Bộ trưởng Thăng ra “tối hậu thư” cho cao tốc Hà Nội – Lào Cai
Liên quan đến vết nứt đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng đã yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng chậm nhất đến ngày 20/12/2014 phải khắc phục xong vết nứt mặt đường cao tốc này.
Theo đại diện các cơ quan chức năng và chủ đầu tư dự án, nguyên nhân gây ra vết nứt là do bất thường về địa tầng tại mặt cắt địa chất ở trung tâm cung trượt (km83 025), do đất trượt trên mặt đá nghiêng, đáy khối trượt xuất hiện ở khu vực tiếp giáp giữa đất yếu và đá gốc, làm mất ổn định, gây ra nứt mặt đường.
Vị trí vết nứt đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai. (Ảnh: VEC).
Về giải pháp, Bộ trưởng Đinh La Thăng đồng ý phương án đắp bệ phản áp như đề xuất của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) – chủ đầu tư dự án đồng thời yêu cầu kiểm tra lại toàn tuyến, nếu nghi ngờ có hiện tượng nứt mới, phải khảo sát, đ.ánh giá để có hướng khắc phục ngay.
“Trong quá trình xử lý phải có biện pháp bảo vệ mái taluy khỏi nước mưa và quan trắc chuyển vị ngang, tốc độ lún của nền đường để xử lý kịp thời và bảo vệ sự ổn định của nền đường. Hạn chế tối đa việc ảnh hưởng của các thiết bị thi công đối với khu vực chân taluy nền đường,” người đứng đầu ngành giao thông yêu cầu.
Các vị trí lún đều được lắp dựng biển thông báo. (Ảnh: VEC).
Video đang HOT
Liên quan đến kinh phí xử lý, mới đây, nhà thầu Keangnam (Hàn Quốc) đã nhận trách nhiệm và cam kết sẽ nhanh chóng khắc phục lún nứt trên cao tốc Nội Bài-Lào Cai. Ông Jang Hae Nam, Tổng Giám đốc tập đoàn Keangnam tại Việt Nam cũng thừa nhận thời gian qua Tập đoàn có khó khăn về huy động vốn lưu động và chưa có kinh nghiệm trong huy động nhà thầu phụ nên đã để chậm tiến độ dự án.
“Là nhà thầu chính, chúng tôi xin nhận trách nhiệm và cam kết nhanh chóng tìm ra nguyên nhân để khắc phục. Đây là một bài học kinh nghiệm cho tập đoàn, những sai lầm tương tự chắc chắn sẽ không bao giờ Keangnam lặp lại. Sự cố nứt hỏng là do yếu tố kỹ thuật, Keangnam sẽ chịu hoàn toàn trách nhiệm và chi phí tài chính, sớm khắc phục sự cố này,” Tổng Giám đốc Keangnam khẳng định.
Ngày 17/10 vừa qua, Bộ Giao thông Vận tải đã có báo cáo Chủ tịch nước và Thủ tướng Chính phủ về sự cố lún nứt trên cao tốc dài nhất Việt Nam trong đó khẳng định đây là sự cố kỹ thuật đáng tiếc, khách quan, xảy ra ngoài sự kiểm soát của chủ đầu tư, tư vấn và nhà thầu.
Theo báo cáo của Bộ Giao thông Vận tải, mặc dù, chủ đầu tư, tư vấn và nhà thầu đã tính toán xử lý ngay trong quá trình thi công với hệ số an toàn nhất, nhưng cũng không lường hết sự phức tạp của nền địa chất có biến đổi bất thường nên đã lắp dựng hệ thống quan trắc, theo dõi trong quá trình khai thác để xử lý khi có sự cố xảy ra.
“Mặt khác, đây là gói thầu được triển khai chậm hơn các gói thầu khác của dự án do thiếu vốn nên các bên đã lựa chọn giải pháp quan trắc, theo dõi bù lún trong quá trình khai thác nhằm tập trung đẩy nhanh tiến độ hoàn thành và đưa gói thầu vào khai thác đồng bộ với các gói thầu khác nhằm phát huy hiệu quả đầu tư của dự án,” báo cáo của Bộ Giao thông Vận tải nêu rõ.
Nhằm khắc phục sự cố này, Bộ Giao thông Vận tải đã chỉ đạo các bên liên quan nghiên cứu kỹ lưỡng các giải pháp nhằm giải quyết triệt để vết nứt, bảo đảm chất lượng và ổn định lâu dài cho công trình.
Dự án xây dựng đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai dài 245km được chia làm 8 gói thầu xây lắp từ A1-A8 và được thông xe vào ngày 21/9 vừa qua nhưng đã xảy ra hiện tượng lún theo hình vòng cung, trên hướng từ Lào Cai về Hà Nội. Một số đoạn tuyến cũng bị lún tại các gói thầu A2, A3 và A4.
Theo đại diện VEC, còn 10 vị trí cần tiếp tục theo dõi đất yếu/lún trong quá trình khai thác để hoàn thiện khi các đoạn nền đất yếu này đã ổn định, tắt lún tập trung trên các gói thầu A2, A3 và A4. Cụ thể như tại Km33, Km44, Km46 (gói thầu A2), Km49, Km50, Km77, km79 (gói thầu A3); và Km82 500-Km83 500, Km89 (gói thầu A4).
“Trước khi thông xe toàn tuyến, các vị trí này đều được lắp dựng biển thông báo đoạn đường theo dõi đất yếu/lún,” đại diện VEC khẳng định.
Vết nứt có chiều dài 73m tại Km82 997-Km83 070, thuộc gói thầu A4 trên dự án cao tốc Nội Bài-Lào Cai được thực hiện bởi Tư vấn thiết kế OC của Nhật Bản, nhà thầu Keangnam của Hàn Quốc thi công và Tư vấn giám sát là Getinsa của Tây Ban Nha.
Theo Thông tấn xã Việt Nam
Dân chặn xe trên cao tốc: Nếu nợ, nhà thầu phải trả bằng mọi cách!
Trước việc người dân huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai kéo nhau lên cao tốc Nội Bài - Lào Cai chặn xe để đòi t.iền công làm đường, chủ đầu tư dự án này đã yêu cầu nhà thầu thi công giải trình; nếu nợ t.iền người lao động thì phải trả bằng mọi cách.
Trao đổi với PV Dân trí, ông Lê Kim Thành - Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) - chủ đầu tư dự án, cho biết, nhà thầu thi công gói thầu A8 là Tổng Công ty Cổ phần Vinaconex (nhà thầu chính). Hiện chủ đầu tư chưa xác định được việc nhà thầu có nợ t.iền công của người lao động hay không.
"VEC đã yêu cầu Vinaconex phải giải trình về sự việc và khẳng định rõ ràng nợ hay không nợ t.iền công của người lao động. Đây là hành vi dân sự và phải có sự giải quyết theo đúng quy trình quy định, nếu đúng là nhà thầu nợ t.iền người lao động thì phải có trách nhiệm trả bằng mọi cách" - ông Thành cho hay.
Người dân chặn xe gây ùn tắc giao thông nghiêm trọng trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai hôm 7/10 (ảnh: Xuân Thái)
Tuy nhiên, ông Thành cũng khẳng định, hành vi người dân kéo nhau lên đường cao tốc đã thông xe và đang khai thác để cản trở giao thông là hành vi gây rối trật tự công cộng, vi phạm pháp luật. Hành vi này gây nguy hiểm cho các phương tiện tham gia giao thông trên tuyến, làm gián đoạn hoạt động giao thông tại đây.
Cũng theo ông Thành, hiện Ban Quản lý Dự án đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai và đơn vị khai thác tuyến cao tốc đang có mặt thường trực tại khu vực xảy ra sự việc để phối hợp với cơ quan chức năng địa phương giải quyết, đảm bảo trật tự an toàn giao thông, giúp các phương tiện chạy thông suốt trên cao tốc.
Như Dân trí đã đưa tin, khoảng 16h ngày 7/10, rất đông người dân thuộc huyện Bảo Thắng - tỉnh Lào Cai đã kéo nhau lên cao tốc Nội Bài - Lào Cai, mang theo gậy gộc, gỗ và rào đường cao tốc tại Km237 nhằm chặn xe đang chạy trên tuyến khiến giao thông tê liệt hơn 1 tiếng đồng hồ.
Theo những người lao động này, họ đã được các nhà thầu thuê thi công một số hạng mục của gói thầu A8 nhưng đến nay chưa được thanh toán t.iền công.
Trật tự giao thông đã được vãn hồi sau khi lực lượng chức năng huyện Bảo Thắng và VEC tích cực vận động cũng như hứa sẽ làm rõ sự việc. Hiện các phương tiện giao thông đã lưu thông bình thường trên đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
Hồi đầu năm nay, một sự việc tương cũng xảy ra tại gói thầu A1. Người dân vì không đồng ý mức hỗ trợ sửa chữa khắc phục các công trình bị ảnh hưởng do rung chấn trong quá trình thi công của nhà thầu làm đường cao tốc nên đòi thêm t.iền đền bù bằng cách kéo nhau lên cao tốc để rào đường và chặn xe tại đoạn qua xã Hương Sơn, huyện Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc, trong đó có xe của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trịnh Đình Dũng.
Dự án Xây dựng đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai có tổng mức đầu tư (giai đoạn1) là 1.464 triệu USD. Đây là dự án đường cao tốc có quy mô lớn nhất, dài nhất và hiện đại nhất tại Việt Nam. Dự án cao tốc Nội Bài - Lào Cai được khởi công xây dựng năm 2009 với 8 gói thầu xây lắp và hoàn thành sau 5 năm, dự án được thông xe toàn tuyến hôm 21/9. Với chiều dài 245km, cao tốc Nội Bài - Lào Cai đi qua TP.Hà Nội và các tỉnh Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái, Lào Cai. Việc đưa tuyến cao tốc này vào khai thác đã giúp giảm thời gian lưu thông từ Hà Nội đi Lào Cai còn 3,5 tiếng so với 7 tiếng như trước đây. Dự án cao tốc Nội Bài - Lào Cai có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, dự án thuộc hành lang đường bộ Côn Minh - Hải Phòng, nằm trong chương trình hợp tác giữa 6 nước thuộc tiểu vùng sông Mê Kông là Việt Nam, Lào, Campuchia, Thái Lan, Myanma và Trung Quốc.
Châu Như Quỳnh
Theo Dantri
Tai nạn trên cao tốc dài nhất Việt Nam trong ngày đầu thông xe Sự việc xảy ra vào chiều qua (21/9). Tài xế lái chiếc xe 4 chỗ mang BKS 18A - 012.28 bị mất lái khi đang điều khiển xe chạy trên đường cao tốc hướng từ Lào Cai về Hà Nội. Rất may không có thiệt hại về người. Chiếc xe 4 chỗ bị tai nạn Thông tin ban đầu cho biết, chiếc xe...