Bồn nước bêtông cao 10 m bị vỡ, hàng chục người tháo chạy
Bồn bêtông chứa 1.200 m3 nước nằm sát đường Trường Chinh (TP HCM) bị sập xuống đè tường rào công ty dệt và nhiều xe máy, khiến hàng chục người tháo chạy.
Mảng bêtông của bồn nước sập xuống. Ảnh: Hải Hiếu
Chiều 19/6, bồn bêtông chứa 1.200 m3 nước cao hơn chục mét trong khuôn viên một công ty ở Khu công nghiệp Tân Bình (quận Tân Phú, TP HCM) bị xì. Trong lúc mọi người đang trám vết nứt, nước bung ra càng mạnh hơn, phá vỡ bồn.
Mảng bêtông của bồn bị sập đè bức tường rào, nhà xưởng và nhiều xe máy của nhân viên công ty dệt.Rất may, nhân viên công ty và người dân trên vỉa hè đường Trường Chinh kịp tháo chạy.
Video đang HOT
“Tôi nghe nhiều tiếng lụp bụp phía trong tường rào, rồi thấy nước đổ như thác nên bỏ chạy. Nước chảy tràn lênh láng khiến đoạn đường bị ngập, nhiều xe chết máy”, người phụ nữ bán nước trên vỉa hè đường Trường Trinh cho hay.
Mái nhà xưởng bị mảng bêtông bồn chứa nước đè sập. Ảnh: Hải Hiếu
Theo đại diện công ty, bồn này để chứa nước để phục vụ sản xuất ngành dệt, mới đưa sử dụng được một tháng thì xảy ra sự cố.
Nguyên nhân vụ việc đang được làm rõ.
Hải Hiếu
Theo VNE
Hà Nội hứa làm xong đường Trường Chinh 'cong mềm mại' trong năm 2016
Ông Nguyễn Ngọc Tường, Phó giám đốc Ban quản lý các dự án trọng điểm Hà Nội cho biết sẽ hoàn tất thi công đường Trường Chinh đoạn Tôn Thất Tùng đến Ngã tư Sở trong năm 2016.
Đường Trường Chinh đoạn từ Tôn Thất Tùng đến Ngã tư Sở chưa được hoàn thiện tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn. ẢNH MINH HOÀNG
Thông tin tại hội nghị giao ban báo chí Thành ủy Hà Nội chiều nay 24.5, ông Tường cho biết, dự án xây dựng đường vành đai 2 đoạn Ngã tư Sở - Ngã tư Vọng có tổng mức đầu tư 2.560 tỉ đồng, được triển khai từ năm 2011. Tổng diện tích đất thu hồi 116.866 m2, liên quan đến 623 hộ dân và 29 cơ quan.
Theo ông Tường, dự án được thực hiện theo 2 giai đoạn gắn với tiến độ giải phóng mặt bằng, thu hồi đất và kế hoạch đấu thầu được duyệt, trên nguyên tắc có mặt bằng đến đâu tổ chức thi công ngay đến đó.
Đối với đoạn từ phố Tôn Thất Tùng đến nút giao Ngã Tư Vọng (dài 1.364 m), Ban quản lý và các nhà thầu đã hoàn thành đoạn tuyến từ Tôn Thất Tùng đến sông Lừ; đang tổ chức thi công đoạn từ Sông Lừ đến nút Ngã Tư Vọng (gồm hạng mục đường ngang qua đường sắt), dự kiến hoàn thành trong quý 3.2016. Riêng đường Trường Chinh đoạn từ Tôn Thất Tùng - nút Ngã tư Sở (dài 634 m) đang tổ chức giải phóng mặt bằng, tập trung hoàn thành trong quý 3 để hoàn thành toàn bộ công trình trong năm 2016.
Tuy nhiên, khối lượng giải phóng mặt bằng còn lại rất lớn và đặc biệt khó khăn. "Khi vào điều tra kê khai khó ở chỗ xác nhận sử dụng đất, nhân hộ khẩu, đoạn từ Tôn Thất Tùng - Ngã tư Vọng được chia là 2 đoạn nhỏ, trong đó 1 đoạn còn khoảng 6 hộ chưa GPMB. Đoạn còn lại từ Tôn Thất Tùng đến ngã tư Sở chưa được khởi động do quỹ nhà tái định cư chưa bố trí kịp thời", ông Tường nói và cho biết, có thể sẽ phải áp dụng cơ chế đền bù đặc thù cho một số hộ dân.
Trước lo ngại về việc dự án kéo dài sẽ làm tăng tổng mức đầu tư, ông Trường khẳng định, do công trình được triển khai theo hình thức hợp đồng trọn gói, khâu giảm sát, quản lý chặt chẽ nên đến khi hoàn thành, dự án sẽ không bị tăng tổng mức đầu tư như nhiều ý kiến lo ngại.
Mai Hà
Theo Thanhnien
Nhiều đường ở TP.HCM cho ô tô chạy 80 km/giờ Ngày 1.3, Sở GTVT TP.HCM đã điều chỉnh nâng tốc độ lưu thông lên 80 km/giờ với làn dành cho ô tô và 60 km/giờ với làn hỗn hợp trên nhiều đoạn trục đường chính. Ảnh minh họa Cụ thể là các tuyến đường như: quốc lộ 1, quốc lộ 22, Trường Chinh, xa lộ Hà Nội (kể cả cầu Sài Gòn), Mai...