Bộ trưởng Thăng làm việc với Đại sứ Nhật Bản sau nghi án JTC hối lộ
Thông tin mới nhất trong nghi án JTC hối lộ cán bộ đường sắt vừa được Bộ Giao thông Vận tải cho biết, cuộc họp Ủy ban hỗn hợp Việt – Nhật lần thứ 1 sẽ được tổ chức tại Hà Nội nhằm làm rõ những vấn đề liên quan.
Một dự án thuộc hệ thống đường sắt Bắc – Nam mà JTC đang tham gia (ảnh: Báo GTVT)
Trong buổi làm việc giữa Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng với ông Fukada Hiroshi – Đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam hôm nay (28/3), hai bên đã thống nhất, để việc trao đổi thông tin và thảo luận những biện pháp phòng chống trong thời gian tới hiệu quả thì cần có các biện pháp phòng chống tái phát và thảo luận về đề xuất sửa đổi cơ chế, chính sách nhằm ngăn ngừa, hạn chế tiêu cực.
Hai nước Việt Nam và Nhật Bản đã nhất trí tổ chức họp Ủy ban hỗn hợp Việt – Nhật lần thứ 1 tại Hà Nội do Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam và Công sứ Đại sứ quán Nhật Bản chủ trì.
Cuộc họp Ủy ban hỗn hợp Việt – Nhật lần thứ 1 sẽ diễn ra vào thời gian nào vẫn chưa được giới chức công bố, nhưng sự thống nhất này được xem là động thái mới, thể hiện sự hợp tác tích cực giữa hai bên nhằm giải quyết những liên quan về thông tin Công ty Tư vấn giao thông vận tải Nhật Bản (JTC) khai nhận đã chi tiền để được tham gia dự án đường sắt vốn vay ODA Nhật Bản tại Việt Nam.
Video đang HOT
Trong một diễn tiến khác, sau 2 ngày làm việc tại Nhật Bản, tối nay Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông sẽ lên đường về Việt Nam. Hiện kết quả làm việc của Thứ trưởng Đông vẫn chưa được tiết lộ.
Trước đó, Bộ Giao thông Vận tải đã công bố danh sách 10 cá nhân gồm cán bộ, công chức là những người đứng đầu các Cục, Vụ chuyên môn của Bộ này, trong đó có một lãnh đạo cấp cao là nguyên Thứ trưởng Bộ GTVT – ông Lê Mạnh Hùng.
Cùng với đoàn thanh tra vụ việc, một Tổ xác minh những thông tin do Đại sứ quán Nhật Bản và Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản cung cấp về nghi án hối lộ này cũng đã được Bộ trưởng Đinh La Thăng thành lập, kèm theo số điện thoại đường dây nóng để tiếp nhận các thông tin liên quan đến nghi án JTC hối lộ – số điện thoại là 0986093979.
Tổ xác minh và đoàn thanh tra đang tiến hành rà soát, kiểm tra những công việc cụ thể tại Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam và các dự án có JTC tham gia, đặc biệt là dự án sử dụng vốn ODA nghi JTC hối lộ để chạy thầu là Dự án xây dựng đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến số 1 – giai đoạn 1.
Trao đổi với PV Dân trí, ông Nguyễn Văn Huyện – Chánh Thanh tra Bộ Giao thông Vận tải, Tổ trưởng Tổ xác minh cho biết đang tiếp xúc và làm việc trực tiếp các cá nhân nằm trong danh sách phải giải trình báo cáo trách nhiệm liên quan đến sự việc, nhưng tất cả những người này đều khẳng định không nhận tiền hối lộ của JTC.
Châu Như Quỳnh
Theo Dantri
Rút ruột đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây: Kỷ luật 3 tập thể, 11 cá nhân liên quan
Ngày 26.12, Tổng công ty đầu tư và phát triển đường cao tốc VN (VEC) đã báo cáo Bộ GTVT về kết quả kiểm tra, khắc phục, xử lý trách nhiệm cá nhân, tập thể trong việc thi công móng cột hộ lan gói thầu số 3, dự án đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
ảnh minh họa
Đối với tập thể, cảnh cáo nhà thầu thi công Posco E&C (Hàn Quốc) và đưa đội thi công hạng mục móng cột hộ lan đoạn cầu Ruột Ngựa ra khỏi công trường, cấm tham gia các dự án do VEC làm chủ đầu tư. Phê bình Ban Quản lý (BQL) dự án đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và tư vấn giám sát liên doanh Nippon Koei - Tedi South.
Với cá nhân, ông Phạm Hồng Quang (Phó tổng giám đốc VEC), ông Lê Mạnh Hùng (Giám đốc BQL dự án đường cao tốc), ông Ngô Tấn Quang (Phó giám đốc BQL dự án đường cao tốc) và ông Phạm Hồng Lĩnh (kỹ sư phụ trách hiện trường) nhận hình thức kỷ luật khiển trách.
Về xử lý cán bộ tư vấn, ông Tatsuya Okamura (Giám đốc tư vấn giám sát) và ông Nguyễn Thế Vượng (trợ lý kỹ sư) nhận hình thức cảnh cáo. Ông Đặng Quốc Thắng, kỹ sư giám sát đường 15 nhận hình thức kỷ luật, đình chỉ công tác, có trách nhiệm khắc phục các tồn tại sau khi kiểm tra.
Với Posco E&C, ông Sang Hoon-lee (Giám đốc dự án gói thầu số 3) bị cảnh cáo, ông Cho Yang-cook (Giám đốc thi công gói thầu số 3) bị đình chỉ công tác, có trách nhiệm khắc phục sai phạm. Đội thi công hộ lan mềm đoạn cầu Ruột Ngựa bị đình chỉ công việc. Ông Nguyễn Nhất Nguyên (đội trưởng) và ông Trần Minh Cường (đội phó) bị nhà thầu chính đưa ra khỏi công trường, bị cấm không cho tham gia các dự án của VEC.
Theo báo cáo trên, các cột hộ lan không đạt yêu cầu có trị giá khoảng 240 triệu đồng, chưa được kiểm tra nghiệm thu và thanh toán, nên nhà thầu phải chịu toàn bộ chi phí khắc phục và hoàn thành trước ngày thông xe 30.12.2013.
Cũng trong ngày 26.12, theo thông tin từ BQL dự án đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, chủ đầu tư đã yêu cầu nhà thầu tiến hành nhổ các cục móng bê tông xi măng không đạt lên thay mới. Tính đến chiều 26.12, nhà thầu đã nhổ tổng cộng khoảng 300 cục móng bê tông xi măng, trong đó đã trồng mới lại được khoảng 100 cục móng bê tông xi măng. Đến ngày 27.12, nhà thầu sẽ tiến hành trồng mới hết số cục móng bê tông xi măng còn lại và tạm ngưng để vệ sinh công trình nhằm phục vụ việc thông xe. Sau đó, nhà thầu tiếp tục rà soát kiểm tra. Một số biện pháp đảm bảo giao thông cũng được dự tính nếu đến khi thông xe mà quá trình khắc phục vẫn chưa hoàn thành.
Theo TNO
Giám đốc nhà thầu 'rút ruột' cao tốc Dầu Giây bị đình chỉ Giám đốc người Hàn Quốc thuộc nhà thầu Posco E&C và 2 đội trưởng thi công hạng mục hộ lan trên tuyến cao tốc bị đình chỉ công tác. Còn 2 Phó tổng giám đốc của VEC bị khiển trách. Ngày 26/12, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam kỷ luật các đơn vị, cá nhân liên quan...