Bộ trưởng Trần Hồng Hà mời chuyên gia Đức, Mỹ, Israel tư vấn
Bộ trưởng TN&MT Trần Hồng Hà hôm qua làm việc với các nhà khoa học Đức, Mỹ, Israel, các chuyên gia trong nước có kinh nghiệm trong lĩnh vực hải dương học, địa chất ven biển, kỹ thuật bờ biển và môi trường bền vững.
Bộ trưởng Hà đề nghị các nhà khoa học nước ngoài vào cuộc tư vấn ngay lập tức cho Bộ TN&MT cũng như hợp tác lâu dài trong công tác bảo vệ môi trường biển.
Cuộc họp giao ban ngày 2/5 của Bộ TN&MT
Các chuyên gia nước ngoài nói sẵn sàng giúp đỡ Việt Nam trong việc điều tra, xác định nguyên nhân sự cố ô nhiễm môi trường dẫn đến hiện tượng cá chết hàng loạt ở miền Trung.
GS Roberto Mayerle – Giám đốc Trung tâm nghiên cứu và Công nghệ Đại học Kiel – CHLB Đức đề xuất: “Sau khi làm việc với Bộ TN&MT, chúng tôi sẽ làm việc với Bộ KH&CN. Nếu được các bộ đồng ý, chúng tôi sẽ đưa thêm chuyên gia, mang thêm trang thiết bị để giúp Việt Nam điều tra nguyên nhân sự cố môi trường biển.
Nếu chúng ta đi đúng hướng và làm việc với tinh thần khẩn trương, chúng tôi tin sẽ cùng với các nhà khoa học Việt Nam sớm tìm ra nguyên nhân”.
Video đang HOT
Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam sẽ chủ trì nghiên cứu khoa học tìm ra nguyên nhân cá chết hàng loạt.
Quan trắc biển miền Trung
Hôm qua, Bộ TN&MT cũng ban hành 2 văn bản về việc huy động tổng lực để phối hợp tham gia quan trắc chất lượng môi trường nước biển miền Trung.
Phân tích mẫu nước thực hiện quan trắc nước biển tại Hà Tĩnh sáng 1/5. Ảnh: Việt Hùng
Đầu tiên là văn bản gửi Bộ NN&PTNT, Quốc phòng và Viện Hàn lâm Khoa học Công nghệ Việt Nam về việc phối hợp tham gia quan trắc chất lượng môi trường nước biển miền Trung.
Thứ hai là công văn gửi UBND các tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên – Huế về việc tiếp tục báo cáo tình hình xử lý các vấn đề liên quan đến việc hải sản chết bất thường.
Bộ TN&MT đề nghị UBND các tỉnh gửi báo cáo về trước 9h và 16h hàng ngày, bắt đầu từ ngày 2/5 về Tổng cục Môi trường để kịp thời tổng hợp, báo cáo Thủ tướng.
Kiên Trung
Theo_VietNamNet
"Thanh tra GTVT không phải là con ngáo ộp đi dọa doanh nghiệp"
Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng nhấn mạnh, thanh tra không phải là con "ngáo ộp" để dọa dân hay doanh nghiệp. Phải làm việc với thái độ cầu thị, lắng nghe ý kiến nhân dân phản ánh.
Tại cuộc họp tổng kết ngành thanh tra GTVT sáng nay 19/1, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng cho biết, trong năm 2015, toàn ngành thanh tra GTVT đã thực hiện gần 500.000 cuộc thanh, kiểm tra trên tất cả các lĩnh vực như vận tải, giao thông, kết cấu hạ tầng....
Tuy nhiên Bộ trưởng nhìn nhận: Không phải cứ thanh tra nhiều là tốt. Chúng ta phải đặt vấn đề là, bao nhiêu doanh nghiệp, phải tốn bao nhiêu thời gian để làm việc với thanh tra? Quan trọng là chất lượng của thanh tra.
Ngoài ra, thanh tra thì phải xử lý công bằng và đừng đặt "vấn đề" với người dân, doanh nghiệp. Thanh tra không được gây khó khăn cho doanh nghiệp, không gây phiền hà cho nhân dân. "Thanh tra không phải con "ngáo ộp" đi dọa dân, dọa doanh nghiệp".
Hệ thống biển báo đường bộ còn tồn tại nhiều bất hợp lý
Đặc biệt Bộ trường Đinh La Thăng lưu ý, thanh tra phải phối hợp với các cơ quan truyền thông, lắng nghe, cầu thị với những ý kiến góp ý của người dân để hoàn thiện thể chế chính sách, hoàn thiện công tác thanh kiểm tra. "Phải cầu thị, đừng như con nhím xù lông thì làm sao tiếp thu được", ông Đinh La Thăng nhấn mạnh.
Liên quan đến công tác thanh, kiểm tra việc các doanh nghiệp vận tải khách tuyến cố định vận chuyển người dân về quê dịp Tết Nguyên đán 2016, lãnh đạo Bộ GTVT yêu cầu, phải đáp ứng đầy đủ nhu cầu đi lại của người dân, không để xảy ra tình trạng người dân không có phương tiện về quê đón Tết. Đặc biệt, phải hạn chế tối đa tình trạng nhồi nhét khách. Ông Thăng yêu cầu: "Toàn ngành thanh tra GTVT phối hợp với lực lượng công an giảm tối đa việc nhồi nhét khách của các nhà xe, tình trạng cò vé, giúp người dân về quê đón Tết vui vẻ. Cán bộ thanh tra GTVT phải thấu hiểu với người dân về tình trạng nhồi nhét khách như thế nào thì mới mong làm tốt được".
Về chỉ đạo, xử lý các biển báo bất hợp lý trên các tuyến đường, tuyến quốc lộ gây bức xúc trong nhân dân, ông Đinh La Thăng tiếp tục yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương rà soát, tháo bỏ các biển báo bất hợp lý.
Theo lãnh đạo Bộ GTVT, hàng ngày ông nhận được rất nhiều tin nhắn phản ánh của người dân, lái xe về tình trạng biển báo bất hợp lý, biển bão "bẫy" lái xe, nhưng Tổng cục Đường bộ báo cáo lại cho rằng, chỉ có một số ít biển báo như vậy.
"Vấn đề biển báo bất hợp lý đã nói mãi rồi mà chưa làm được. Chậm nhất trong tháng 2/2016 phải tháo toàn bộ biển báo từ dưới 40 km/h trở xuống. Nếu biển ở lại thì người phải đi", ông Thăng chỉ đạo.
Theo_An ninh thủ đô
Nước biển ven bờ 4 tỉnh miền Trung đạt chuẩn Tổng cục Môi trường (Bộ Tài nguyên - Môi trường) cho biết, kết quả phân tích từ 9 đến 16 chỉ số mẫu nước biển tại 4 tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị và Thừa Thiên - Huế cho thấy các chỉ số đều nằm trong giới hạn cho phép. Kết quả quan trắc nước biển tại các bãi tắm 4 tỉnh...