Bộ sưu tập xe thể thao giá 25.000 USD ở Mỹ
Với số tiền chỉ mua được một chiếc Kia Forte 1.6 hay Toyota Vios 1.5 ở Việt Nam, thì người Mỹ đã có thể sở hữu một chiếc Hyundai Genesis 2.0 Turbo hoặc Chevrolet Camaro V6.
Sự xuất hiện của những “tân binh” như Scion FR-S/Subaru BRZ,cũng như giá bán mới được công bố của Ford Focus ST 2013 giúp những ai đang tìm một mẫu thể thao khoảng 25.000 USD ở Mỹ đứng trước một danh sách dài để lựa chọn.
“Thực đơn” ở mức giá trên gồm cả những chiếc hatchback thể thao dẫn động cầu trước như MazdaSpeed3 và Volkswagen Golf GTI, đến những chiếc coupe dẫn động cầu sau như Hyundai Genesis 2.0 Turbo và Chevrolet Camaro V6, cũng như dạng roadster như Mazda MX-5 Miata.
Hyundai Genesis 2.0 Turbo giá chưa tới 25.000 USD tại Mỹ.
Tất cả những mẫu xe trên được thiết kế không nhằm cung cấp cùng loại nhu cầu hay mang đến cùng kiểu trải nghiệm lái, nhưng các hãng sản xuất lại hướng tới cùng kiểu thị trường.
Tờ Carscoop soạn ra một danh sách với những lựa chọn chủ yếu của khách hàng với những thông tin cơ sở của mỗi xe, đồng thời đưa ra bảng bầu chọn dành cho độc giả. Thời gian bầu chọn kéo dài hơn 2 tháng và mẫu xe hiện tạm giữ vị trí quán quân là Subaru BRZ, một trong 3 tên gọi khác nhau của Toyota 86, với 21% số phiếu bầu.
Danh sách xe thể thao ở mức 25.000 USD tại Mỹ:
Dodge Challenger SXT V6 2012
Động cơ 3.6 V6, 305 mã lực, 363 Nm, hộp số 5 cấp tự động, dẫn động cầu sau, trọng lượng 1.739 kg, tiêu hao nhiên liệu 13,07 lít/100 km đường nội thị, 8,7 lít/100 km đường quốc lộ, giá bán từ 24.995 USD.
Ford Focus ST 2013
Động cơ dung tích 2 lít tăng áp turbin với 4 xi-lanh thẳng hàng, công suất 252 mã lực, mô-men xoắn 366 Nm, hộp số sàn 6 cấp cùng hệ dẫn động cầu trước, xe có giá bán ở mức 23.700 USD.
Động cơ 3.7 V6, công suất 305 mã lực, mô-men xoắn 380 Nm, hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn, tùy chọn 6 cấp tự động, dẫn động cầu sau, trọng lượng 1.543 kg, mức tiêu hao nhiên liệu 12,38 lít/100 km đường nội thị và 8,1 lít/100 km đường quốc lộ với số sàn, 7,59 lít/100 km đường quốc lộ với hộp số tự động, giá bán từ 22.200 USD.
Video đang HOT
Động cơ 3.6 V6, 323 mã lực, mô-men xoắn 377 Nm, số sàn 6 cấp tiêu chuẩn, tùy chọn 6 cấp tự động, hệ dẫn động cầu sau, trọng lượng 1.715 kg, mức tiêu hao nhiên liệu 13,8 lít đường nội thị và 8,4 lít đường quốc lộ với số sàn, 8,1 lít đường quốc lộ với số tự động, giá từ 23.280 USD.
Hyundai Genesis Coupe Turbo 2013
Động cơ 2.0 tăng áp turbin 4 xi-lanh thẳng hàng, 274 mã lực, 373 Nm, số sàn 6 cấp tiêu chuẩn, tùy chọn 8 cấp tự động, dẫn động cầu sau, trọng lượng 1.525 kg, mức tiêu hao nhiên liệu 11 lít/100 km đường nội thị và 7,8 lít đường quốc lộ với số sàn, 11,76 lít đường nội thị và 7,8 lít đường quốc lộ với số tự động, giá từ 24.250 USD.
Động cơ 2.3 lít tăng áp turbin 4 xi-lanh thẳng hàng, công suất 263 mã lực, mô-men xoắn 380 Nm, hộp số sàn 6 cấp, hệ dẫn động cầu trước, trọng lượng 1.488 kg, mức tiêu hao nhiên liệu 13,07 lítđường nội thị và 9,4 lít đường quốc lộ, giá từ 24.000 USD.
Mazda M&Chi-5 2012
Động cơ 2.0 với 4 xi-lanh thẳng hàng, 167 mã lực ở vòng tua 7.000 vòng/phút (số sàn) và 158 mã lực ở vòng tua 6.700 vòng phút (số tự động), 190 Nm, số sàn 5 cấp tiêu chuẩn, tùy chọn 6 cấp tự động hoặc số sàn, dẫn động cầu sau, 1.110 kg, tiêu hao nhiên liệu 11,2 lít với số sàn 5 cấp, 10,69 lít đường nội thị với số sàn và tự động 6 cấp, 8,4 lít đường quốc lộ, giá từ 23.470 USD.
Động cơ 1.6 tăng áp turbin với 4 xi-lanh thẳng hàng, 181 mã lực, 240 Nm, hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn, tùy chọn số tự động 6 cấp, dẫn động cầu trước, trọng lượng 1.215 kg, tiêu hao nhiên liệu 8,7 lít đường nội thị và 6,7 lít đường quốc lộ với số sàn, 9,05 lít đường nội thị và 6,9 lít đường quốc lộ với số tự động, giá từ 25.300 USD.
Động cơ 2.0 với 4 xi-lanh thẳng hàng, 200 mã lực, 205 Nm, hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn, tùy chọn tự động 6 cấp, dẫn động cầu sau, trọng lượng 1.251 kg, tiêu hao nhiên liệu 10,69 lít đường nội thị và 7,8 lít đường quốc lộ với số sàn, 9,4 lít đường nội thị và 6,9 lít đường quốc lộ với số tự động, giá từ 24.200 USD.
Động cơ 2.0 với 4 xi-lanh đối xứng, 200 mã lực, 205 Nm, hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn, tùy chọn tự động 6 cấp, dẫn động cầu sau, trọng lượng 1.251 kg, tiêu hao nhiên liệu 10,69 lít đường nội thị và 7,8 lít đường quốc lộ với số sàn, 9,4 lít đường nội thị và 6,9 lít đường quốc lộ với số tự động, giá từ 25.495 USD.
Động cơ 2.0 tăng áp turbin 4 xi-lanh thẳng hàng, 200 mã lực, 281 Nm, hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn, tùy chọn 6 cấp tự động DSG, dẫn động cầu trước, trọng lượng 1.376 kg, mức tiêu hao 11,2 lít đường nội thị và 7,59 lít đường quốc lộ với số sàn, 9,8 lít đường nội thị và 7,35 lít đường quốc lộ với số tự động DSG, giá từ 23.995 USD.
Minh Thủy
Theo VNE
10 mẫu xế bạn nên 'cưới liền tay'
Đây là những chiếc xe có tiềm năng trở thành những món đồ được săn đón cho những bộ sưu tập cá nhân trong tương lai.
Nếu bạn nhận được lời khuyên nên mua một chiếc xe mới và giữ nó như một khoản đầu tư, có lẽ bạn sẽ nghĩ đó là một điều ngu ngốc và cho rằng việc làm đó chỉ dành cho những người hay sưu tầm hay có đầu óc kinh doanh.
Hầu hết những chiếc xe mới không bao giờ giữ được giá trị sau khi rời đại lý, nhưng điều đó không đúng với mọi mẫu xe. Nếu một ngày chiếc xe đó trở thành một "vật hiếm" và được săn đón cho những bộ sưu tập cá nhân, nó sẽ được trả những mức giá thường là cao hơn nhiều so với số tiền bạn bỏ ra để sở hữu nó. Cũng bởi vậy mà có không ít người chuyên "thu gom" những chiếc xe cả mới và cũ, một phần để thỏa thú sưu tầm, một phần bởi đó là một khoản đầu mạo hiểm nhưng ẩn chứa nhiều cơ hội
Và đó là lý do để trang tin MotorTrend lập ra danh sách 10 chiếc xe mới bạn có thể mua để sử dụng hàng ngày, đồng thời trở thành một khoản đầu tư cho tương lai. Đây là những chiếc xe có tiềm năng trở thành những món đồ được săn đón cho những bộ sưu tập cá nhân trong một ngày không xa.
Chevrolet Corvette ZR1 2012
Chủ sở hữu của những chiếc Corvette nổi tiếng là những người bảo quản xe rất tỉ mỉ, có rất nhiều người mua siêu xe Corvette ZR1 - phiên bản cao cấp nhất trong dòng xe này, rồi chỉ cất xe trong nhà hoặc để ở những nơi gửi xe uy tín nhất. Và đó là lý do để bạn nên mua một chiếc và lái nó ra phố, vì ít nhất bạn có thể là người duy nhất mua mẫu xe đó về để trải nghiệm chứ không để trưng bày.
Ford F-150 SVT Raptor 2012
Trong một cuộc đấu giá được tổ chức hàng năm tại Arizona, một chiếc bán tải đã được trả giá rất cao. Người Mỹ luôn yêu thích dòng xe này, và biết đâu trong tương lai chiếc xe của bạn cũng được trả mức giá cao như vậy. Tất nhiên điều này không dễ xảy ra, nhưng có một điều chắc chắn đó là bạn sẽ không bao giờ cảm thấy hối hận khi quyết định sở hữu chiếc Raptor của Ford. Chủ sở hữu của chiếc xe bán tải này luôn tự hào với chiếc xe của mình, và còn hãnh diện hơn khi những chiếc SVT Raptor đang ngày càng ít đi qua từng năm.
Ford Mustang Shelby GT500 2013
Sức mạnh và tốc độ của Shelby GT500 2013 có thể khiến bất cứ ai nghe thấy cũng phải trầm trồ thán phục. Và nếu bạn may mắn sở hữu cho mình chiếc xe cơ bắp có tốc độ 325 km/h này, đó có thể là một khoản đầu tư không tồi bởi đây là chiếc xe đầu tiên trong dòng Mustang có tốc độ tối đa đủ để xếp vào hàng siêu xe.
Fiat 500 Abarth 2013
Chiếc Fiat 500 phiên bản tiêu chuẩn đã đạt được những thành công nhất định tại thị trường Mỹ, nhưng chiếc 500 Abarth thì lại khác- chiếc xe dường như được ra mắt để dành cho những nhà sưu tập hơn là cho những người mua xe vì nhu cầu sử dụng hàng ngày. Và với số tiền đủ để bạn "tậu" một chiếc MINI Cooper, bạn hoàn toàn có thể sở hữu một chiếc 500 Abarth với giá dưới 30.000 USD, một số tiền không lớn cho một chiếc xe được sản xuất với số lượng có hạn.
Jeep Grand Cherokee SRT8 2012
Từng bị coi là một ý tưởng ngớ ngẩn khi được ra mắt vài năm trước, nhưng chiếc SUV cỡ trung này đang dần chứng tỏ cho tất cả thấy Jeep đã quyết định đúng khi đưa dòng xe này vào sản xuất. Với hệ thống truyền động bốn bánh, Grand Cherokee SRT8 được cho là chiếc xe tốt nhất để lái hàng ngày, một chiếc SUV thể thao tuyệt vời, giá bán lại của chiếc xe này cũng phản ánh được sức hấp dẫn của nó.
Mercedes-Benz SLS AMG 2012
Siêu xe đến từ Đức không thể coi là một chiếc xe đẹp nếu đặt cạnh chiếc SLR McLaren huyền thoại- một chiếc xe mà giá bán ngày càng tăng kể từ sau khi chính thức dừng sản xuất. Nhưng SLS AMG vẫn có những điểm đáng hấp dẫn. Đây là chiếc xe đầu tiên được AMG - bộ phận thể thao của Mercedes-Benz thiết kế, dù có ý kiến cho rằng kiểu dáng của chiếc xe không có gì mới lạ, nhưng SLS AMG vẫn là một chiếc xe đáng để bạn sở hữu.
Mitsubishi Lancer Evolution 2012
Không còn được đánh giá cao như những thế hệ đầu tiên trong dòng xe này, thậm chí còn bị coi là một chiếc xe được sản xuất với nỗ lực xây dựng lại hình ảnh của chính mình, nhưng Lancer Evolution vẫn luôn là một chiếc xe tốt. Nó là một chiếc xe đáng để mua khi bạn quyết định sở hữu một chiếc xe thể thao mà trong tài khoản không có nhiều tiền.
Saab 2011
Bạn nên sở hữu cho mình bất cứ chiếc Saab nào nếu có thể, dù hãng xe này đã bị khai tử- nghĩa là trong tương lai bạn sẽ không dễ bảo dưỡng lại chiếc xe của mình. Nhưng với mức giá chỉ bằng khoảng 50% mức giá ban đầu được đưa ra, nếu bạn mua một chiếc Saab, bạn sẽ không bao giờ hối tiếc dù chiếc xe không còn được hỗ trợ nữa. Và biết đâu đến một ngày chiếc xe sẽ trở thành một món hàng sưu tầm, khi đó nó sẽ là một khoản đầu tư tuyệt vời.
Toyota G86 2013, Scion FR-S 2013 và Subaru BRZ 2013
Kiểu dáng ba chiếc xe này là tương tự nhau và được phát triển dưới sự hợp tác chặt chẽ giữa Toyota và Subaru. Chúng có thể coi là sự trở lại của Toyota trong phân khúc coupe thể thao. Bạn sẽ không phải hối tiếc khi quyết định sở hữu chiếc xe này bởi số tiền đầu tư là không lớn. Và biết đâu Toyota lại từ bỏ phân khúc coupe thể thao, lúc đó chiếc xe của bạn sẽ là một vật hiếm mà còn có lẽ lại phải rất lâu sau mới lại có một mẫu thay thế.
Volkswagen Golf R 2012
35.000 USD là số tiền bạn cần để sở hữu một chiếc Volkswagen Golf R- một số tiền tương đối lớn dành cho một chiếc hatchback cỡ nhỏ. Nhưng bù lại, bạn có một chiếc xe có công suất 256 mã lực, trang bị hệ thống truyền động bốn bánh, về cơ bản đây là một chiếc xe thể thao trong kiểu dáng và kích thước của một chiếc minicar. Đó chính là điểm hấp dẫn ở chiếc hatchback của Volkswagen, và đó cũng là lý do đủ để bạn không phải hối tiếc khi chọn mua chiếc xe này.
MotorTrend
Theo Autopro
Cuộc chiến xe "cơ bắp": Camaro vượt Mustang Hơn 25 năm thống trị thị trường xe "cơ bắp" Mỹ của Ford Mustang đã kết thúc để nhường chỗ cho Chevrolet Camaro. Lần đầu tiên kể từ năm 1985, Chevrolet Camaro đã có doanh số năm vượt Ford Mustang. Bằng doanh số 81.371 xe trong năm 2010, mẫu Chevrolet Camaro đã vượt Ford Mustang với khoảng cách 8.015 xe. Vị trí thứ...