“Bom tấn” Kawasaki KLX110 và KLX110L bất ngờ bị thu hồi

Phiên bản Kawasaki KLX110 và KLX110L 2014 đã bị hãng này thu hồi ngày 29/4 vì lỗi kĩ thuật gây nguy hiểm cho người lái.

611 chiếc Kawasaki mới đây đã bị hãng này thu hồi vì lỗi kĩ thuật ở trục cam và nhông xích. Việc thu hồi này bao gồm 2 dòng xe KLX110 và KLX110L phiên bản 2014 trên khắp thế giới. Theo đại diện của hãng này xích và trục cam của 611 chiếc xe này bị lỏng khiến xe thường xuyên chết máy giữa chừng gây nguy hiểm cho người lái. Hầu hết những chiếc xe bị lỗi được sản xuất tại Thái Lan và bán tại thị trường này. Rất may chưa có hậu quả nghiêm trọng nào xảy ra đối với lái xe.

Phiên bản Kawasaki KLX110L bị thu hồi lần này.

Chủ nhân của 2 dòng xe trên được khuyến cáo dừng sử dụng và liên hệ với đại lý Kawasaki gần nhất để làm thủ tục kiểm tra và sửa chữa miễn phí. Quá trình sửa chữa bao gồm thay thế bu lông trục cam, thay trục cam và thay nhông xích. Chiến dịch thu hồi được hãng Kawasaki đăng tải trên trang web chính thức từ ngày 29/4 vừa qua.

Phiên bản KLX110 sử dụng ly hợp tự động, cần đạp số và không có đòn bẩy ly hợp trên tay lái, độ cao yên xe khoảng 27 inch. Phiên bản KLX110L sử dụng một ly hợp dẫn, cần đạp số và một đòn bẩy ly hợp trên tay lái, độ cao yên xe khoảng 29 inch. Cả 2 dòng xe này đều trang bị động cơ dung tích xi lanh 110cc là 2 dòng xe côn được ưa chuộng nhất Thái Lan.

Theo Kienthuc