BOT Ninh An xả trạm 2 lần trong buổi sáng trước áp lực của tài xế
Chỉ trong buổi sáng, BOT Ninh An phải xả trạm 2 lần sau khi các tài xế dừng xe ngay trạm để đòi t.iền vé tháng
Lúc 12h ngày 2.1, BOT Ninh An xả trạm lần thứ 2 chỉ trong buổi sáng. Theo ông Vũ Hải Long, Phó giám đốc Công ty CP đầu tư BOT Đèo Cả Khánh Hòa, vào lúc khoảng 9h sáng cùng ngày, nhiều tài xế dừng xe ngay trạm thu phí để đòi phải miễn 100% giá vé.
Tài xế phản đối trạm BOT Ninh An khiến giao thông ách tắc sáng 2.1. Ảnh: An Bình
“Các tài xế đòi phải miễn giảm ngay, chứ không đợi nữa. Chúng tôi đã giải thích nhưng không được. Sau đó phải xả trạm”, ông Long nói.
Đến khoảng 11h15, một số tài xế lại tiếp tục dừng ngay trạm để đòi t.iền vé tháng. “Nếu xả trạm, thì chủ đầu tư phải trả t.iền vé tháng cho chúng tôi. Một lần xả trạm phải trả lại cho tôi 35.000 đồng. Không có chuyện người được miễn phí, người phải trả t.iền”, anh Sáu, lái xe khách nói.
Trước đó, trưa 1.1, trạm BOT Ninh An cũng đã xả trạm vì các tài xế dùng t.iền lẻ.
Vì sao tài xế phản đối trạm BOT Ninh An?
Từ tháng 8.2017, các tài xế ngụ Ninh Hòa và chạy xe tuyến Nha Trang – Đắk Lắk dùng t.iền lẻ để phản đối trạm BOT Ninh An. Họ cho rằng, việc đặt trạm BOT Ninh An trên địa bàn xã Ninh Lộc là bất hợp lý.
Tài xế Sáu, chạy xe tuyến Nha Trang – Đắk Lắk, dừng ôtô ngay trạm đòi t.iền vé tháng. Ảnh: An Bình
Sau đó, Công ty cổ phần đầu tư BOT Đèo Cả Khánh Hòa, trình lên Bộ GTVT phương án miễn, giảm vé qua trạm cho các xe ở 2 xã và một phường của thị xã Ninh Hòa.
Tuy nhiên, các tài xế không đồng tình, họ tiếp tục phản đối và đòi BOT Ninh An phải miễn phí vé cho tất cả các xe trên địa bàn thị xã Ninh Hòa. Một số tài xế khác lại đòi trạm BOT Ninh An phải di dời về xã Ninh An, đúng như tên gọi của trạm.
Chưa hết, cánh tài xế cho hay chủ đầu tư chuyển trạm BOT về đây với mục đích chỉ để tận thu cả cung đường Đắk Lắk – Nha Trang.
Trả t.iền lẻ, quay clip đưa lên Facebook
Liên tục từ ngày 30.11.2016 đến nay, hàng chục tài xế khi lưu thông qua trạm BOT Ninh An (xã Ninh Lộc, thị xã Ninh Hòa, Khánh Hòa) đã dùng t.iền lẻ để thanh toán. Việc này khiến giao thông trên quốc lộ 1 liên tục ùn tắc.
Tài xế đòi lại 100 đồng t.iền thừa khi qua trạm BOT Ninh An Giao thông tắc nghẽn nhiều giờ khi trạm BOT Ninh An (Khánh Hòa) không có t.iền 100 đồng để thối cho tài xế.
Lý do các tài xế đưa ra là họ không đồng ý khi chỉ với quãng đường chưa đến 10 km, họ phải trả một mức phí quá cao, trong khi đã đóng phí cầu đường.
Trong khi đó, một số tài xế cho rằng việc họ thanh toán bằng t.iền lẻ hoàn toàn không vi phạm pháp luật. “Chúng tôi bức xúc về trạm BOT Ninh An. Việc trả t.iền lẻ, quay phim đưa lên mạng xã hội không có gì sai, chúng tôi sẽ không dừng lại”, tài xế tên Long khẳng định.
Dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng quốc lộ 1 đoạn Km 1374 525 đến Km 1392 và Km 1405 đến Km 1425, thuộc địa bàn huyện Vạn Ninh và thị xã Ninh Hòa (tỉnh Khánh Hòa), theo hình thức hợp đồng BOT. Dự án có tổng chiều dài toàn tuyến 37,7 km, tổng mức đầu tư 1.437 tỷ đồng.Dự án khởi công tháng 1.2013, hoàn thành vào tháng 9.2015.Chính thức thu phí tháng 1.2016. Thời gian thu phí 14 năm 5 tháng.Hiện, trạm BOT Ninh An áp dụng mức thu phí đối với xe loại 1 (xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn, các loại xe buýt vận tải khách công cộng) từ 35.000 đồng/lượt.
Theo An Bình (Zing)
BOT Ninh An tiếp tục phải xả trạm vì t.iền lẻ ngày đầu năm
Gần 10 tài xế dùng t.iền lẻ để thanh toán khi qua trạm BOT Ninh An (Khánh Hòa). Sự việc khiến quốc lộ 1 tắc nghẽn, buộc chủ đầu tư phải xả trạm lần thứ 2 trong vòng một tháng
Chiều 1/1, ông Vũ Hải Long, Phó giám đốc Công ty cổ phần đầu tư BOT Đèo Cả Khánh Hòa, cho biết trưa cùng ngày trạm BOT Ninh An phải xả trạm vì tài xế dùng t.iền lẻ để thanh toán.
Theo ông Long, khoảng 10h cùng ngày, gần 10 tài xế dùng t.iền lẻ để thanh toán khi qua trạm. "Những tài xế này ngụ ở thị xã Ninh Hòa. Ngay khi họ dùng t.iền lẻ, chúng tôi đã mời những người này vào trụ sở điều hành của trạm BOT để đối thoại. Chúng tôi đã giải thích mọi thắc mắc của các tài xế, nhưng họ không chấp nhận", ông Long nói.
Giao thông kẹt cứng ở trạm BOT Ninh An trưa 1/1. Ảnh: V.N.
Sau đó, các tài xế không chịu qua trạm, mà vẫn dừng xe ngay điểm thu phí. "Chúng tôi tiếp tục giải thích và quyết định miễn phí vé, mở gác chắn cho họ để thông xe, nhưng các tài xế vẫn không chịu qua.
Đến gần 12h, thì có thêm các tài xế khác cũng cho xe đậu ở khu vực thu phí. Sự việc khiến giao thông trên quốc lộ 1 tắc nghẽn, buộc chúng tôi phải xả trạm để giải quyết tình hình", ông Long nói thêm.
Theo các tài xế, họ trả t.iền lẻ để phản đối trạm BOT Ninh An miễn giảm không hợp lý. "Nhà đầu tư nói miễn phí vé cho các xe trong bán kính 5 km, nhưng nhà tôi chỉ cách trạm 4 km lại không được miễn. Như vậy là không hợp lý, chúng tôi sẽ phản đối tới cùng", anh Ngô Văn Mạnh, trú phường Ninh Hiệp (thị xã Ninh Hòa) nói.
Từ tháng 8/2017 đến nay, các tài xế ngụ thị xã Ninh Hòa nhiều lần dùng t.iền lẻ để thanh toán khi qua BOT Ninh An. Đỉnh điểm là ngày 4/12/2017, khi các tài xế không chịu qua trạm, buộc chủ đầu tư lần đầu t.iền phải cho xả trạm.
Ngày 4/12/2017 các tài xế trả t.iền lẻ, buộc trạm BOT Ninh An xả trạm. Ảnh: An Bình.
Bộ GTVT đã đồng ý với phương án của Công ty cổ phần đầu tư BOT Đèo Cả Khánh Hòa về việc miễn 100% phí vé cho 167 phương tiện tại các xã Ninh Lộc, Ninh Quang và phường Ninh Hà (thuộc thị xã Ninh Hòa).
Tuy nhiên, một số tài xế cho rằng việc miễn giảm trên vẫn chưa hợp lý. Họ cho rằng phải miễn phí giá vé cho tất cả các xe trên địa bàn thị xã Ninh Hòa.
Dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng quốc lộ 1 đoạn Km 1374 525 đến Km 1392 và Km 1405 đến Km 1425, thuộc địa bàn huyện Vạn Ninh và thị xã Ninh Hòa (tỉnh Khánh Hòa), theo hình thức hợp đồng BOT. Dự án có tổng chiều dài toàn tuyến 37,7 km, tổng mức đầu tư 1.437 tỷ đồng.
Dự án khởi công tháng 1/2013, hoàn thành vào tháng 9/2015. Chính thức thu phí tháng 1/2016. Thời gian thu phí 14 năm 5 tháng.
Hiện, trạm BOT Ninh An áp dụng mức thu phí đối với xe loại 1 (xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn, các loại xe buýt vận tải khách công cộng) từ 35.000 đồng/lượt.
Theo An Bình (Zing)
Cuộc "so găng" ở BOT Cai Lậy: Đôi bên cùng... hao sức! Sau 5 ngày thu phí trong phản ứng ngày càng gay gắt của các tài xế, các nhân viên trạm thu phí BOT Cai Lậy lộ rõ sự mệt nhọc, xuống sức. Trong khi đó, các tài xế đã chuẩn bị rất nhiều chiêu đối phó, hòng "đẩy" trạm Cai Lậy về đúng vị trí. Tối 4/12, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc quyết...
