Bộ trưởng Thăng “dẹp” biển báo hạn chế tốc độ dưới 40km/h
Trong thời gian tới, Tổng cục Đường bộ sẽ thực hiện rà soát, điều chỉnh các biển báo trên quốc lộ, loại bỏ biển báo hạn chế tốc độ dưới 40km/h.
Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng vừa có văn bản giao cho Tổng cục Đường bộ chỉ đạo Cục Quản lý đường bộ, Sở Giao thông vận tải, các chủ đầu tư, ban quản lý dự án, nhà đầu tư dự án BOT phối hợp với Ban An toàn giao thông các địa phương rà soát, thay thế biển báo tốc độ trên quốc lộ.
Cụ thể, yêu cầu các đơn vị thay thế biển báo tốc độ 25, 30, 35 km/h bằng biển báo 40 km/h. Trường hợp đủ điều kiện khai thác an toàn với tốc độ lớn hơn thì phải cắm biển tốc độ tương ứng (trên 40 km/h).
Đối với các đoạn qua khu vực núi cao, bán kính đường cong nhỏ, đèo dốc phải bổ sung các biển cảnh báo nguy hiểm. Trong trường hợp điều kiện kỹ thuật không cho phép thì phải sử dụng biển tốc độ dưới 40 km/h và phải có thuyết minh, giải trình, báo cáo Tổng cục Đường bộ Việt Nam xem xét, giải quyết.
Video đang HOT
Bộ GTVT sẽ loại bỏ biển báo hạn chế tốc độ dưới 40km/h (Ảnh: Dân Việt)
Bộ trưởng Đinh La Thăng cũng yêu cầu rà soát lại các biển báo tốc độ tối đa 50km/h đã cắm. Nếu các yếu tố kỹ thuật của tuyến đường đủ điều kiện khai thác an toàn với tốc độ lớn hơn thì cắm lại biển báo tăng tốc độ cho phép và có biện pháp cảnh báo (nếu cần).
Đối với các dự án trên quốc lộ đang thi công, chủ đầu tư, các ban quản lý dự án, doanh nghiệp BOT phải tổ chức rà soát và chỉ đạo nhà thầu thay biển báo 5km/h bằng biển báo phía trước có công trường thi công và các biển chỉ dẫn giao thông qua khu vực đang thi công.
Trong thời gian thi công mặt đường bị thắt hẹp, sử dụng đường tạm, cầu tạm để đảm bảo giao thông và các trường hợp cần thiết khác thì được cắm biển báo hạn chế tốc độ cùng với các biển chỉ dẫn khác để phù hợp với đặc điểm công trường và thời điểm thi công.
Theo Khampha
Bộ trưởng Giao thông yêu cầu rà soát biển báo không đúng quy định
Trước tình trạng hiện nay trên nhiều tuyến quốc lộ tránh đang được cắm biển báo không đúng với tốc độ thiết kế và quy định, gây bức xúc cho cánh lái xe, Bộ Giao thông vận tải vừa yêu cầu các đơn vị rà soát lại hệ thống biển báo...
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng vừa ký văn bản yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam; Sở Giao thông vận tải các tỉnh, thành phố; Khu Quản lý đường bộ II, IV, V, VII; Nhà đầu tư BOT tuyến quốc lộ tránh phải rà soát biển báo hạn chế tốc độ trên các đoạn tuyến quốc lộ tránh thành phố, thị xã.
Theo công văn này, thời gian vừa qua, được sự quan tâm của Chính phủ, Bộ GTVT, nhiều dự án tránh khu đô thị, khu đông dân cư, đã được đầu tư xây dựng mới, góp phần quan trọng làm giảm tỷ lệ tai nạn giao thông, tạo thuận lợi cho người tham gia giao thông và đem lại hiệu quả khai thác cho tuyến đường. Tuy nhiên, hiện nay, trên nhiều tuyến quốc lộ tránh đang được cắm biển báo không đúng với tốc độ thiết kế và quy định của Bộ GTVT, gây bức xúc trong xã hội.
Bộ Giao thông vận tải vừa yêu cầu rà soát lại hệ thống biển báo hạn chế tốc độ trên các tuyến quốc lộ.
Vì vậy, Bộ trưởng yêu cầu Vụ Kết cấu hạ tầng giao thông chủ trì phối hợp với Tổng cục Đường bộ Việt Nam lập kế hoạch kiểm tra biển báo tốc độ trên các các tuyến tránh của nhà đầu tư BOT, nếu biển báo tốc độ không đúng theo quy định, nhà đầu tư phải điều chỉnh ngay cho phù hợp.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam có trách nhiệm chỉ đạo các khu quản lý đường bộ, Sở Giao thông vận tải các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương kiểm tra, rà soát biển báo tốc độ trên các tuyến quốc lộ tránh do đơn vị quản lý để có biện pháp khắc phục ngay tình trạng những biển báo tốc độ không đúng quy định và tốc độ thiết kế tuyến đường; báo cáo kết quả thực hiện trước ngày 31/10/2013.
Vạn Xuân
Theo_VnMedia
Hà Tĩnh: Mất an toàn giao thông khi các nhà thầu thi công QL1A tháo biển báo Khi thi công nâng cấp mở rộng tuyến QL1A đoạn từ đường tránh TP Hà Tĩnh đến huyện Kỳ Anh, các nhà thầu thi công tuyến đường đều ký cam kết đảm bảo ATGT và vệ sinh môi trường. Tuy nhiên đến nay, hầu hết trên tuyến QL1A đoạn từ thị trấn Cẩm Xuyên đến xã Kỳ Khang, huyện Kỳ Anh các nhà...