BOT tuyến tránh Biên Hòa lại kẹt xe vì tiề.n lẻ
Trạm thu phí BOT tuyến tránh Biên Hòa lại 1 lần nữa náo loạn vì tiề.n lẻ, lần này là các tài xế tại khu vực, không phải từ miền Tây lên.
7 giờ ngày 2/10, giao thông tại trạm BOT tuyến tránh Biên Hòa (Đồng Nai) bắt đầu ùn ứ và ngay lập tức trở nên rối loạn khi một số xe có tài xế đưa tiề.n lẻ bắt đầu xuất hiện theo chiều Bắc-Nam.
Đặc biệt, theo tìm hiểu của chúng tôi, giới tài xế đưa tiề.n lẻ lần này thừa nhận là những người lái xe chở công nhân ở các khu công nghiệp tại địa bàn, không phải cánh tài xế từ Long An, Bình Dương như những lần trước.
Tài xế đưa tiề.n lẻ qua trạm thu phí BOT tránh Biên Hòa sáng 2/10
Do vậy, khác với tất cả những lần trước đó, tình trạng gây kẹt xe lần này lại diễn ra theo chiều từ thị xã Long Khánh về Biên Hòa, ngược lại với những lần trước.
Theo ghi nhận, có khoảng vài chiếc xe có tài xế dùng tiề.n lẻ để mua vé qua trạm thu phí, trong đó có những xe nối đuôi nhau, có xe đi xen kẽ. Trong đó, có các xe khách, xe ca chở đông đảo công nhân đến giờ đi làm.
Tài xế còn qua lại nhờ “tư vấn thủ tục” nên khiến nhân viên của trạm phải chạy quanh càng thêm kẹt xe
Video đang HOT
Cũng như những lần trước, cứ ngay khi xuất hiện tài xế sử dụng tiề.n lẻ, nhân viên điều hành tại trạm thu phí lập tức cho xe đó qua mà không phải mua vé, tuy nhiên sự việc vẫn khiến đoàn xe ùn ứ gây kẹt xe nghiêm trọng. Đoàn xe kéo dài hàng ki lô mét, ở cả làn xe máy. Nhân viên của trạm phải vất vả cùng lực lượng chức năng điều tiết giao thông.
Mặc dù các xe dùng tiề.n lẻ đã được cho qua, nhưng do một số tài xế vẫn chạy qua lại hỏi thủ tục việc chuyển từ vé tháng qua vé lượt nên tình hình cũng gây lộn xộn. Một tài xế cho biết họ “hi sinh quyền lợi riêng – chuyển từ mua vé tháng sang vé lượt – để đấu tranh vì quyền lợi chung”. Nơi đặt trạm cũng là địa bàn có nhiều KCN, khu chế xuất.
Tình trạng kẹt xe đã diễn ra kéo dài hàng ki lô mét
Sau khoảng 10 phút xuất hiện… tiề.n lẻ, trạm thu phí buộc phải cho xả trạm. 10 phút tiếp theo sau đó, trạm thu phí mới dần trở lại hoạt động bình thường.
Đây là một trong nhiều lần diễn ra việc tài xế đưa tiề.n lẻ gây ách tắc tại trạm BOT tuyến tránh Biên Hòa để phản đối trong thời gian qua.
Rối loạn trong giờ cao điểm, trạm thu phí đã phải tiến hành cho xả trạm
Tuyến tránh TP Biên Hòa do công ty Đồng Thuận làm chủ đầu tư. Việc trạm thu phí đặt trên Quốc lộ 1 ở xã Trung Hòa, huyện Trảng Bom cách tuyến tránh 10 km khiến nhiều người phải mua vé oan đã làm người dân bức xúc phản ứng.
Theo X.Hoàng
Người lao động
Tài xế trả tiề.n lẻ, trạm BOT tuyến tránh Biên Hòa xả trạm vì ùn tắc
Nhiều tài xế đồng loạt sử dụng tiề.n lẻ để trả phí đường bộ qua trạm BOT tuyến tránh Biên Hòa (Đồng Nai) đúng vào giờ tan tầm của nhiều công ty gần đó khiến giao thông tắc nghẽn. Đơn vị quản lý trạm thu phí này buộc phải xả trạm để giải quyết tình hình.
Khoảng 17h ngày 9/9, nhiều tài xế đã đồng loạt dùng tiề.n lẻ với các mệnh giá 200, 500 đồng để trả phí đường bộ tại trạm BOT đường tránh Biên Hòa (xã Trung Hòa, huyện Trảng Bom, Đồng Nai).
Nhiều tài xế sử dụng tiề.n lẻ mệnh giá 200, 500 đồng để trả phí qua trạm
Thời điểm này cũng là lúc nhiều doanh nghiệp đóng chân trên địa bàn huyện Trảng Bom tan giờ làm việc, nhiều xe đưa đón công nhân cùng lưu thông đã khiến giao thông qua trạm bị tắc nghẽn.
Khoảng 15 phút sau, lượng ô tô đi từ các hường TPHCM, Bình Thuận đổ về đông khiến giao thông qua khu vực trạm tắc nghẽn. Lúc này tình trạng kẹt xe theo hướng từ TPHCM đi Bình Thuận kéo dài khoảng 2 km.
Trước tình hình trên, đơn vị quản lý trạm thu phí tuyến tránh Biên Hòa buộc phải xả trạm để đảm bảo giao thông qua khu vực.
Giao thông qua khu vực trạm bị tắc nghẽn, hàng trăm phương tiện ùn ứ không thể di chuyển.
Trạm thu phí này hoạt động từ năm 2014 nhằm thu phí hoàn vốn cho dự án cải tạo quốc lộ 1 và xây dựng tuyến tránh TP Biên Hòa. Dự án này bao gồm việc xây dựng đường tránh dài hơn 12 km và xây dựng, cải tạo nền, cải tạo mặt quốc lộ 1 với chiều dài 10 km với tổng vốn đầu tư trên 1.500 tỷ đồng.
Trạm thu phí BOT để hoàn vốn cho dự án này được đặt trên quốc lộ 1 ở khu vực xã Trung Hòa (Trảng Bom, Đồng Nai) có mật độ dân cư đông và cách xa tuyến tránh TP Biên Hòa nhiều km nên người dân bức xúc.
"Tôi ở TP Biên Hòa và thường xuyên chạy xe tải tuyến Biên Hòa về huyện Thống Nhất (Đồng Nai). Dù không đi km nào trên tuyến đường tránh nhưng mỗi lần qua đây đều phải trả phí mua vé", một tài xế cho biết.
Tuy nhiên, theo chủ đầu tư là Công ty CP đầu tư Đồng Thuận, địa điểm đặt trạm được Bộ Giao thông Vận tải và các cơ quan chức năng đồng ý. Được biết, thời gian thu phí hoàn vốn của dự án là 10 năm.
Vĩnh Thủy
Theo Dantri
Đóng cửa nhà kho vì đi 1km đường BOT tính trả phí 100 triệu/tháng Dù chỉ sử dụng khoảng 1km đường BOT nhưng người dân vẫn phải mất phí toàn tuyến 40,6km khi qua trạm thu phí BOT Nam Bình Định. Điều này, khiến người dân phản ứng vì mất phí "oan". Trạm thu phí BOT Nam Bình Định (đặt tại phường Nhơn Hòa, thị xã An Nhơn, Bình Định) thuộc Dự án đầu tư xây dựng...