Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng: Không cát cứ, không cục bộ để phát triển vùng Đông Nam Bộ
Chiều 14-7, làm việc với tỉnh Đồng Nai, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và đầu tư Nguyễn Chí Dũng cho rằng để phát triển kinh tế vùng Đông Nam Bộ thì “không cát cứ, không cục bộ mà phải vì lợi ích của vùng”.
Ông Nguyễn Chí Dũng (trái) chia sẻ với lãnh đạo tỉnh Đồng Nai về áp lực khi giải phóng mặt bằng nhiều công trình trọng điểm quốc gia qua địa bàn – Ảnh: H.M
Ông Nguyễn Chí Dũng thẳng thắn: “Liên kết vùng còn lỏng lẻo, hình thức. Bàn nhiều lần nhưng thiếu bộ máy dẫn dắt. Ở 63 tỉnh là 63 bộ máy chính quyền, ngân sách phân bổ cũng khác nhau. Lâu nay hỗ trợ ngân sách cho tỉnh chứ không hỗ trợ ngân sách cho cả vùng”.
Ông Dũng nói đây là vấn đề trung ương nhìn thấy. Vì vậy, sắp tới bộ máy liên kết vùng, ngân sách và thẩm quyền ra sao sẽ được tính toán, tháo gỡ vướng mắc để “chọn mô hình nào tốt nhất”.
Video đang HOT
Tại cuộc họp, ông Nguyễn Chí Dũng ghi nhận những nỗ lực của tỉnh Đồng Nai trong việc thực hiện nghị quyết số 53-NQ/TW ngày 29-8-2005 của Bộ Chính trị khóa IX về “phát triển kinh tế xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng Đông Nam Bộ và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam đến năm 2010 và định hướng đến năm 2020″ và kết luận số 27-KL/TW ngày 2-8-2012 về tiếp tục thực hiện nghị quyết số 53-NQ/TW.
“Chúng tôi chia sẻ áp lực khi tỉnh bị Chính phủ phê bình chậm tiến độ giải phóng mặt bằng sân bay Long Thành” – ông Dũng nói và lưu ý sân bay Long Thành sẽ thành trung tâm trung chuyển của cả khu vực, có ý nghĩa vai trò rất lớn của cả vùng, cả nước…
Sắp tới, một nền kinh tế xung quanh thành phố sân bay bao gồm các khu dịch vụ, thương mại kết nối với vành đai 4, cảng biển… nên Đồng Nai sẽ đóng góp rất nhiều cho vùng và cả nước.
Theo ông Dũng, việc thực hiện các dự án trọng điểm sẽ có hàng trăm ngàn hộ dân bị đảo lộn cuộc sống nên tỉnh phải chú ý tái định cư. Đồng thời, lưu ý việc dịch chuyển lao động ở nơi khác về địa bàn sẽ gây áp lực về hạ tầng, y tế, giáo dục, trật tự an toàn xã hội, an ninh nguồn nước…
Ông Cao Tiến Dũng – chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai – kiến nghị với đoàn công tác những khó khăn, vướng mắc của địa phương – Ảnh: H.M
Ông Cao Tiến Dũng – chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai – kiến nghị trung ương xem xét cho tỉnh triển khai đầu tư 3 dự án khu công nghiệp để kịp đón đầu làn sóng đầu tư khi sân bay quốc tế Long Thành đi vào vận hành, khai thác.
Đồng thời, cho phép tỉnh Đồng Nai được sử dụng số tiền hơn 4.100 tỉ đồng đã bố trí và đã tiết kiệm được từ công tác thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ và tái định cư dự án sân bay Long Thành để nâng cấp, mở rộng tuyến đường ĐT773 (tuyến Long Thành – Cẩm Mỹ – Xuân Lộc, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 4.311 tỉ đồng). Bởi đây là tuyến đường quan trọng kết nối cổng phía đông sân bay quốc tế Long Thành với các tỉnh miền Trung.
Cơ bản bàn giao xong mặt bằng sân bay Long Thành giai đoạn 1 trong tháng 7 này
Ngày 5/7, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Anh Tuấn, Trưởng Ban chỉ đạo Dự án sân bay Long Thành làm việc với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và các đơn vị liên quan để rà soát tiến độ sân bay Long Thành.
Máy móc thực hiện san nền sân bay Long Thành.
Theo ACV, đến nay, tiến độ thi công sân bay Long Thành đang vượt so với yêu cầu đề ra. Cụ thể, gói thầu san nền thoát nước đã đào đắp gần 13 triệu m3 đất; trong đó đã hoàn thành san lấp toàn bộ khu vực lõi nhà ga trong tháng 5/2022. Gói thầu móng cọc nhà ga hành khách đã hoàn thành thi công cọc thử và thử nghiệm xong công tác thí nghiệm, thử tải và đã thi công đại trà đạt trên 40%. Việc thiết kế kỹ thuật nhà ga hành khách, đường cất, hạ cánh, sân đỗ máy bay cũng đang được gấp rút triển khai.
Về giải phóng mặt bằng, Ủy ban Nhân dân huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai cho biết, sân bay Long Thành giai đoạn 1 cần hơn 2.500 ha đất; trong đó, đất xây dựng sân bay 1.800 ha, còn lại là khu vực dự trữ đất dôi dư, đến nay, huyện Long Thành đã bàn giao 2.375 ha, đạt tỷ lệ khoảng 93%. Hiện vẫn còn một số diện tích đất giai đoạn 1 chưa bàn giao, song điều này không ảnh hưởng đến tiến độ thi công dự án. Những ngày tới, chính quyền địa phương sẽ tiếp tục bàn giao đất cho chủ đầu tư.
Tại cuộc họp, ông Võ Tấn Đức, Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai yêu cầu huyện Long Thành tập trung các nguồn lực, sớm hoàn thiện hồ sơ, thủ tục để bồi thường, di dời những hộ dân còn lại, đảm bảo cơ bản bàn giao mặt bằng giai đoạn 1 sân bay Long Thành trong tháng 7 này.
Theo Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Anh Tuấn, thời gian qua, Đồng Nai có nhiều nỗ lực trong bồi thường, giải phóng mặt bằng sân bay Long Thành, song tiến độ vẫn chưa đạt so với yêu cầu. Cụ thể, phần diện tích chưa giải phóng mặt bằng dù không nhiều nhưng nằm xen kẹt giữa phần đất đã bàn giao, điều này ít nhiều ảnh hưởng đến thi công. Để đảm bảo tiến độ dự án, trong tháng 7 này, huyện
Long Thành cần bàn giao toàn bộ mặt bằng cho chủ đầu tư.
Thứ trưởng Lê Anh Tuấn yêu cầu ACV tiếp tục kiện toàn bộ máy, tăng cường quản lý thiết kế kỹ thuật, chỉ đạo, đôn đốc, đồng thời xử lý kịp thời những khó khăn, vướng mắc của các nhà thầu khi phải thi công trong điều kiện trời mưa, giá vật tư, nguyên liệu đầu vào tăng cao. Quá trình thi công đơn vị phải bám sát tiến độ nhưng tuyệt đối không lơ là trong khâu kiểm soát chất lượng công trình.
Đã giải ngân hơn 15.600 tỷ đồng giải phóng mặt bằng sân bay Long Thành Theo Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Đồng Nai, đến cuối tháng 6/2022, Đồng Nai đã giải ngân được hơn 15.600 tỷ đồng trong Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành (gọi chung là giải phóng mặt bằng sân bay Long Thành). Số vốn giải ngân đạt gần 70% tổng nguồn vốn bố...