Bộ nhớ flash NAND tiếp tục trượt giá trong quý Hai
Giới truyền thông vừa cho hay, mức giá hợp đồng của bộ nhớ flash NAND tiếp tục theo đà giảm xuống từ đầu tháng Tư này, do lượng nhu cầu từ thị trường vẫn đang thụt lùi.
Ảnh minh họa. (Nguồn: thefutureofthings.com)
Mức giá trên được dự báo là sẽ còn sụt trong suốt quý 2 của năm nay.
Video đang HOT
Tình hình bắt đầu trở nên “u ám” với các nhà sản xuất flash NAND từ khi bắt đầu năm 2012, do thị trường giảm mạnh lượng cầu đối với sản phẩm bộ nhớ này, trong khi ở phía nguồn cung, nhiều hãng đã tăng cường lượng sản xuất quá mức khiến cho mức giá lại càng bị ép xuống.
Giới chuyên gia nhận định rằng, giá bán flash NAND có thể sẽ tăng lên từ nửa cuối năm nay, khi nhu cầu đối với các giải pháp lưu trữ nhúng trên smartphone và tablet tăng lên.
Trong khi đó, tình trang “cung vượt cầu” hiện nay được kỳ vọng sẽ không kéo dài quá lâu.
Ngoài ra, hãng nghiên cứu Gartner còn cho biết thêm rằng, nhờ khả năng đa dạng hóa trong ứng dụng nên bộ nhớ flash NAND sẽ có thị phần lớn hơn DRAM trong năm 2013./.
Theo TTXVN
Hyundai và Kia quyết tăng năng lực sản xuất
Hyundai và Kia cho rằng lẽ ra họ có thể đạt doanh số cao hơn trong năm 2011 vừa qua nếu sản xuất đáp ứng kịp nhu cầu thị trường.
Hyundai Motor Group, nhà sản xuất ô tô lớn thứ 5 trên thế giới, chủ sở hữu hai thương hiệu Hyundai và Kia, cho biết sẽ đầu tư 12,2 tỷ USD trong năm nay cho hoạt động nghiên cứu và phát triển sản phẩm (R&D) cùng với việc nâng cấp cơ sở vật chất.
Tháng 10/2011, tập đoàn ô tô số một Hàn Quốc này đã công bố mục tiêu doanh số của năm 2012 là 7 triệu xe, tăng so với mức 6,5 triệu xe dự kiến của năm 2011. Bất chấp tình trạng khủng hoảng kinh tế, cả hai thương hiệu Hyundai và Kia có hoạt động kinh doanh rất tốt. Họ cũng dự tính tốc độ tăng trưởng của cả hai có thể đã cao hơn nếu không bị giới hạn bởi công suất hiện tại của các nhà máy. Nhiều nhà máy của Hyundai và Kia đang vận hành hết hoặc gần hết công suất.
Theo tờ Automotive News, tập đoàn sẽ đầu tư gần 4,4 tỷ USD vào hoạt động R&D nhằm "đẩy nhanh việc phát triển các dòng xe thân thiện với môi trường và tiết kiệm nhiên liệu".
Ngoài ra, tập đoàn sẽ đầu tư 2,6 tỷ USD để nâng cấp các nhà máy hiện tại và xây một số nhà máy mới ở cả Hàn Quốc và nước ngoài. Ngân sách đầu tư còn lại sẽ dồn cho cơ sở vật chất của tập đoàn trên toàn cầu và hoạt động sản xuất thép tại Hàn Quốc.
Hyundai và Kia dự kiến năm 2012 tăng 15,6% ngân sách đầu tư so với năm 2011 nhằm đáp ứng nhu cầu thị trường tăng cao. Trong năm 2011 vừa qua, cả hai đều đạt doanh số kỉ lục tại Mỹ, và lượng hàng dự trữ trong kho hiện chỉ bằng một nửa mức trung bình của ngành. Đó là lý do họ cần nâng cấp nhà máy.
Phương Ka
Theo dân trí
Toyota quyết giành lại ngôi vương Chỉ còn ít ngày nữa là kết thúc năm 2011 và Toyota gần như chắc chắn sẽ mất danh hiệu nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới vào tay GM. Tuy nhiên, hãng đang chuẩn bị sẵn sàng để giành lại vị trí mà công ty đã nắm giữ từ năm 2008. Tình trạng gián đoạn sản xuất sau trận động...