Bổ sung hầm chui tuyến Nội Bài – Nhật Tân
Thêm một hầm chui dân sinh thuộc thôn Sơn Du (xã Nguyên Khê, Đông Anh, Hà Nội) được quyết định xây, sau sự kiện Bộ trưởng Giao thông Vận tải Đinh La Thăng trực tiếp gặp gỡ đông đảo người dân trên tuyến Nhật Tân – Nội Bài.
Ngày 21/11, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đã có buổi làm việc với chính quyền địa phương về chủ trương bổ sung hầm chui dân sinh tại Km 2 300 thuộc gói thầu số 2, dự án đường nối Nhật Tân – Nội Bài. Lãnh đạo Bộ đã thống nhất với TP Hà Nội quyết định bổ sung thêm hạng mục hầm chui này để tạo thuận lợi cho người dân đi lại, thời gian thi công trong khoảng 20 ngày.
Tại gói thầu số 2 của dự án đi qua xã Nguyên Khê, theo quy hoạch của Hà Nội và Bộ GTVT, khu vực này được thiết kế một hầm chui tại Km 3 200 và cầu vượt Nguyên Khê để giúp người dân đi lại. Hiện hai hạng mục trên đều đã hoàn thành, song việc đi lại của bà con vẫn còn khó khăn do phải đi vòng xa mới ra được cánh đồng của thôn. Gói thầu số 2 của dự án liên tục bị người dân khu vực này cản trở thi công vì không ủng hộ dự án.
Video đang HOT
Người dân vây quanh Bộ trưởng Giao thông kiến nghị xây dựng thêm hầm chui dân sinh ngày 8/11. Ảnh: Đ.Loan
Tại buổi kiểm tra tuyến đường Nhật Tân – Nội Bài ngày 8/11, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Đinh La Thăng đã bị hàng chục người dân địa phương vây quanh để phản đối việc làm đường Nhật Tân – Nội Bài đã xóa lối đi của họ.
“Chúng tôi không thể dắt trâu qua đường gom dài mấy km, đi bộ từ nhà thì đến gần buổi trưa mới đến cánh đồng, đến nơi thì cả người và trâu đều mệt. Bộ trưởng cứu chúng tôi với”, một người dân nói.
Cư dân thôn Sơn Du kiến nghị làm thêm hầm chui. Bộ trưởng Thăng đã đốc thúc nhà thầu khẩn trương hoàn thành tuyến hầm chui đang thi công dang dở và xem xét đề nghị của người dân.
Theo người dân địa phương, khi làm đường Nhật Tân – Nội Bài, chủ đầu tư đã xóa lối ra cánh đồng thôn Sơn Du, thay vào đó chỉ xây dựng hầm chui trên địa bàn thôn Khê Nữ, khiến người dân đi làm đồng phải đi vòng cách đó 2-3 km.
Đoàn Loan
Theo VNE
Đẩy nhanh thi công, thông hầm, thông đường cho người dân
Tại buổi kiểm tra tiến độ đường Nhật Tân Nội Bài, vào sáng 8-11, báo cáo Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng về tiến độ gói thầu số 2 đường dẫn phía Nam đường Nội Bài Nhật Tân, ông Nguyễn Thanh Vân Tổng Giám đốc Ban QLDA cho biết, từ ngày 17-10, một số người dân xã Nguyên Khê, huyện Đông Anh đã ra cản trở không cho nhà thầu thi công với yêu cầu bổ sung hầm chui dân sinh.
Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu ngày 12-11 phải xong hầm chui dân sinh tại xã Nguyên Khê
Trong khi hầm chui dân sinh đã được xem xét, thống nhất với địa phương từ năm 2013. Tuy nhiên, tại đây, nhiều người dân của xã Nguyên Khê, Đông Anh đã kiến nghị Bộ trưởng Đinh La Thăng về việc nhà thầu cần bổ sung hầm chui, đẩy nhanh tiến độ hầm chui đang thi công để trả đường đi cho dân. Việc chậm trễ này đã gây khó khăn trong việc sản xuất nông nghiệp, phá hủy hệ thống thủy lợi.
Kiểm tra hiện trạng hầm chui dân sinh thuộc xã Nguyên Khê, thấy tiến độ vẫn còn ngổn ngang, không có người thi công, các hạng mục tạm bợ, không có thiết kế thi công, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã yêu cầu Ban QLDA 85 phải khẩn trương khắc phục, huy động toàn bộ lực lượng để giải quyết tồn đọng. Bộ trưởng Đinh La Thăng nhấn mạnh, Tổng Giám đốc Ban QLDA 85 Nguyễn Thanh Vân sẽ "khó giữ được vị trí Tổng Giám đốc" nếu không khắc phục tốt và đem lại hiệu quả công việc cao; đồng thời yêu cầu: "Chậm nhất thứ tư tuần tới (12-11) phải thông hầm, thông đường cho người dân. Tiền đền bù cho người dân bị lún nứt nhà cũng phải hoàn thành chậm nhất trong tuần sau".
Theo_An ninh thủ đô
TP HCM xây cầu vượt, hầm chui để giảm ùn tắc ở cảng Cát Lái UBND TP HCM đồng ý chủ trương thực hiện 3 dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn quận 2 nhằm giảm ùn tắc tại khu vực cảng lớn nhất Việt Nam. Thành phố cho phép Tổng Công ty Tân cảng Sài Gòn (đơn vị quản lý, khai thác cảng Cát Lái) tự đài thọ toàn bộ kinh phí để nghiên cứu...