Bỏ túi nguyên tắc “sống còn” khi lái xe trên đường băng tuyết
Thời điểm này, nhiều tỉnh miền núi phía Bắc nhiệt độ xuống thấp, tình trạng băng giá xuất hiện dày đặc.
Lái xe trong thời tiết khắc nghiệt, đặc biệt trên mặt đường băng tuyết trơn trượt tiềm ẩn nhiều nguy hiểm. Vậy lái xe cần lưu ý những gì?
Nguy cơ tai nạn thường trực khi lái xe trên đường băng tuyết. Anh: T.L
Băng tuyết xuất hiện trên các đoạn đường đèo dốc vốn đã quanh co, nguy hiểm như Phja Oắc (Cao Bằng), đỉnh Mẫu Sơn (Lạng Sơn), Sa Pa (Lào Cai) hay Lũng Cú (Hà Giang) khiến các phương tiện di chuyển thêm khó khăn. Thậm chí nhiều ôtô xe máy còn bị mất lái, trượt dài, việc xảy ra tai nạn khó tránh khỏi.
Tại Việt Nam, tình trạng thời tiết cực đoan, băng giá xuất hiện không phải thường xuyên nên nhiều lái xe còn khá xa lạ, dẫn tới lúng túng trong xử lý, đặc biệt với những người lần đầu lái xe trên đường có băng tuyết.
Mặt đường trơn trượt và tầm nhìn thấp là nguyên nhân chính dẫn tới tai nạn khi lái xe trên đường băng tuyết.
Lái xe cần đặc biệt chú ý tới tình trạng “băng đen”, một trong những hiện tượng nguy hiểm nhất cho việc lái xe. Khác với tuyết trắng, nước đóng băng có màu trong suốt và dễ lẫn với mặt đường màu đen nên rất khó nhận ra khiến xe mất đi độ bám và có thể trượt dài, không kiểm soát.
Để xác định được đoạn đường có “băng đen” hay không, khi di chuyển trên một đoạn đường có thời tiết lạnh giá, tuyết rơi đó là xuống kiểm tra bề mặt đường. Khi đã xác định được trên bề mặt đường có lớp băng mỏng thì lái xe cần làm một số việc sau.
Đầu tiên, lái xe cần ngay lập tức xịt bớt hơi của các lốp xe. Việc này có tác dụng làm tăng diện tích tiếp xúc của lốp xe với mặt đường, hạn chế độ trơn trượt do băng gây ra.
Tiếp theo, cần chuyển sang chế độ lái phù hợp (đối với những xe có hỗ trợ chế độ lái trên tuyết). Nếu đang sử dụng một chiếc xe dẫn động 2 cầu hoặc AWD thì hãy khẩn trương gài cầu bởi điều này sẽ giúp chiếc xe có 4 bánh chủ động và không bị trượt trên lớp băng tuyết theo quán tính.
Video đang HOT
Bên cạnh đó, người lái cần duy chuyển xe ở số thấp và tốc độ thấp. Tuyệt đối không nên đ.ánh lái gấp vì sẽ khiến chiếc xe mất kiểm soát nhanh chóng. Lái xe chú ý quan sát bởi tầm nhìn hạn chế, duy trì khoảng cách an toàn với các xe phía trước đặc biệt trong trường hợp đi theo đoàn.
Cuối cùng, nếu không quen thuộc địa hình và cảm thấy không đủ tự tin để di chuyển trên những cung đường có băng tuyết, thời tiết cực đoan thì lái xe không nên mạo hiểm.
Sáu nguyên tắc lái xe dưới trời mưa của các 'tài già'
Trời mưa, đường trơn luôn khiến các tài xế khó khăn trong việc quan sát, phán đoán và xử lý tình huống. Dưới đây là 6 nguyên tắc được các "tài già" đúc rút sau nhiều năm kinh nghiệm.
Trời mưa, đường trơn luôn là thách thức với nhiều tài xế, nhất là các lái mới. Khi lái xe ô tô dưới điều kiện trời mưa bão cũng tiềm ẩn nhiều nguy cơ dẫn tới sự cố cho xe như ngập nước, c.hết máy,...
Để tránh những sự việc đáng tiếc xảy ra, các tài xế có kinh nghiệm đã đúc kết ra một số nguyên tắc và mẹo để lái xe dưới trời mưa một cách an toàn:
1. Luôn chạy chậm hơn bình thường tối thiểu 5-10 km/h
Khi trời mưa, đường trơn, hệ thống phanh của ô tô sẽ làm việc kém hiệu quả, do vậy lái xe cần chạy chậm hơn bình thường để đảm bảo an toàn.
Các chuyên gia khuyên rằng, dưới trời mưa, nên đi với tốc độ thấp hơn tối thiểu 5-10 km/h so với bình thường, ví dụ đoạn đường thường chạy với tốc độ 60 km/h thì khi trời mưa, bạn chỉ nên lái xe khoảng 50 km/h mà thôi.
Trong thời tiết mưa bão, nên chạy chậm và chú ý quan sát
Đi chậm còn giúp chúng ta dễ phát hiện và vòng tránh các chướng ngại vật trên đường như nắp cống, nắp hố ga hay khúc cây,... Tuy vậy, nếu di chuyển trên cao tốc hay đường đẹp thì cũng không cần thiết phải đi quá chậm, có thể gây cản trở cho các phương tiện khác.
2. Bật đèn khi trời mưa
Khi trời mưa to, ánh sáng và tầm nhìn của các tài xế đều bị hạn chế. Vì vậy, để đảm bảo an toàn cho chính mình và các phương tiện cùng lưu thông, hãy bật đèn chiếu gần, đèn sương mù khi lái xe dưới trời mưa.
Luôn bật đèn sương mù, đèn pha (chiếu gần) khi đi dưới trời mưa.
Trường hợp mưa quá lớn, tài xế nên bật cả đèn khẩn cấp để xe phía sau dễ dàng nhận thấy và duy trì khoảng cách an toàn.
3. Điều chỉnh nhiệt độ, hướng gió điều hòa phù hợp
Trời mưa khiến nhiệt độ trong xe và bên ngoài chênh lệch, gây ra hiện tượng mờ kính khá khó chịu. Để khắc phục, bạn cần điều chỉnh nhiệt độ của điều hòa bằng hoặc thấp hơn bên ngoài để không bị đọng hơi nước ở kính lái.
Việc hạ nhiệt độ như vậy có thể khiến những người ngồi trong xe bị lạnh, do vậy nên điều chỉnh gió theo hướng lên kính và bật chế độ lấy gió ngoài.
4. Không chạy song song với xe khác
Trên đường có rất nhiều trường hợp ô tô bị một xe khác tạt nước lên kính khiến lái xe "mù tạm thời". Đây là trường hợp cực kỳ nguy hiểm mà các lái xe cần đề phòng khi đi dưới trời mưa.
Do đó, khi đi trên các tuyến đường, nhất là đường cao tốc, cần hạn chế tối đa việc đi song song với một xe khác. Chỉ vượt và cho vượt ở những nơi thoáng đãng, ít vũng nước để tránh bị tạt hoặc tạt nước cho xe khác.
5. Dừng lại nếu trời mưa quá to
Việc lái xe khi trời chuyển mưa quá to sẽ rất nguy hiểm, vì mưa dày hạt sẽ không đảm bảo tầm nhìn dù gạt mưa đã hoạt động hết công suất. Mưa to kết hợp với gió lớn còn dễ làm cho cây bên đường bị gãy, đổ, thế nên nếu trời mưa quá to, bạn nên dừng lại để trú tránh.
Khi dừng đỗ xe, lái xe cũng nên chọn những nơi cao ráo, thoáng đãng và không làm ảnh hưởng đến xe khác. Không nên dừng đỗ dưới gốc cây to khi trời mưa bão bởi các cành cây rất dễ gãy đổ vào xe, rất nguy hiểm.
6. "Lượng sức mình" khi đi qua vùng ngập
Nếu phải đối mặt với vùng ngập nước, việc đầu tiên là phải xác định mức nước và tính toán khả năng vượt qua vùng ngập nước của xe mình. Thông thường, với những chiếc xe sedan có gầm thấp, bạn không nên đi qua các khu vực ngập quá 25cm hoặc mực nước đến cánh cửa của xe.
Quan sát các xe đi trước để ước lượng, phán đoán khi đi qua vùng ngập nước.
Lái xe có thể quan sát các ô tô có kích thước tương tự xe mình đã vượt qua khúc ngập an toàn để ước lượng, phán đoán và đi vào những vị trí mà xe trước vừa đi qua. Khi đi qua đoạn đường ngập, cần đi số thấp và tắt các phụ tải không cần thiết như điều hòa, hệ thống âm thanh trên xe.
Ngoài ra, cũng cần chú ý khi có xe chạy cùng chiều và ngược chiều vì có thể xảy ra hiện tượng tạo sóng, làm nước dâng cao hơn và tăng nguy cơ nước tràn vào đường nạp gió, vào lọc gió động cơ.
Kiến thức cơ bản giúp ‘tài mới’ lái xe an toàn trên đường cao tốc Tuân thủ luật giao thông đồng thời "khắc cốt ghi tâm" những kiến thức cơ bản... sẽ góp phần giúp các tài xế, đặc biệt là các tài mới tự tin, lái xe an toàn khi lưu thông trên đường cao tốc. Tuân thủ luật giao thông, việc trau dồi thêm kỹ năng, kiến thức... là những điều cần thiết để giúp các...
