Bộ trưởng GTVT: Không cần thiết áp giá sàn vé máy bay
“Quan điểm của Bộ là không thay đổi quy định hiện nay về giá vé máy bay mà phải tăng cường hơn nữa vai trò quản lý nhà nước về điều hành bay. Hãng hàng không có thể giảm giá vé được thì tại sao không cho giảm?”
Đây là khẳng định của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Trương Quang Nghĩa khi ông chủ trì buổi làm việc của Ban cán sự, họp bàn nhiều nội dung quan trọng của Bộ sáng nay (7/4). Một trong những vấn đề được Bộ trưởng Nghĩa đề cập là việc quy định giá trần, giá sàn vé máy bay.
“Quan điểm của Bộ là không thay đổi quy định hiện nay về giá vé máy bay mà phải tăng cường hơn nữa vai trò quản lý nhà nước về điều hành bay. Hãng hàng không có thể giảm giá vé được thì tại sao không cho giảm. Công việc của quản lý nhà nước là kiểm tra kiểm soát xem việc giảm giá, tung giá rẻ, giá khuyến mại có đúng không, cách thức triển khai đã đúng quy định của pháp luật chưa?” – Bộ trưởng nói và nhấn mạnh: Cần phải thay đổi cách tiếp cận trong quản lý. Phải xuất phát từ hạ tầng, hạ tầng đáp ứng được đến đâu thì phải có giải pháp điều hành để đảm bảo an toàn, an ninh tối đa, đảm bảo chất lượng dịch vụ.
“Như dịp Tết nguyên đán vừa qua, quản lý nhà nước đã làm rất tốt công việc của mình. Hạ tầng chỉ có thế, nhu cầu người dân đi lại tăng cao. Trong bối cảnh đó, Cục Hàng không đã đưa ra được nhiều giải pháp để vừa đáp ứng nhu cầu đi lại vừa đảm bảo an toàn, an ninh mà giữ được chất lượng dịch vụ thông qua việc giãn chuyến, tăng chuyến bay đêm, khống chế số chuyến bay giờ cao điểm… Như ở nước ngoài, người ta khuyến khích bay máy bay lớn vào giờ cao điểm, còn máy bay nhỏ, bay giá rẻ phải chấp nhận bay giờ không đẹp.
Video đang HOT
“Hàng không đang tăng trưởng nóng, thời gian tới, vai trò quản lý nhà nước về hàng không phải phát huy hơn nữa, trong đó có việc quy định về giá dịch vụ, cần thu đúng, thu đủ, từ đó mới có nguồn lực để tái đầu tư cho hạ tầng…” – Bộ trưởng nói.
Theo Giao Thông
Tranh cãi giá sàn vé máy bay: Không vì lợi ích hãng hàng không nào!
Đó là khẳng định của ông Nguyễn Hồng Trường - Thứ trưởng Bộ GTVT trong việc các hãng hàng không đưa ra ý kiến cần đưa ra mức giá sàn vé máy bay.
Chiều nay (5.4), tại họp báo quý I của Bộ GTVT, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Lại Xuân Thanh cho biết vẫn chưa có quyết định cuối cùng về việc đưa ra giá sàn - giá trần đối với giá vé máy bay.
Ông Thanh cho biết việc đưa ra kiến nghị về mức giá sàn vé máy bay là ý kiến của doanh nghiệp, cơ quan Nhà nước có trách nhiệm nghiên cứu, trả lời.
Ông Nguyễn Hồng Trường - Thứ trưởng Bộ GTVT cho rằng, việc xem xét về khung giá vé máy bay sẽ không vì lợi ích một hãng hàng không nào cả.
"Hiện nay, Cục Hàng không đang nghiên cứu đề xuất nâng giá trần, có giá sàn của hãng hàng không. Quyết định được đưa ra phải dựa trên hệ thống pháp luật về hàng không dân dụng, giá, cạnh tranh. Đồng thời phải tính đến các yếu tố chính sách kinh tế vĩ mô, điều kiện phát triển thực tiễn của ngành hàng không Việt Nam, tham khảo thực tiễn quốc tế và đảm bảo lợi ích giữa nhà nước, người dân và doanh nghiệp" - ông Thanh cho biết.
Làm rõ hơn về vấn đề này, ông Nguyễn Hồng Trường, Thứ trưởng Bộ GTVT cho rằng bây giờ người dân quan tâm đến giá sàn vé hàng không hơn là mức giá trần.
"Chúng tôi đang giao Cục Hàng không nghiên cứu kinh nghiệm của các nước lân cận. Còn việc tại sao Bộ GTVT phải báo cáo Chính phủ trước khi quyết định, đó là vì liên quan đến các hãng hàng không. Do đó phải có sự báo cáo để Chính phủ nắm được chủ trương của các cơ quan chuyên ngành, có sự thống nhất từ đầu. Bộ GTVT sẽ tham mưu đầy đủ và báo cáo để thấy được tính chất giá trần, giá sàn ở Việt Nam và có câu trả lời" - ông Trường giải thích về việc Bộ GTVT sẽ báo cáo Chính phủ trước khi đưa ra quyết định về giá sàn - giá trần vé máy bay.
Trong dịp cao điểm sắp tới, ông Trường cho biết các hãng hàng không đều đã có đề xuất tăng mức giá vé 5%, điều này được cho là hợp lý vì nằm trong khung giá đã được Bộ GTVT phê duyệt.
Trở lại câu chuyện tranh luận giữa các hãng hàng không về việc bỏ giá sàn, Thứ trưởng Bộ GTVT khẳng định quyết định được đưa ra phải vì lợi ích của người dân.
"Đối với cơ quan quản lý nhà nước không bao giờ đặt lợi ích cho một hãng hàng không nào cả. Ở đây lợi ích lớn nhất là lợi ích của người dân, nếu không làm khéo là chúng ta - những người dân bị ảnh hưởng đầu tiên. Do đó, phải đưa ra cơ chế phù hợp để đảm bảo tính cạnh tranh và đáp ứng được việc hoạt động của các hãng hàng không" - ông Trường nói.
Thứ trưởng Bộ GTVT cho rằng lợi nhuận chính của các hãng hàng không phải là từ chất lượng dịch vụ chứ không phải tăng giá vé lên.
Trước đó, Vietnam Airlines và Jetstar Pacific đã đề xuất bỏ mức sàn 0 đồng của giá vé hàng không. Trong khi đó, Vietjet Air cho rằng đề xuất đó là không phù hợp.
Theo danviet
Hạn chế tốc độ tại các điểm đen tai nạn giao thông Trước tình hình tai nạn giao thông (TNGT) hiện nay, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Trương Quang Nghĩa vừa yêu cầu rà soát và cắm biển hạn chế tốc độ phương tiện tại các điểm thường xuyên xảy ra TNGT. TNGT đường sắt nghiêm trọng liên tiếp xảy ra trong thời gian qua Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa cho rằng,...