Boeing có thể cập nhật xong phần mềm cho 737 Max ngay trong tháng 3
Boeing có kế hoạch giới thiệu bản cập nhật phần mềm mới cho dòng máy bay 737 Max trong 7-10 ngày tới.
Ban đầu Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) và Boeing dự kiến phần mềm trên dòng máy bay 737 Max sẽ được cập nhật trong tháng 4 sau 2 vụ tai nạn liên tiếp của Lion Air và Ethiopian Airlines. Tuy nhiên, Reuters mới đây đưa tin việc cập nhật phần mềm trên Boeing 737 Max có thể hoàn thành ngay trong tháng này.
Hãng sản xuất máy bay Mỹ đã phát triển bản cập nhật phần mềm liên quan đến hệ thống anti-stall và màn hình hiển thị của phi công trên 737 Max từ sau chuyến bay gặp nạn của Lion Air ở Indonesia làm 189 người chết vào tháng 10/2018.
Sau vụ tai nạn tại Ethiopia khiến 157 người thiệt mạng cách đây 1 tuần khiến toàn bộ máy bay 737 Max trên thế giới bị đình chỉ bay, Boeing đang phải chịu sức ép lớn về sự an toàn của dòng máy bay bán chạy nhất trong lịch sử của mình. Hãng máy bay Mỹ cũng đã tạm ngưng bàn giao các đơn hàng 737 Max mới cho khách hàng dù vẫn duy trì sản xuất.
Việc cập nhật phần mềm liên quan đến hệ thống an toàn bay trên 737 Max được đẩy nhanh. Ảnh: Shutterstock.
Theo New York Times, các dữ liệu sơ bộ từ cuộc điều tra cho thấy vụ tai nạn ở Ethiopia hôm 10/3 và ở Indonesia vào tháng 10 năm ngoái có những điểm tương đồng.
Video đang HOT
Cả hai máy bay đều rơi chỉ một thời gian ngắn sau khi cất cánh và các phi công đã phải vật lộn với hệ thống an toàn trên máy bay. Tuy nhiên, hiện vẫn chưa có kết luận chính thức về nguyên nhân của hai vụ tai nạn.
Việc toàn bộ máy bay 737 Max phải ngừng hoạt động trong vòng một tháng có thể khiến Boeing tiêu tốn khoản chi phí lên tới 5 tỷ USD, theo ước tính của Melius Research và Jefferies. Một khách hàng của Boeing là Norwegian Air cũng lên tiếng yêu cầu nhà sản xuất máy bay Mỹ bồi thường thiệt hại vì phải dừng khai thác các máy bay 737 Max trong đội bay của hãng.
Lần gần nhất một dòng máy bay bị đình chỉ bay trên thế giới là vào năm 2013 khi dòng máy bay 787 Dreamliners cũng của Boeing phải tạm ngưng sử dụng trong 3 tháng vì lỗi pin.
Theo Zing.vn/Reuters
Vốn hóa Boeing 'bốc hơi' hơn 25 tỷ USD sau tai nạn máy bay ở Ethiopia
Kết thúc phiên giao dịch ngày 13/3, cổ phiếu của Boeing tăng nhẹ trở lại nhưng từ khi vụ tai nạn của Ethiopian Airlines xảy ra, giá cổ phiếu của Boeing đã giảm tổng cộng hơn 10%.
Ngày 13/3, Tổng thống Mỹ Donald Trump quyết định tạm thời cấm bay với dòng máy bay 737 Max của Boeing. Nhà sản xuất máy bay Mỹ cũng đưa ra thông báo tạm thời dừng hoạt động của dòng máy bay này với lý do "hết sức thận trọng và để khiến công chúng an tâm" nhưng vẫn khẳng định "tin tưởng hoàn toàn vào sự an toàn của 737 Max".
Ngay sau khi thông báo của Tổng thống Trump được chính thức phát đi, giá cổ phiếu của Boeing ngay lập tức giảm 3%. Dù kết thúc phiên giao dịch ngày 13/3, cổ phiếu của Boeing tăng nhẹ trở lại nhưng từ khi vụ tai nạn của Ethiopian Airlines xảy ra, giá cổ phiếu của Boeing đã giảm hơn 10%. Kết quả là hơn 25 tỷ USD vốn hóa của nhà sản xuất máy bay Mỹ đã "bốc hơi".
Giá cổ phiếu Boeing 'bốc hơi' hơn 10% từ khi chiếc 737 Max của Ethiopian Airlines gặp nạn. Ảnh: Getty.
Dù cuộc điều tra vụ tai nạn ở Ethiopia vẫn chưa đi đến kết luận cuối cùng, các cơ quan chức năng đã thông báo tìm thấy một vài điểm tương tự giữa tai nạn hôm 10/3 và vụ máy bay của Lion Air rơi xuống vùng biển Indonesia tháng 10 năm ngoái. Toàn bộ 356 người trên hai chuyến bay sử dụng 737 Max đều thiệt mạng.
"Chúng tôi thấy một cách rõ ràng hơn rằng máy bay của Ethiopian Airlines có đường bay khá giống và phản ứng một cách tương tự máy bay Lion Air", Dan Elwell, quyền cục trưởng Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) nói, so sánh vụ tai nạn ngày 10/3 với vụ tai nạn ở Indonesia cách đây 5 tháng.
Thông tin điều tra cho thấy các phi công lái chuyến bay gặp nạn của Lion Air đã phải vật lộn để giành quyền điều khiển máy bay sau khi mũi máy bay chúi xuống vì hệ thống an toàn tự động. CEO của Ethiopian Airlines mới đây cũng tiết lộ với CNN phi công trên chuyến bay xấu số của hãng cũng đã gặp vấn đề để điều khiển máy bay trước khi chiếc 737 Max rơi.
Khi Mỹ chính thức gia nhập vào danh sách các nước cấm bay với 737 Max, giá cổ phiếu của ba hãng hàng không lớn ở nước này đang biên chế 737 Max trong đội bay là American Airlines, Southwest và United cũng giảm nhẹ nhưng nhanh chóng phục hồi. Rất có thể Boeing sẽ bồi thường cho phần doanh thu bị ảnh hưởng của ba hãng trên khi phải sắp xếp lại đội bay.
Mỹ rốt cục đã phải đình chỉ bay với 737 Max. Ảnh: Reuters.
Năm 2013, Boeing cũng từng phải yêu cầu dừng hoạt động đối với dòng máy bay 787 Dreamliner vì lỗi pin. Khi đó, nhà sản xuất máy bay Mỹ đã đền bù phần thiệt hại cho các hãng hàng không trong thời gian 3 tháng phải dừng khai thác 787 Dreamliner.
Hôm qua, CEO của hãng bay Norwegian Air của Na Uy cũng tuyên bố sẽ yêu cầu Boeing chi trả phần thiệt hại doanh thu do phải đình chỉ bay 18 chiếc 737 Max.
Hiện, ít nhất 50 nước đã yêu cầu ngưng hoạt động hoặc cấm ra vào không phận đối với toàn bộ máy bay 737 Max. Trong diễn biến mới nhất, sáng 14/3, Hàn Quốc thông báo cấm các hãng hàng không nước này nhận bàn giao máy bay 737 Max mới khi các vấn đề an toàn chưa được làm rõ.
NHẤN ĐỂ BẬT TIẾNG
Theo Zing.vn
Boeing 'bốc hơi' 26 tỷ USD vốn hóa sau vụ tai nạn máy bay ở Ethiopia Cổ phiếu của Hãng Boeing đã giảm mạnh sau vụ tai nạn máy bay tại Ethiopia. Theo hãng tin Reuters, sau sự cố rơi máy bay Boeing 737 MAX 8 tại Ethiopia, cổ phiếu của Hãng Boeing phiên hôm qua đã giảm mạnh, đặc biệt là sau khi hàng loạt hãng hàng không tại Anh, Châu Âu, Trung Quốc, Malaysia, Singapore, Australia và...