Bộ trưởng Thăng: Dẹp ngay biển báo ‘đánh bẫy’!
“Trong tháng 6 Tổng cục đường bộ phải hoàn thành kiểm tra biển báo giao thông. Với những biển báo lăng nhăng không hợp lý cho tháo bỏ hết rồi cắm biển mới sau, chứ không thể để nhiều biển báo “đánh bẫy” người dân như hiện nay được”.
Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng đã chỉ đạo Tổng cục trưởng Tổng Cục đường bộ VN Nguyễn Văn Huyện tại cuộc họp Ban thường trực Ủy ban ATGT Quốc gia về tình hình trật tự ATGT trong 5 tháng đầu năm.
Nhiều biển báo bất hợp lý đang đánh “bẫy” người đi đường (Ảnh minh họa: theo Thanh Niên)
Đặc biệt, Bộ trưởng Thăng yêu cầu Tổng cục đường bộ cần rà soát lại tải trọng của cầu sao cho hợp lý, tránh tình trạng cầu xe trọng tải lớn vẫn đi qua nhưng chỉ cắm biển cho chở trọng tải quá thấp.
“Tổng cục đường bộ phải cho kiểm định lại xem cầu trọng tải được bao nhiêu tấn thì cho phép xe chở trọng tải phù hợp, chứ không thể để tình trạng cầu xe 100 tấn vẫn đi, nhưng cắm biển báo chỉ có 10 tấn. Rất vô lý!”, Bộ trưởng Thăng nhấn mạnh.
Video đang HOT
Xung quanh chỉ đạo của Bộ trưởng GTVT, trao đổi với TS, ông Nguyễn Văn Huyện cho biết, ông đã yêu cầu các Cục, Vụ của Tổng cục phối hợp với các Sở GTVT địa phương rà soát cho thay hết các biển báo từ 20-25km/h bằng biển 40 km/h trên toàn quốc.
Đối với các trường hợp là đường miền núi hoặc các tuyến đường đặc biệt thì yêu cầu các Sở GTVT báo cáo để Tổng cục xem xét lắp biển báo cho phù hợp.
“Trừ những tuyến đường đặc biệt như thuộc công trường đang thi công phải cắm biển 20 – 30km/h, còn các tuyến đường bình thường lắp biển báo dưới 40km sẽ cho bỏ hết.
Đối với vùng đèo núi nguy hiểm sẽ cho lắp thêm biển cảnh báo để người tham gia giao thông làm chủ tình thế khi đi trên đường”, ông Huyện nói.
Dẫn chứng cho thực tế biển báo bất hợp lý hiện nay, ông Huyện cho biết, đã xác định được tình trạng này tồn tại ở một số tuyến đường tại các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa… Thậm chí, ngay tại Hà Nội tuyến đường cao tốc trên cao vẫn có đoạn lắp biển báo 35 km/h không hợp lý, sẽ cho thay biển báo mới cho phù hợp.
Ngoài ra tại một số tuyến có biển báo vận tốc 50km/h quá dài cũng sẽ được nghiên cứu cắm biển lên 60km/h.
Đối với các biển báo trọng tải cầu, ông Huyện cũng cho biết, sẽ rà soát tất cả các cầu trên các tuyến đường Quốc lộ cũng như tỉnh lộ ngay trong tháng 6 này, rồi cắm biển tải trọng phù hợp để người dân và DN được biết, yên tâm lưu thông khi qua cầu.
Vũ Điệp
Theo_VietNamNet
Loại bỏ biển báo hạn chế tốc độ dưới 40km/h trên quốc lộ
Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng vừa chỉ đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam thực hiện rà soát, điều chỉnh biển báo trên quốc lộ; yêu cầu loại bỏ những biển báo hạn chế tốc độ dưới 40km/h cho phù hợp với tình hình lưu thông hiện tại.
Những biển dưới 40km/h trên quốc lộ sẽ bị loại bỏ (ảnh minh họa: Dân Việt)
Các biển báo tốc độ 20, 30, 35 km/h sẽ được thay thế bằng biển báo 40km/h. Trường hợp đủ điều kiện khai thác an toàn với tốc độ lớn hơn thì phải cắm biển tốc độ tương ứng (trên 40 km/h).
Đối với những đoạn qua khu vực núi cao, bán kinh đường cong nhỏ, đèo dốc phải bổ sung các biển cảnh báo nguy hiểm. Trường hợp điều kiện kỹ thuật không cho phép thì vẫn cần sử dụng biển báo tốc độ dưới 40km/h, nhưng sẽ phải có thuyết minh, giải trình và báo cáo để xem xét giải quyết.
Ngoài biển báo dưới 40km/h, Bộ trưởng Đinh La Thăng cũng yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam rà soát các biển báo tốc độ tối đa 50km/h. Trường hợp các yếu tố kỹ thuật tuyến đường đủ điều kiện khai thác an toàn giao thông với tốc độ lớn hơn thì cắm lại biển báo tăng tốc độ cho phép và có biện pháp cảnh báo (nếu cần).
Đối với các dự án trên quốc lộ đang thi công, Chủ đầu tư, Ban Quản lý Dự án, doanh nghiệp BOT tổ chức rà soát và chỉ đạo nhà thầu thay thế biển báo 5km/h bằng biển báo phía trước có công trường thi công và các biển chỉ dẫn giao thông qua khu vực đang thi công. Trong thời gian thi công mặt đường bị thắt hẹp, sử dụng đường tạm, cầu tạm để đảm bảo giao thông và các trường hợp cần thiết khác thì được cắm biển báo hạn chế tốc độ cùng với các biển chỉ dẫn khác để phù hợp với đặc điểm công trường và thời điểm thi công.
Trước đó, tại cuộc họp Thường trực Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, ông Nguyễn Văn Huyện - Tổng cục trưởng Tổng cục đường bộ Việt Nam - đã nêu lên tình hình giao thông hiện không còn phù hợp khi giới hạn tốc độ dưới 40km/h, tốc độ này thậm chí còn gây nguy hiểm và không đảm bảo an toàn lưu thông. Ông Huyện đã đề xuất với Bộ trưởng Đinh La Thăng về việc điều chỉnh biển báo tốc độ và cắm biển báo với tốc độ tối thiểu là 40km/h, đề xuất này đã được Bộ trưởng Đinh La Thăng đồng ý và giao Tổng cục này sớm triển khai.
Theo Dantri
Nhiều tài xế dương tính với ma túy Trong báo cáo gửi Bộ trưởng GTVT, Vụ Vận tải cho biết tính đến hết ngày 26.5, Vụ này mới nhận được kết quả kiểm tra sức khỏe lái xe của 29 địa phương, còn 34 tỉnh, thành chưa có báo cáo. Ảnh minh họa Kết quả kiểm tra tại 16 tỉnh đã phát hiện 206 trường hợp không đủ điều kiện trong...