BOT Thái Nguyên – Chợ Mới chuẩn bị thu phí trở lại trạm quốc lộ 3
Sau gần 2 năm bị treo, Bộ GTVT và UBND tỉnh Thái Nguyên vừa thống nhất cho phép BOT Thái Nguyên – Chợ Mới thu phí trở lại trạm thu phí trên quốc lộ 3, trên cơ sở giảm tối đa cho người dân trong khu vực.
Sau gần 2 năm bị treo, BOT Thái Nguyên – Chợ Mới đang được chuẩn bị thu phí trở lại trạm thu phí trên quốc lộ 3 . Ảnh CTV
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công và ông Dương Văn Lượng, Phó chủ tịch UBND tỉnh Thái Nguyên đã họp với các bên liên quan và nhà đầu tư thống nhất kế hoạch, nội dung tuyên truyền và phương án triển khai thu phí tại trạm Km77 922,5 quốc lộ 3, dự án BOT Thái Nguyên – Chợ Mới.
Theo đó, về phương án giảm phí tại trạm Km77 922,5 trên quốc lộ 3, Bộ GTVT giao Tổng cục Đường bộ Việt Nam chủ trì, phối hợp với nhà đầu tư dự án, Sở GTVT Thái Nguyên và các đơn vị liên quan tiếp tục rà soát các bất cập nếu có, báo cáo Bộ và tỉnh Thái Nguyên xem xét, quyết định trên nguyên tắc đảm bảo hiệu quả tài chính của dự án.
Đặc biệt, về công tác chuẩn bị để thu phí tại trạm thu phí trên quốc lộ 3, Thứ trưởng Bộ GTVT yêu cầu Vụ Đối tác công tư, Tổng cục Đường bộ đẩy mạnh tuyên truyền cho người dân trên địa bàn. Đồng thời, chuẩn bị đầy đủ về lực lượng, phương tiện và phối hợp chặt chẽ với cơ quan chức năng tỉnh Thái Nguyên, đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông trong quá trình triển khai thu phí.
Video đang HOT
Nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án phối hợp với các địa phương tổ chức phân loại phương tiện và cấp thẻ giảm phí theo phương án đã thống nhất với người dân thuộc các huyện Đại Từ, Phú Lương, Định Hoá và UBND thành phố Thái Nguyên.
Theo ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam, cơ quan này đã trình Bộ GTVT dự thảo phụ lục hợp đồng dự án, cập nhật phương án tài chính, tính toán thời gian thu phí của dự án là 25 năm 3 tháng (tăng 9 năm 2 tháng so với hợp đồng đã ký là 16 năm 1 tháng). Trong đó, các cơ quan liên quan đã thống nhất phân vùng miễn giảm (gồm 101 phường, xã, thị trấn thuộc các huyện Phú Lương, Định Hóa, Đại Từ và TP.Thái Nguyên) với mức giảm 50% – 70% – 100%, tùy vị trí, loại phương tiện, loại hình vé (vé quý, vé tháng).
Dự án BOT Thái Nguyên – Chợ Mới (Bắc Kạn) được nhà đầu tư liên danh Cienco4 – Tuấn Lộc – Trường Lộc hoàn thành, đưa vào vận hành, khai thác, sử dụng từ tháng 5.2018, gồm 2 hợp phần:
Đầu tư xây dựng mới 40 km quốc lộ 3 đoạn Thái Nguyên – Chợ Mới (Bắc Kạn) theo tiêu chuẩn tiền cao tốc.
Nâng cấp, mở rộng quốc lộ 3 đoạn Km75 – Km100 đảm bảo quy mô tiêu chuẩn đường cấp 3 miền núi.
Theo hợp đồng ban đầu, dự án sẽ đặt 2 trạm thu phí để hoàn vốn: 1 trạm đặt trên tuyến đường Thái Nguyên – Chợ Mới (Km 72 930), và 1 trạm đặt trên quốc lộ 3 tại Km 77 922 (khu vực Bờ Đậu, thành phố Thái Nguyên, tỉnh Thái Nguyên).
Theo Thanhnien
Lật tàu trên biển Hải Phòng: Thứ trưởng Bộ GTVT chỉ đạo "nóng"
Thứ trưởng Nguyễn Văn Công yêu cầu, các lực lượng tại hiện trường khẩn trương triển khai các biện pháp tìm kiếm cứu nạn.
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công chỉ đạo công tác tìm kiếm cứu nạn vụ va chạm trên vùng biển Bạch Long Vỹ (Hải Phòng).
Sáng 29/6, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công đã có mặt trực tiếp tại Sở chỉ huy tiền phương - Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực I (Hải Phòng) để chỉ đạo công tác tìm kiếm cứu nạn vụ va chạm trên vùng biển Bạch Long Vỹ (Hải Phòng). Dự, chỉ đạo cùng Thứ trưởng Nguyễn Văn Công có ông Nguyễn Văn Thạch - Vụ trưởng Vụ ATGT; ông Nguyễn Xuân Sang - Cục trưởng Cục hàng hải Việt Nam; Nguyễn Anh Vũ - Tổng Giám đốc Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn Việt Nam.
Trực tiếp chỉ đạo tại Sở chỉ huy tiền phương Trung tâm tìm kiếm cứu nạn khu vực 1, Thứ trưởng Nguyễn Văn Công đánh giá cao tinh thần thực thi công vụ của các lực lượng hàng hải tham gia tìm kiếm cứu nạn đã phối hợp chặt chẽ với lực lượng quân đội, hải quân, biên phòng, chủ tàu, ngư dân, chính quyền địa phương và lực lượng tìm kiếm cứu nạn của nước bạn Trung Quốc.
Thứ trưởng Nguyễn Văn Công yêu cầu: Các lực lượng tại hiện trường khẩn trương triển khai các biện pháp tìm kiếm cứu nạn. Các lực lượng phải xác định chạy đua với thời gian để triển khai tìm kiếm. Ngoài việc tiếp tục triển khai tìm kiếm trên mặt nước theo phần mềm SAROPs, các lực lượng cần triển khai ngay phương án tìm kiếm dưới mặt nước bằng giã cào, thợ lặn...
Ngoài các phương tiện, thiết bị hiện đại của các lực lượng chức năng, cần huy động thêm sự vào cuộc của ngư dân, sử dụng các thiết bị thủ công để tìm kiếm sự sống của các thuyền viên mất tích. Đối với các thuyền viên được cứu sống, tiếp tục tiến hành các biện pháp chăm sóc y tế để họ sớm hồi phục sức khỏe. Cùng với đó, Thứ trưởng Nguyễn Văn Công đề nghị các cơ quan chức năng, phối hợp với chính quyền địa phương động viên, ổn định tinh thần người nhà những thuyền viên gặp nạn tại địa phương.
Thứ trưởng Nguyễn Văn Công chuyển lời thăm hỏi của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể tới các thuyền viên được cứu sống và gia đình các thuyền viên hiện đang mất tích, tử vong.
Công tác cứu hộ, cứu nạn vụ va chạm trên biển đang được tiến hành khẩn trương. Báo Giao thông sẽ tiếp tục thông tin về vụ việc.
Như tin đã đưa, hồi 14h55 ngày 28/6/2019 Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực I (Trung tâm I) tiếp nhận thông tin từ Công ty Cổ phần vận tải và thương mại quốc tế (địa chỉ tại số 140A Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Bến Nghé, Quận 1, Tp. Hồ Chí Minh) thông báo: Tàu PACIFIC 01 thuộc quản lý của Công ty, lúc 13h00 ngày 28/6/2019 đã va chạm với tàu NA 95899 TS, hiện tàu NA 95899 TS bị lật úp tại vị trí 19032.334`N; 107042.263E (cách đảo Bạch Long Vĩ khoảng 35 hải lý về hướng Nam), trên tàu có 19 thuyền viên. Sau khi va chạm, tàu PACIFIC 01 đã hạ xuồng cứu sinh cứu 9 thuyền viên, phát hiện 1 thuyền viên tử vong và 9 thuyền viên đang mất tích.
Theo Baogiaothong
Thứ trưởng Nguyễn Văn Công liên quan gì tới sai phạm cổ phần hoá Cảng Quy Nhơn? Trước khi Uỷ ban Kiểm tra Trung ương chỉ ra sai phạm về việc cổ phần hoá, thoái vốn nhà nước tại các Tổng công ty thuộc Bộ GTVT. Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công đã ký 2 văn bản về chuyển nhượng cổ phần tại Cảng Quy Nhơn cho Công ty Hợp Thành trái thẩm quyền khi chưa được Thủ tướng...