Bốn Bộ vào cuộc, mâm cơm của người dân vẫn bất an?
Hàng loạt những vụ thực phẩm bẩn bị phát hiện khiến người tiêu dùng như bị “sét đánh liên hoàn”. Trong mỗi bữa ăn, người dân đều lo ngại ngộ độc ám ảnh khôn nguôi. Câu hỏi được dư luận đặt ra: Tại sao bốn Bộ vào cuộc mà mâm cơm của người dân vẫn mất an toàn.
Kiểm tra nhiều, lọt lưới cũng lắm
Nguyên cục trưởng Cục An toàn vệ sinh Thực phẩm Trần Đáng (Bộ Y tế) thừa nhận: “Tôi cũng được nghe, mới đây, gần 14 tấn thịt thối đang trên đường vận chuyển vào TP. Hồ Chí Minh đã bị cơ quan chức năng bắt giữ. Hay trước đó không lâu, lực lượng Cảnh sát môi trường, CA TP. Hà Nội đã phát hiện và bắt giữ gần 1,5 tấn nầm, tràng lợn “bẩn” được vận chuyển từ biên giới về bán cho người dân Thủ đô. Số thực phẩm “bẩn” này được tẩm hóa chất, chỉ chạm tay vào đã thấy ngứa. Rõ ràng, thực phẩm “bẩn” đang trở thành nỗi ám ảnh của người dân”.
“Trước thực tế này, chúng ta cũng phải thấy rõ được trách nhiệm của các bên liên quan. Tại sao, các vụ thực phẩm “bẩn” tuồn vào nội địa chủ yếu do lực lượng công an phát hiện chứ không phải lực lượng thanh tra y tế các sở, ngành? Thêm vào đó, tại sao qua cửa khẩu, qua rất nhiều địa phương kiểm duyệt mà thực phẩm “bẩn” vẫn dễ dàng “lọt lưới” để tuồn vào thành phố? Rõ ràng, phải xác định rõ trách nhiệm của thanh tra y tế, quản lý thị trường trong những “phi vụ” này. Có hay không sự “bảo kê” của một vài đơn vị cho “hàng hóa” này tuồn vào Việt Nam !?. Liệu khâu kiểm định của chúng ta hiện nay có quá lỏng lẻo”, ông Đáng đặt câu hỏi.
Một số “chất cấm” được cơ quan chức năng phát hiện trong nội tạng, trái cây, cá…
Video đang HOT
Theo ông Trần Đáng, hiện nay tồn tại thực tế, các “đầu nậu” dễ dàng vận chuyển, buôn bán nội tạng “bẩn” từ biên giới vào Việt Nam tiêu thụ. Được biết, mỗi ngày có hàng chục tấn thực phẩm “bẩn” các loại từ biên giới các tỉnh Lạng Sơn, Quảng Ninh… vận chuyển về Hà Nội và đi các tỉnh phía Nam tiêu thụ. Mặc dù, hàng năm lực lượng công an, quản lý thị trường phát hiện hàng chục vụ nhưng dường như hoạt động này vẫn diễn ra khá nhộn nhịp.
Ông Đáng cũng cho rằng, thực phẩm “bẩn” dù phát hiện nhiều nhưng biện pháp xử lý cũng chỉ dừng lại ở mức xử phạt hành chính. Theo quy định hiện hành thì hành vi sản xuất, kinh doanh thực phẩm đã bị biến chất, không rõ nguồn gốc, ôi, thiu nhiễm bẩn hiện nay mức xử phạt chỉ từ 10 – 15 triệu đồng chẳng khác gì “muỗi đốt inox”.
Một cán bộ của Chi cục ATVSTP Hà Nội (đề nghị giấu tên) thừa nhận, thực tế việc kiểm tra gặp nhiều khó khăn vì muốn kiểm tra xe phải nhờ đến lực lượng cảnh sát giao thông nên khó chủ động. Thông thường, khi không có tin báo cụ thể thì cơ quan chức năng không thể kiểm tra. Vì vậy, số vi phạm mà cơ quan chức năng bắt được chắc chắn là ít so với thực tế. Cũng theo cán bộ này, mỗi ngày TP. Hà Nội tiêu thụ khoảng 300 tấn thịt các loại. Nhu cầu tiêu thụ quá lớn, trong khi khả năng đáp ứng từ những lò mổ gia súc, gia cầm đảm bảo chất lượng mới chỉ đáp ứng được một phần nhỏ. Chính vì vậy, lượng thịt bẩn, thịt thối, không rõ nguồn gốc xuất xứ được dịp hành hoành.
Ông Phan Xuân Thảo, chi cục trưởng Chi cục Thú y TP.HCM cũng thừa nhận, nguồn thịt gia súc không kiểm soát, kể cả thịt thối, đang được tuồn vào thành phố khá nhiều, lực lượng thú y không thể nào quán xuyến nổi. Chi cục cũng tích cực chỉ đạo các trạm thú y quận, huyện, nhất là các trạm kiểm dịch tại các đầu mối giao thông, cửa ngõ tăng cường công tác kiểm tra để hạn chế nguồn thịt bẩn này.
Quản lý theo kiểu… “lọt sàng xuống nia”
Nhìn nhận về vấn đề an toàn thực phẩm hiện nay, nhất là trước một loạt các thông tin “gây sốc” cho người tiêu dùng, GS.TS Nguyễn Lân Dũng cho rằng: “Trong trồng trọt, nhiều loại thuốc trừ sâu gây ung thư vẫn được nông dân sử dụng, nguy hiểm hơn đó là những loại thuốc của Trung Quốc cấm vì quá độc. Nhưng nông dân lại rất thích sử dụng bởi phun thuốc xong, quay lại thấy sâu chết ngay và rất rẻ. Tôi không hiểu vì lý do gì mà những thứ độc hại đó được nhập về Việt Nam. Có khi doanh nghiệp gian lận đóng bao bì khác. Trách nhiệm trong vấn đề này có cả Bộ Y tế và Bộ Nông nghiệp & Phát triển Nông thôn, Bộ Khoa học & Công nghệ và cả Bộ Công Thương”.
Thực tế, để quản lý mớ rau, con gà trong mâm cơm của mỗi gia đình có sự tham gia của đủ bốn Bộ. Khi thực phẩm còn trong giai đoạn sản xuất, hay nhập khẩu về thì Bộ NN &PTNT đôn đốc kiểm tra quản lý, Bộ Khoa học và Công nghệ tham gia trong quá trình này thực phẩm lưu thông trên thị trường thì Bộ Công Thương chịu trách nhiệm về chất lượng, hàng thật, hàng giả, Bộ Y tế giữ vai trò chủ trì chăm sóc sức khoẻ cho toàn dân.
Tuy là giữ vai trò chủ trì nhưng Bộ Y tế chỉ quản lý, chịu trách nhiệm trên mâm cơm và công tác điều trị khi có vấn đề về an toàn thực phẩm. Song nhiều chuyên gia băn khoăn, khi xảy ra vấn đề về an toàn thực phẩm thì Bộ nào cũng khẳng định đã làm hết trách nhiệm, chỉ có người dân chịu thiệt vì chẳng biết kêu ai.
Thực tế, khi giám sát về vấn đề VSATTP, nhiều ĐBQH đã cho rằng: Đối với lĩnh vực liên quan đến sức khỏe và tính mạng của cộng đồng như vệ sinh an toàn thực phẩm thì không thể quản lý theo kiểu lọt sàng xuống nia hay được cái lớn, mất cái bé. Phải quản lý để làm sao hạn chế tới mức cao nhất những thực phẩm không sạch lưu thông trên thị trường và không để những thực phẩm không sạch “bước” vào mâm cơm của từng gia đình người dân Việt Nam.
Mặc dù VSATTP những năm gần đây được quan tâm hơn, rau, quả đã được kiểm tra và đã có nhiều vùng rau an toàn, nâng tỷ lệ rau an toàn lên cao hơn những năm trước đây nhiều lần. Tuy nhiên, trên thị trường có tới 60% rau quả nhập khẩu từ Trung Quốc. Những ngày gần đây, thông tin cải thảo được thương lái ướp formaldehyte, rau quả tồn dư hoá chất bảo vệ thực vật, thịt thối… khiến người dân càng lo lắng.
Chia sẻ vấn đề này, ông Nguyễn Lân Dũng nói: “Hiện nay có gần 1 vạn loại thuốc trừ sâu. Để phân tích thuốc trừ sâu là cực khó, không thể phát hiện được. Những viện nghiên cứu (như Viện của tôi) với máy móc trang bị rất hiện đại 6 triệu USD chỉ phát hiện được vài loại và không thể phân tích nhanh được. Với rau quả thì phải phân tích nhanh chứ sau 1 tuần mới trả lời thì không được, rau quả sẽ hỏng hết. Vấn đề ở đây, rau quả nhập khẩu phải được ký hợp đồng với công ty đối tác để người bán phải chịu trách nhiệm. Mình có mua rau quả của Trung Quốc cũng phải mua của công ty lớn, đừng mua của các công ty tư nhân không đảm bảo chất lượng. Rau quả phải được đóng gói đảm bảo an toàn. Nhưng từ trước đến nay mình mua bán rau quả đều không có hợp đồng, nên chẳng có ai chịu trách nhiệm”.
Cơ quan chức năng: Hiện trạng rất… “nhiều không” Nguy cơ người tiêu dùng phải sử dụng thực phẩm mất an toàn luôn hiện hữu, bởi các vụ “thực phẩn bẩn” liên tiếp bị phanh phui. Trong khi chờ đợi kết luận của cơ quan chức năng về nguồn gốc sản phẩm độc, ông Vũ Vinh Phú, chủ tịch Hiệp hội siêu thị Hà Nội thẳng thắn: “Thử đặt câu hỏi, qua rất nhiều khâu kiểm duyệt, tại sao “sản phẩm bẩn” vẫn được tuồn vào Việt Nam ồ ạt như vậy?Từ lợn siêu nạc, thuốc cam nhiễm chì, ô mai bẩn, giờ lại thêm rau cải thảo sử dụng “chất ướp xác”… cơ quan kiểm định ở đâu mà vẫn để vấn nạn này “tác oai tác quái”?. Thỉnh thoảng lại thấy báo đài nói về thịt thối, rau bẩn… người dân nghe mà “giật mình thon thót”. Quyền lợi người tiêu dùng đang bị “phó mặc” và vi phạm một cách “khủng khiếp”. Điều này khiến người dân hoang mang. Các cơ quan chức năng không nên chờ có thông tin từ báo chí mới rục rịch đi kiểm tra. Việc này đáng lẽ cần phải làm trước, nhất là các mặt hàng ăn uống, dịch vụ ảnh hưởng đến sinh mạng người dân”. Ông Phú phân tích: “Hiện giờ, cơ quan chức năng vừa không có người, vừa không có kĩ thuật, lại không có nguồn thu nên chỉ chạy theo các sự việc báo chí “khui” ra. Với cách làm này thì cơ quan chức năng sẽ luôn bị động và chỉ quản lý được phần ngọn vì cứ chạy theo hết sự việc này đến sự việc khác”.
Theo NDT
Bất an với xe buýt
Trước tình trạng tai nạn giao thông (TNGT) diễn biến phức tạp trên Quốc lộ 1A, đoạn từ cầu vượt Thủ Đức đến vòng xoay An Lạc - TPHCM, cơ quan chức năng đã lắp đặt dải phân cách giữa làn ô tô và xe máy. Việc này tỏ ra khá hiệu quả vì TNGT trên đoạn đường này đã ít xảy ra trong thời gian qua.
Tuy nhiên, gần đây, người đi đường cảm thấy rất bất an khi chứng kiến các loại xe buýt được phép lưu thông vào phần đường xe máy, trong khi làn đường này quá nhỏ hẹp lại luôn đông đúc phương tiện nên rất dễ xảy ra tai nạn.
Anh Nguyễn Đức Tuyền bị xe buýt cán chết tại chỗ sáng 19-5
Mới đây, sáng 19-5, anh Nguyễn Đức Tuyền (SN 1989, quê Hà Nội) điều khiển xe máy lưu thông trên Quốc lộ 1A từ hướng KCX Linh Trung về cầu vượt Trạm 2 theo làn đường dành cho xe máy. Đến trước Công ty Điện tử Samsung Vina, xe Tuyền va chạm với xe máy khác khiến anh té xuống đường. Đúng lúc này, một xe buýt từ sau lao đến cán ngang đầu làm Tuyền chết tại chỗ.
Một cán bộ Đội CSGT Rạch Chiếc cho biết trong quá trình tuần tra trên Quốc lộ 1A, CSGT thường phát hiện xe buýt lưu thông vào làn đường xe máy. Tuy nhiên, khi kiểm tra thì tài xế đưa ra công văn của Sở GTVT TPHCM với nội dung cho phép xe buýt được lưu thông như vậy nên CSGT không thể xử lý.
Lãnh đạo một đội CSGT ở địa bàn trên tuyến Quốc lộ 1A đoạn qua TPHCM thừa nhận mối nguy hiểm khi xe buýt lưu thông vào làn đường xe máy và cho biết sẽ báo cáo với lãnh đạo Phòng CSGT Công an TP để có hướng giải quyết. Trước mắt, CSGT trên đoạn đường này sẽ tăng cường tuần tra, xử lý phương tiện phóng nhanh, vượt ẩu, dừng đậu trái phép để góp phần hạn chế ùn tắc và TNGT.
Theo NLD
Vụ gần 14 tấn thịt thối: Vú heo thối trở thành vú dê thơm! Nếu không bị phát hiện, số vú heo đã hóa dòi này sẽ thành món... vú dê trên bàn nhậu. Hiện hơn ba tấn vú heo này đã được chở về kho kiểm kịch động vật Hóc Môn cất giữ để chờ xử lý vì bốc mùi hôi thối. Ngày 10-5, ông Trảo An Hà, Trạm trưởng Trạm Thú y quận Thủ Đức...