Bỏ t.iền trăm triệu để… đi chợ, ngư dân sắm những gì ra khơi?
Sau khi nghỉ Tết nguyên đán, ngư dân Bình Định đã bỏ ra hàng trăm triệu đồng để đi chợ mua thức ăn và nạp phí tổn (dầu, đá ướp…) vươn khơi đến ngư trường Trường Sa, Hoàng Sa đ.ánh bắt thủy sản.
Ngày 13.2, tại cảng cá Quy Nhơn (Bình Định) tấp nập cảnh ngư dân hối hả vận chuyển đá lạnh, dầu và thức ăn lên tàu chuẩn bị vươn khơi. Sau nhiều ngày nằm bờ nghỉ Tết, tàu BĐ 91359 TS, 700CV cùng 11 ngư dân chuẩn bị mở chuyến biển đầu năm.
Tại cảng cá Quy Nhơn (Bình Định), các ngư dân tấp nập đưa đá lạnh xuống hầm tàu chuẩn bị vươn khơi. Ảnh: Dũ Tuấn
Ngư dân Võ Văn Máy (trú phường Quang Trung, TP Quy Nhơn) cho biết: “Chúng tôi đang chuẩn bị cho chuyến khai thác đầu năm tại Trường Sa. Ăn Tết ở bờ lâu quá nên rất nhớ biển, ra khơi chuyến này hy vọng sẽ đ.ánh bắt được nhiều thủy sản”.
Tàu BĐ 91359 TS, 700CV cùng 11 ngư dân chuẩn bị mở chuyến biển đầu năm. Ảnh: Dũ Tuấn
Khẩn trương mang vật dụng cần thiết lên tàu. Ảnh: Dũ Tuấn
Video đang HOT
Để chuẩn bị cho chuyến biển, ngư dân Máy cùng các thuyền viên khác phải dậy từ rất sớm để chuẩn bị đồ đạc, vật dụng. Người đi chợ mua thức ăn, người lo bếp núc, người đưa đá vào hầm tàu… Không khí lao động rất khẩn trương, ai cũng nhanh chóng hoàn thành công việc của mình để kịp giờ vươn khơi.
“Mới ra Tết nên phí tổn tăng khoảng 20% so với ngày thường nhưng anh em chúng tôi vẫn chấp nhận vươn khơi. Tổng chi phí lên đến 120 triệu đồng” – thuyền viên Bùi Phước Hòa chia sẻ.
Không khí tại cảng cá Quy Nhơn rất khẩn trương. Ảnh: Dũ Tuấn
Trở về sau chuyến biển xuyên Tết, 12 thuyền viên của tàu BĐ 96999 TS do ngư dân Huỳnh Văn Đỏ (40 t.uổi, trú xã Hoài Hương, huyện Hoài Nhơn) làm thuyền trưởng chuẩn bị “đạp” sóng mưu sinh. Để chuẩn bị cho chuyến đi 20 ngày tại ngư trường Trường Sa, tàu BĐ 96999 TS đã sắm phí tổn hơn 130 triệu đồng. Mỗi chuyến biển mang theo 6.000 lít dầu, 2.000 cây đá… và thức ăn, nước uống để ngư dân đ.ánh bắt hàng chục ngày trên biển.
Nhiều tàu cá Bình Định mở chuyến biển đầu năm. Ảnh: Dũ Tuấn
“Đa phần đều là những ngư dân lâu năm trong nghề và cùng nhau lênh đênh trên biển thời gian dài nên chúng tôi rất hiểu nhau. Chuyến biển trước thua lỗ nên chuyến này hy vọng đ.ánh bắt hiệu quả”- ngư dân Đỏ cho hay.
Ông Trần Văn Phúc – Phó Giám đốc Sở NNPTNT Bình Định cho biết: “Bình Định có khoảng 6.350 tàu cá cùng 45.000 ngư dân đ.ánh bắt thường trực trên biển. Hiện nay rất nhiều tàu cá đã mở chuyến biển đầu năm tại ngư trường Hoàng Sa, Trường Sa”.
Theo Danviet
Ngư dân thành tỷ phú nhờ ngư trường Hoàng Sa, Trường Sa
Sinh ra từ làng chài ven biển, ngư dân Nguyễn Như (SN 1974, trú xã Tam Quan Nam, huyện Hoài Nhơn, Bình Định) cứ mãi đeo đuổi giấc mơ làm giàu ở ngư trường Hoàng Sa, Trường Sa... Với anh, niềm vui cùng những con tàu vượt sóng, vươn khơi là điều thú vị nhất trong cuộc đời.
Giấc mơ có thật
Lớn lên trong một gia đình nghèo tại làng chài Tam Quan Nam, năm 16 t.uổi, chàng trai Nguyễn Như gấp sách vở, từ bỏ chốn học đường để cùng bạn bè theo chiếc ghe tuềnh toàng, lênh đênh trên biển với vai trò là ngư dân. Nhà nghèo, đông anh em nhưng chỉ trông chờ vào vài đồng bạc ít ỏi từ nghề đi bạn nên anh phải lo chạy ăn từng bữa.
Ngư dân Nguyễn Như trên con tàu t.iền tỷ của mình. Ảnh:Dũ Tuấn
"Địa phương chúng tôi đang có 2.418 tàu tham gia đ.ánh bắt tại những ngư trường lớn như Hoàng Sa, Trường Sa... Trong đó, có rất nhiều ngư dân trẻ t.uổi với bản lĩnh và tư duy của người trẻ, họ sẵn sàng chi t.iền tỷ để sắm tàu vươn khơi xa. Nhờ vậy, hiệu quả đ.ánh bắt của ngư dân ngày được cải thiện và nâng cao". Ông Nguyễn Chí Công-
Phó Chủ tịch UBND
huyện Hoài Nhơn (Bình Định)
"Khi ấy, cả làng chài chủ yếu đ.ánh bắt gần bờ, sáng sớm, ngư dân ăn vội chén cơm với nước mắm lót dạ để lên ghe ra khơi, buổi chiều cập bến lại vội vã mang hải sản đến bán dọc chợ. Tôm, cá... cạn kiệt nhưng thu nhập không cao, lúc đó tôi chợt nghĩ, tại sao mình không vươn khơi xa nên cứ ấp ủ mãi giấc mơ sắm tàu và được làm ông chủ. Trong khi đó, bản thân tôi đang đi bạn, thu nhập thì bữa đói bữa no, chẳng lo nổi cho gia đình nên giấc mơ sắm tàu là điều quá xa xỉ"- anh Như nhớ lại.
Sau nhiều năm lênh đênh trên biển, tích góp và dành dụm được ít vốn, năm 2010, anh Như đầu tư đóng con tàu đầu tiên với công suất 804CV để chinh phục ngư trường Hoàng Sa, Trường Sa... Lấy ngắn nuôi dài, đeo đuổi ước mơ sắm tàu, vài năm sau đó anh tiếp tục hành trình đóng tàu vươn khơi.
Anh Như cho hay: "Hiện tại, tôi đang sở hữu 3 tàu gồm BĐ 96011TS (804CV) BĐ 96669 TS (330CV) và mới đây tôi vừa hạ thủy tàu BĐ 98101 TS (750CV) với số t.iền 7 tỷ đồng. Tôi vừa là chủ tàu, vừa là thuyền trưởng trong mỗi chuyến đi nên rất coi trọng chiếc tàu mình đang đi vì sống c.hết trên biển đều nhờ vào nó".
Mỗi năm thu lời 1,2 tỷ đồng từ đóng tàu
Ngư dân trên tàu của anh Nguyễn Như hối hả mang thủy sản bán cho thương lái. Ảnh:Dũ Tuấn
Trải qua nhiều gian nan, sương gió trên biển nên khuôn mặt của ngư dân Nguyễn Như trông già dặn hơn lứa t.uổi 42 của anh. Hiện nay, 3 tàu cá của anh có khoảng 30 ngư dân tham gia đ.ánh bắt trên biển, chủ yếu là nghề câu cá ngừ đại dương và lưới vây.
"Chỉ riêng 2 tàu đầu tiên tôi sắm, mỗi năm gia đình tôi thu lời trên 1,2 tỷ đồng. Tuy nhiên, việc ngư dân chúng tôi luôn băn khoăn là sau khi bán thủy sản, phải liên hệ với đầu nậu nên giá cả hơi bấp bênh. Đôi khi còn tùy thuộc vào đầu nậu rất nhiều, tình trạng o ép giá cứ diễn ra liên miên. Chúng tôi chỉ mong muốn có một công ty nào đó thu mua ổn định để việc buôn bán thuận lợi, đầu ra cho mặt hàng của ngư dân được yên tâm"- anh Như bộc bạch.
5 năm theo tàu anh Nguyễn Như, ngư dân Ngô Văn Long (trú xã Tam Quan Nam) cho biết: "Nhờ đi tàu đ.ánh bắt, mỗi năm tôi có thu nhập gần 100 triệu đồng. Số t.iền này dành dụm để trang trải cuộc sống và tiếp bước cho con cái đến trường. Thú thật, khi đi trên tàu có công suất lớn và được bổ sung đầy đủ các thiết bị hiện đại như tàu của anh Như, việc liên lạc với đất liền rất dễ dàng. Vì vậy, mỗi lúc gặp hoạn nạn còn biết cách cầu cứu chứ không mong manh như tàu gỗ công suất nhỏ trước đây".
Nói về bí quyết, ngư dân Nguyễn Như từ tốn chia sẻ: "Tôi có 3 con tàu công suất lớn, một chiếc tôi cầm lái, hai chiếc còn lại tôi giao cho người thân quen và có kinh nghiệm đi biển làm thuyền trưởng. Những thuyền viên nào hoàn cảnh khó khăn, mình thăm hỏi, động viên và nếu cần mình sẵn sàng cho mượn t.iền không tính lãi suất. Anh em đồng cam cộng khổ, vui buồn sẻ chia với nhau, hiểu rõ tính cách nhau, lòng tin đã được xác lập từ trước nên họ xem tàu của tôi như tàu của họ. Sống ở ngư trường, xa nhà thiếu thốn đủ thứ chúng tôi thân nhau như anh em ruột thịt thôi, chẳng có gì nề hà cả".
Theo danviet
Quảng Trị: Biển đã hồi sinh Suốt một năm ròng rã, ngư dân vùng biển Quảng Trị nói riêng đã phải vật lộn với bao khó khăn để duy trì cuộc sống. Nhưng nhờ sự vào cuộc quyết liệt và đầy trách nhiệm của cả hệ thống chính trị nên Tết Đinh Dậu vừa qua, ngư dân vùng biển không có hộ nào thiếu đói. Đời sống vật chất...
