Boeing phát hiện lỗi ở phần thân máy bay 787 Dreamliner
Ngày 14/12, hãng sản xuất máy bay Boeing của Mỹ cho biết, các cuộc kiểm tra chất lượng của Boeing Co liên quan đến những sai sót trong quá trình sản xuất được tiết lộ trước đây trên chiếc 787 Dreamliner của hãng đã phát hiện ra vấn đề tương tự ở các bộ phận khác của máy bay.
Máy bay 787 Dreamliner của Hãng Boeing thực hiện chuyến bay thử nghiệm tại nhà máy ở Seattle, bang Washington, Mỹ, ngày 20/3/2011. Ảnh: AFP/TTXVN
Đầu tháng này, Boeing cho biết việc kiểm tra các lỗi sản xuất Boeing 787 Dreamliner đã mất nhiều thời gian hơn dự kiến, gây gián đoạn cho hoạt động cung cấp máy bay cho khách hàng của hãng chế tạo máy bay Mỹ đến hết tháng 12/2020.
Boeing cho biết thêm, việc kiểm tra các máy bay 787 đã lắp ráp cho thấy một số chỗ ở phần thân máy bay được nối với nhau có thể không hoạt động trơn tru như yêu cầu. Boeing cũng cho biết vấn đề này không đe dọa tới sự an toàn.
Tờ Wall Street Journal đưa tin, lý do cụ thể đằng sau các cuộc kiểm tra kiểm soát chất lượng quy mô lớn hơn bởi việc phát hiện một số lỗi ở phần thân máy bay, thay vì chỉ một số phần nhất định xung quanh đuôi máy bay.
Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) cho biết, họ liên tục phối hợp với Boeing thông qua các quy trình giám sát sản xuất và an toàn để giải quyết bất kỳ vấn đề nào có thể phát sinh.
Trước đó, hồi tháng 9/2020, FAA tiến hành điều tra các lỗi phát sinh trong quá trình chế tạo dòng máy bay Boeing 787 Dreamliner sau khi Boeing khẳng định một số bộ phận máy bay không phù hợp với những tiêu chuẩn sản xuất của hãng này. Theo thông báo nội bộ của FAA, cơ quan này có thể sẽ phải kiểm tra các lỗi kiểm soát chất lượng nhiều khả năng đã tồn tại suốt 10 năm qua.
Thân nhân nạn nhân trong vụ tai nạn máy bay Boeing 737 MAX chỉ trích việc Mỹ gỡ bỏ lệnh cấm bay
Nhiều thân nhân của các nạn nhân trong vụ tai nạn máy bay Boeing 737 MAX ở Indonesia đã phản đối quyết định của Cơ quan Hàng không Dân dụng Mỹ (FAA) về việc chấm dứt cấm bay đối với dòng máy bay thương mại này. Theo họ, còn quá sớm để đưa ra quyết định trên.
Máy bay Boeing 737 MAX trong chuyến bay thử tại Seattle, bang Washington, Mỹ. Ảnh: AFP/TTXVN
Ông Aris Sugiono, người đã mất em gái và em rể trong vụ tai nạn, cho biết: "Nhà chức trách Mỹ không nên dỡ bỏ lệnh cấm bay một cách chóng vánh như vậy. Họ cần phải cân nhắc tới cảm xúc của gia đình các nạn nhân".
Cũng chia sẻ quan điểm trên, anh Anton Sahadi - người có hai người thân thiệt mạng trong chuyến bay xấu số trên - cho biết: "Như vậy là quá sớm. Đó không chỉ là các nạn nhân trong chuyến bay của hãng hàng không Lion Air mà còn cả các nạn nhân ở Ethiopia... Gia đình nạn nhân vẫn chưa thể lấy lại được 100% tinh thần sau cú sốc quá lớn này".
Theo thân nhân các nạn nhân, các khoản chi cho việc giải phóng mặt bằng còn được giải ngân nhanh hơn tiền bồi thường cho gia đình nạn nhân. Thông tin trên trang web của Quỹ Đầu tư Cộng đồng của Boeing (BCIF), việc giải ngân quỹ hỗ trợ từ thiện cho các cộng đồng bị ảnh hưởng bởi vụ tai nạn máy bay sẽ được hoàn tất vào ngày 15/1/2021.
Ông Latief Nurbana - một công chức đã mất cậu con trai 24 tuổi trong vụ tai nạn chỉ trích rằng: "Tại sao giấy phép bay đã được cấp, trong khi việc bồi thường cho gia đình các nạn nhân vẫn chưa được giải quyết triệt để".
Những sự phản đối trên được đưa ra sau khi FAA ngày 18/11 đã cấp phép bay trở lại cho dòng máy bay 737 MAX của Boeing sau lệnh cấm bay kéo dài suốt 20 tháng qua đối với dòng máy bay này liên quan đến 2 thảm họa hàng không trong 2 năm 2018 và 2019.
Boeing 737 MAX tiến gần hơn tới mục tiêu cất cánh trở lại Ngày 21/7, Cơ quan Hàng không Dân dụng Mỹ (FAA) cho biết sẽ sớm tiếp nhận các ý kiến cộng đồng về việc cấp lại chứng nhận an toàn cho dòng máy bay Boeing 737 MAX, vốn bị cấm bay kể từ tháng 3/2019 sau hai vụ tai nạn nghiêm trọng liên quan đến dòng máy bay này. Máy bay Boeing 737 MAX...