Bộ sưu tập Ford Fiesta ST độ tại SEMA
Hãng xe Mỹ đưa 4 mẫu hatchback cỡ nhỏ với 4 phong cách khác nhau tới triển lãm độ lớn nhất thế giới.
Đầu tiên là Fiesta ST của hãng độ COBB Tuning Tanner Foust Racing với màu đen và xám phong cách kỹ thuật số, giống như kiểu ngụy trạng trong quân đội. Xe trang bị ống xả đường kính 76 mm và đường hút khí làm mát mới. Tay nắm sang số mới, nắp ca-pô bằng sợi carbon và nâng cấp hệ thống âm thanh vòm Kicker.
COBB Tuning với mẫu Tanner Foust Racing Fiesta ST.
Hãng MRT lại độ Fiesta ST lấy cảm hứng từ game đua xe Forza Motorsport 5. Xe sơn hai tông màu và được nâng cấp hiệu năng. Hệ thống xả hiệu suất cao cùng hệ thống cửa hút COBB, cho phép Fiesta ST “thở” tốt hơn, hệ thống treo hiệu H&R và phanh Steeda.
Hãng độ Ice Nine lại chọn cách trang trí Fiesta ST theo chủ đề hoang dã. Bộ vành 17 inch Braid và lốp Falken làm cho bản độ như một mẫu xe đua thực thụ. Ngoài ra còn có nắp ca-pô bằng sợi carbon, cánh gió và một cài chi tiết bên ngoài xe được nâng cấp.
Hãng độ 3dCarbon đóng góp thêm chiếc Fiesta ST màu đỏ đen nổi bật với bộ vành 19 inch Pinzette-M Forgiato. Phần còn lại là những nâng cấp ngoại thất chủ yếu là về thẩm mỹ, với bộ body kit của 3dCarbon và Ari Design.
Năm nay, triển lãm xe độ SEMA diễn ra từ ngày 5 đến 8/11 tại Trung tâm hội nghị Las Vegas (Mỹ).
COBB Tuning Tanner Foust Racing Fiesta ST.
Tác phẩm của hãng độ Ice Nine.
Video đang HOT
Xế độ của hãng MRT.
Theo VNE
Dàn xe Toyota trong mơ
Khác biệt hoàn toàn so với hình ảnh thông thường là những chiếc Toyota độ sẽ tham dự triển lãm SEMA 2013 sắp tới.
Toyota Camry
Trên thị trường thế giới, Toyota Camry nổi tiếng là một mẫu sedan gia đình rất được ưa chuộng. Chính vì quá phổ biến nên Toyota Camry đã trở nên nhàm chán trên đường phố. Đó có lẽ là động lực thúc đẩy Parker Kligerman, một tay đua NASCAR, thay đổi diện mạo của Toyota Camry.
Thiết kế ngoại thất của Toyota Camry độ không khác gì một mẫu xe đua chuyên nghiệp. Trên thân xe xuất hiện rất nhiều tấm đề-can giống xế đua cổ điển. Bên cạnh đó là cản va trước loe rộng, cụm đèn pha với chóa màu vàng tối, đèn sương mù kiểu xe off-road nằm trên lưới tản nhiệt và cánh lướt gió gầm. Đằng sau xe là cánh gió Seibon bằng sợi carbon, bộ khuếch tán và cặp ống xả mới.
Trong xe là không gian của cặp ghế xe đua Sparco và khung an toàn. Ngoài ra, Toyota Camry độ còn đi kèm bộ la-zăng Formula 43 có đường kính 18 inch và lốp mùa hè BFGoodrich G-Force Rival. Đây là loại lốp giúp Toyota Camry độ có thể dễ dàng di chuyển trên đường đầy đá giăm hoặc bụi đất.
Động cơ V6, dung tích 3,5 lít của Toyota Camry được bổ sung thêm một tăng áp cỡ lớn do hãng Turbonetics sản xuất.
Toyota 4Runner
Đây là mẫu xe độ được ra đời theo ý tưởng của Simon Dumont, một vận động viên trượt tuyết chuyên nghiệp. Dumont muốn thiết kế một mẫu xe lý tưởng để vượt qua những con dốc và ngọn núi cao khi trở về nhà sau một ngày dài trượt tuyết.
Dumont đã kết hợp với hãng Oakley Design để độ Toyota 4Runner theo ý tưởng đó. Trên nóc xe xuất hiện giá đỡ đồ độc đáo được thiết kế để chứa 2 bộ gậy trượt tuyết, máy pha café Keurig, vỉ nướng thịt cùng máy sấy ủng và găng tay.
Để đáp ứng nhu cầu giải trí của người sử dụng, Toyota 4Runner độ có sẵn những chiếc iPad tích hợp ở đằng trước và sau xe, dàn loa JBL cùng loa trầm Kicker. Nội thất của xe được phủ hai màu đen và tím theo phong cách rằn ri. Logo của hãng Oakley xuất hiện khắp nơi trong nội thất.
Toyota Tundra
Hai tay lái thuộc đội Joe Gibbs Racing Motocross là Josh Grant và Justin Brayton muốn sở hữu một mẫu xe bán tải hoàn toàn để đồng hành với họ trong các cuộc đua. Để hoàn thành ước mơ đó, Grant và Brayton đã kết hợp với hãng N-FAB để tạo ra Toyota Tundra CrewMax 2014.
Nhờ đó, Toyota Tundra được bổ sung thùng xe dài 2,4 mét để chứa một chiếc môtô địa hình. Khi mở cửa xe, bạn sẽ nhìn thấy 3 màn hình TV được dùng để hiển thị thông tin về động cơ, xem đĩa DVD hoặc chơi Xbox.
Ngoài ra, Toyota Tundra độ còn đi kèm hộp đựng phụ tùng sửa chữa, giá tháo lắp động cơ, khoang chứa đồ dự trữ, tủ lạnh, máy rửa bằng điện và máy sấy mũ bảo hiểm. Những nâng cấp còn lại bao gồm bộ nâng 12 inch và lốp cỡ lớn để chạy trên cát.
Toyota Corolla
Tay đua BMX chuyên nghiệp, Drew Bezanson, đã kết hợp với trung tâm kỹ thuật xe thể thao của Toyota để tạo ra Corolla độ độc đáo. Được gọi bằng cái tên Crusher Corolla, mẫu xe độ đi kèm dàn âm thanh đặt hàng độc đáo. Âm thanh được phát ra rất to và rõ thông qua bộ loa nằm trên nóc xe. Ngoài ra, còn có giá đỡ đặc biệt trên nóc xe để cố định hai chiếc xe đạp.
Bên trong có một chiếc iPad tích hợp vào bảng táp-lô để điều khiển hệ thống loa. Thêm vào đó là tựa đầu được thiết kế giống miếng đệm của tai nghe.
Toyota Tacoma
Được thiết kế theo chủ đề các môn thể thao mùa đông, DC Shoes Tacoma có thể đối phó với điều kiện thời tiết khắc nghiệt nhất. Ở mũi xe xuất hiện tấm gạt tuyết và hệ thống đèn bổ sung. Bên trên là dải đèn LED 40 inch để cung cấp thêm ánh sáng. Đặc biệt hơn là chiếc lều nằm trên nóc xe.
Nếu DC Shoes Tacoma không thể di chuyển, người lái có thể sử dụng chiếc xe máy trượt tuyết Yamaha nằm trong thùng sau. Thêm vào đó là hệ thống loa 4 mùa Scosche BoomBottle có khả năng kết nối với giao diện điều khiển iPad.
Toyota RAV4
Trung tâm kỹ thuật xe thể thao của Toyota đã kết hợp với 3 vận động viên đua xe đạp, bao gồm Sarah Haskins, Andy Potts và Hunter Kemper để tạo ra Life Time Fitness RAV4. Khi được hỏi, cả 3 vận động viên đều khẳng định thích cảm giác tắm rửa sạch sẽ sau mỗi lần thi đấu.
Do đó, Life Time Fitness RAV4 được trang bị thùng nước sạch có dung tích lên đến 18,9 lít và bình đun nước nối với vòi hoa sen ở trong khoang lái. Các vận động viên có thể đặt quần áo ướt vào máy sấy và khử sạch Ozonator. Sau đó, ngồi vào ghế có chức năng mát-xa phía trước để thư giãn và xem kết quả các cuộc đua qua iPad tích hợp.
Ở hàng ghế sau là tủ lạnh chứa nước và đồ uống phục hồi thể lực. Bên cạnh đó là máy trộn Blendtec và tủ chứa đồ ăn vặt có sẵn để các vận động viên nạp năng lượng.
Theo Autopro
Ford Việt Nam đưa động cơ Ecoboost lên Fiesta Động cơ Ecoboost có dung tích 1 lít nhưng công suất cao bằng loại 1.6, tạo cơ hội giảm tiêu thụ nhiên liệu trong khi tính năng giữ nguyên. Sau nhiều chờ đợi thì cuối cùng Ford cũng mang Ecoboost tới Việt Nam, trên bản Fiesta hatchback. Riêng Fiesta sedan sử dụng động cơ 1.5 Ti-VCT thông thường. Phiên bản hatchback thuộc loại...
