi tiết như ghế phụ, mâm hợp kim siêu nhẹ, vô-lăng carbon,…
Phiên bản này không có các phụ tùng đi kèm dưới dạng tiêu chuẩn, chúng đều sẽ là tùy chọn.
Mặc dù được cắt giảm một số chi tiết nhằm giảm trọng lượng cho xe nhưng BT62 Competition vẫn sẽ có bộ khung bên trong và thân xe được làm bằng sợi carbon nhằm đảm bảo an toàn cho tay đua khi sử dụng xe.
Brabham đã thiết kế BT62 với hơi hướng lấy thiết kế của xe để phục vụ cho khả năng khí động học, chính vì thế, BT62 có thể tạo ra đến 1.300 kg lực ép ở tốc độ 300 km/h và có thể ôm cua với lực ngang lên đến 3.5 G.
CEO Dan Marks rất tự hào về những gì Brabham đã đạt được với BT62, đặc biệt là sau khi chiếc BT62 Competition đầu tiên được giao: “Đội ngũ Brabham có tay nghề cao và đã thể hiện khả năng phục hồi tuyệt vời với những khó khăn hiện hữu trên khắp thế giới. Chúng tôi vô cùng tự hào về những gì đã đạt được. Đừng ngạc nhiên khi thấy BT62 Competition phá vỡ nhiều kỷ lục hơn trong tương lai”.
Brabham BT62 sẽ chỉ được sản xuất giới hạn 70 chiếc, bao gồm cả bản tiêu chuẩn, bản Competition và một phiên bản được biến đổi để có thể hợp pháp di chuyển trên phố. Hãng xe thể thao đến từ Australia sẽ bán ra những chiếc xe của mình với giá từ 900.000 USD.
Cường Đô La cùng dàn siêu xe hơn 100 tỷ của giới đại gia Sài Gòn hội ngộ lúc nửa đêm
Màn hội ngộ với dàn chiếc siêu xe, siêu sang và xe thể thao của giới đại gia Sài Gòn con phố trung tâm Sài Gòn trở nên náo nhiệt lúc nửa đêm.
Cuối tuần vừa qua, dàn xe hơn 5 chiếc siêu xe, xe siêu sang và xe thể thao "dừng chân" tại đường Hồ Tùng Mậu, Q.1, TP.HCM. Những chiếc xe góp mặt đến từ những thương hiệu đình đám, như Lamborghini, Ferrari, McLaren,...
Chiếc Mercedes-AMG C63 S Edition 1 đầu tiên và độc nhất tại Việt Nam cũng xuất hiện. Chiếc xe này được nhập khẩu chính hãng, có giá bán niêm yết 4,6 tỷ đồng và từng nằm trong bộ sưu tập siêu xe đình đám của doanh nhân Nguyễn Quốc Cường (Cường Đô La).
Một chiếc siêu xe đình đám khác cũng từng "qua tay" Cường Đô La, đó là Lamborghini Huracan LP610-4 độ Mansory Torofeo. Hiện xe đã qua tay nhiều đời chủ.
Audi R8 V8 độ Prior Design cũng góp mặt. Mẫu xe Đức hiện thuộc sở hữu của một người chủ xe tại Sài Gòn.
Sắc vàng là tông màu chủ đạo của dàn siêu xe này, điển hình là chiếc McLaren 720S Spider màu vàng tươi. Xe mới về nước cách đây vài tuần.
Đậu phía sau là chiếc Ferrari 488 GTB độ Liberty Walk. Xe cũng vừa tìm được chủ nhân tại Sài Gòn và ra biển số mới 51H-750.57 cách đây ít lâu.
Chiếc Audi R8 V10 Plus màu đỏ chính hãng duy nhất tại Việt Nam. Đây từng là siêu xe gắn liền với tên tuổi của cặp vợ chồng đình đám showbiz Việt - Đông Nhi và Ông Cao Thắng
Một chiếc Bentley Mulsanne cũng góp mặt.
Cuối cùng là sự xuất hiện của Cường Đô La với chiếc Porsche 911 Carrera S thế hệ mới. Xe được mua tại đại lý chính hãng với giá niêm yết 7,65 tỷ đồng. Dù sở hữu nhiều siêu xe nhưng vị doanh nhân ngành bất động sản vẫn chọn Porsche 911 để đồng hành trong phần lớn những chuyến đi gần đây.
Trong những năm gần đây, những sự kiện họp mặt của giới đại gia Sài Gòn đã quy tụ nhiều mẫu xe hạng sang, siêu xe hơn trước.
Lý do đó chính là việc số lượng triệu phú USD đang tăng nhanh, nhiều thương hiệu lớn cũng đã bắt đầu đặt đại lý, showroom, cung cấp dịch vụ bảo dưỡng tại dải đất hình chữ S.
Đây cũng là một tín hiệu tốt cho giới mộ điệu tại Việt Nam.
Sau màn hội ngộ tại Q.1, dàn xe có dịp "bung lụa" trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Nissan GT-R50 bản độ của Italdesign giới hạn 50 chiếc, giá 23 tỷ VNĐ Hãng độ Italdesign lại một lần nữa hợp tác với Nissan cho ra siêu phẩm GT-R50 đặc biệt giới hạn đúng 50 chiếc trên toàn thế giới, giá bán mỗi chiếc khoảng 1 triệu USD (tương đương 23,3 tỷ VNĐ). Nissan GT-R50 của Nissan và Italdesign được dự định trình làng tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Geneva 2020, nhưng vì đại...