Bộ Tài chính đề nghị Bộ GTVT kiểm soát cước vận tải

Cụ thể phải chỉ đạo các Sở GTVT phối hợp với Sở tài chính và các cơ quan liên quan tăng cường kiểm tra việc thực hiện kê khai giá cước.

Theo Bộ Tài chính, thời gian qua, giá xăng dầu đã liên tục giảm sâu, trong đó tính đến ngày 22/12 đã giảm 6.330 đồng/lít, giá dầu đã giảm 5.970 đồng/lít so với đầu năm 2014.

Tuy nhiên, bên cạnh những doanh nghiệp vận tải bằng xe ôtô đã thực hiện giảm giá cước vận tải và kê khai giá với Sở GTVT và Sở tài chính địa phương, đến nay vẫn còn nhiều doanh nghiệp kinh doanh vận tải ôtô chưa thực hiện kê khai giảm cước theo xu hướng giảm giá xăng dầu.

Xăng dầu giảm mạnh: Người dân hưởng lợi thế nào?

Đối với các đơn vị chưa thực hiện kê khai giảm giá cước, có văn bản yêu cầu các đơn vị này phải tính toán lại giá thành vận tải và kê khai giảm giá cước phù hợp với biến động giảm giá nhiên liệu, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm theo quy định của pháp luật.

Và cơ quan chủ trì tiếp nhận kê khai giá cước có văn bản yêu cầu các đơn vị phải tính toán chi phí nhiên liệu trong giá thành để kê khai giảm giá cước vận tải theo xu hướng giảm giá nhiên liệu, trường hợp quá thời hạn quy định mà các đơn vị này không thực hiện kê khai giảm giá cước theo xu hướng giảm giá nhiên liệu, xử lý vi phạm theo quy định tại điều 11 Nghị định số 109/2013.

Đối với các đơn vị đã kê khai giảm giá cước, yêu cầu các đơn vị này tiếp tục tính toán lại giá thành vận tải theo xu hướng giảm giá nhiên liệu để kê khai lại theo đúng quy định.

Bộ Tài chính đề nghị Bộ GTVT kiểm soát giá cước

Trước đó, giá xăng RON 92 sẽ giảm 2.059 đồng mỗi lít, đây là mức giảm lớn nhất kể từ đầu năm đến nay. Sau đợt giảm giá lần thứ 13 liên tiếp này, tổng mức giảm của xăng đã là 7.760 đồng/lít.

Thế nhưng, ông Đỗ Hữu Hào – Nguyên Thứ trưởng Bộ Công thương cho rằng, xét một cách tổng thể, xăng dầu giảm là tín hiệu tốt cho nền kinh tế vì VN là nước vừa xuất lại vừa nhập. Thế nhưng, hiện nay ở VN hiện nay giá xăng dầu đã giảm tới 11 lần với tổng số tiền lên tới hơn 6.000 đồng/lít xăng nhưng giá cả hàng hóa, chi phí vận tải vẫn giữ nguyên, việc này phản ánh điều gì?

Ở đây phải nói thẳng đó là do tâm lý chung, khi động chạm tới quyền lợi trực tiếp của doanh nghiệp thì không ai muốn giảm. Nên không loại trừ có tình trạng cố chây ì, bắt tay giữ giá để hưởng lợi.

“Điều này giải thích vì sao 11 lần giảm giá xăng dầu, nhưng tình trạng hàng hóa, cước vận tải vẫn ì ra không chịu giảm. Đó là do lợi ích cá nhân, lợi ích cục bộ. Như tôi đã nói, trách nhiệm trước hết thuộc các cơ quan quản lý đã không ép được doanh nghiệp phải giảm giá.

Tất nhiên, trong trường hợp này không ai khác chính là Petrolimex người bán được xăng và khâu trung gian được hưởng lợi, người tiêu dùng và nền kinh tế vẫn chịu thiệt”, ông Hào nhận định.

Giá dầu giảm mạnh: Lợi hay hại cho nền kinh tế?

Bên cạnh đó, PGS.TS Nguyễn Văn Duệ – Trường Đại học KTQD cũng cho rằng việc giảm giá xăng dầu không tác động nhiều tới công việc gia công, làm thuê hiện tại của VN. Dù nói thế nào người dân và cả nền kinh tế VN đều không có lợi.

Ông cho biết thêm: “Vấn đề của VN là phải cải thiện môi trường kinh doanh, phát triển công nghiệp phụ trợ, vấn đề này tới nay chưa được cải thiện nhiều. Nếu không thay đổi, chỉ có doanh nghiệp nước ngoài và khâu trung gian được lợi, nền kinh tế sản xuất và người dân không được lợi”.

Trong một diễn biến liên quan khác, ngày 23/12, ngay sau khi đọc bức thư do bệnh nhân ở viện K Tân Triều gửi cho mình, phản ánh đoạn đường 70 chạy qua BV K không có đèn xanh đèn đỏ, không có vạch kẻ đường cho người đi bộ… khiến bệnh nhân và người nhà mỗi lúc đi qua đoạn đường này đều khiếp sợ trước cảnh xe cộ đông đúc và thực tế có nhiều tai nạn xảy ra.

Tác giả bức thư khẩn thiết mong Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng chỉ đạo “ứng trước một cây cầu vượt cho người qua đường ở khu vực này”.

Ngay sau đó Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng đã yêu cầu Phó chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia Khuất Việt Hùng cùng Vụ Kết cấu hạ tầng, Vụ ATGT phối hợp và Sở GTVT Hà Nội xuống kiểm tra hiện trạng giao thông tại đây.

Ông Vũ Văn Viện – Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cũng đã xuống tận nơi kiểm tra tình hình trật tự ATGT trên đoạn đường này.

Ông Viện cũng cho biết đã chỉ đạo Ban quản lý dự án duy tu các công trình giao thông (thuộc Sở GTVT Hà Nội) trong tối 23/12 phải làm xong gờ giảm tốc, cũng như sơn kẻ vạch biển báo để tổ chức cho 2 tuyến đi bộ tại khu vực trước cửa Bệnh viện K.

Theo_Báo Đất Việt